汽车消费补贴（你抢到了吗）

汽车市场复苏，是总体经济复苏的重要组成部分。然而，汽车毕竟属于大宗消费品，大多数消费者不是说买就买。如何提振消费者的消费信心，为汽车产业注入强劲动力，这显然是一道需要拿出实招的难题。

2023年11月18日，深圳会展中心第25届高交会上的汽车。图源：视觉中国

好政策可以成为催化剂。为激活汽车消费市场的一池活水，南京自11月28日起开展今年第二轮汽车消费补贴活动，深圳市龙岗区自11月17日起推出补贴总额达5000万元的新一轮购车补贴举措，四川省11月24日发布《关于恢复和扩大消费的若干措施》……在全国范围内促进汽车消费的政策密集出台，政府部门拿出“真金白银”刺激车市，势必点燃消费者的购车热情。

政策的撬动效应立竿见影。汽车消费补贴政策一出，南京当地的汽车销售门店日均销售数量比之前增长了20%。而早在今年6月份，南京发放首轮汽车消费补贴的时候，就带动汽车销量超1.3万台，直接带动车市销售额近26亿元。深圳市依托2023（第十五届）深圳国际汽车展览会（汽车嘉年华）暨智能网联及未来出行汽车博览会，更是实现了预订成交车辆18839辆，成交总金额逾57亿元。政策杠杆撬动的是汽车消费，而汽车消费升温又为消费市场回暖提供了助力。一个产业的兴旺，折射的是中国经济的活力和韧性。

从经济可持续发展的角度来看，好政策不能只管一时，而是要长期发挥作用。一方面，这要求将购车补贴等政策继续给足用好；另一方面，也要促进居民增收，让老百姓的口袋里有钱。消费是拉动经济增长的“三驾马车”之一，以内生动力和给力政策共同促消费，面向我国这样巨大的消费市场和消费人群，汽车产业定然能够为经济增长作出自己的贡献！（高永维）

汽车业是国民经济的支柱性产业，是拉动内需、扩大消费的重要领域之一。随着年末消费旺季到来，多地密集出台多轮购车补贴政策，全力促进汽车消费，对提振消费信心、拉动产业发展、稳住消费回升向好态势起了重要支撑作用。