历史上的今天1988年10月31日中国第一条高速公路
从提出设想引发观念碰撞,到历时4年的攻坚克难,建设者从未放弃,1988年10月31日,中国大陆首条高速公路—沪嘉高速举行通车典礼。“通车当天,很多嘉定人民和来自全国各省市的观摩代表、施工单位一线工人都来到现场,通车仪式热烈简朴,道路两侧彩旗飞舞,锣鼓喧天。”李家东曾听前辈们回忆,一位住在沪嘉高速公路附近的阿婆看见汽车飞驰而过,惊讶地揉眼睛,“汽车‘哧溜’一下,飞过去了。”
2012年1月1日起,沪嘉高速公路调整为城市快速路,结束其收费的历史,大修工程拉开帷幕。大修工程取消了沪嘉高速马陆、南翔两个收费站,车道也由原来的4车道增加为6车道,增加了道路照明、防汛板、隔离墩、港湾式停车带等设施,进一步完善了道路的通信和监控系统。“以前开车去市区上班要交过路费,现在全都免费,道路两边的绿化也更加精致,路面更加宽敞也不容易堵车了。”家住在嘉定新城核心区的蔡先生表示,自己每天开车去市区工作都会走沪嘉快速路,对这条路有很深的感情。
1984年,嘉定县级财政收入仅为1.9亿元。沪嘉高速公路建成后,进一步促进了上海与外省的经济联系,加强了长江三角洲经济开发区之间的纽带联系,1989年,嘉定县级财政收入达4.28亿元。
进入上世纪90年代,随着上海经济的快速发展,打通沪嘉高速公路东延伸段至市区道路的呼声越来越高。1993年12月18日,全长7.53公里的东延伸段建成通车,东延伸段工程由沪嘉高速公路延伸段、汶水路段、真北路段和真大路段4个路段组成,使沪嘉高速公路与市区西北部、北部相贯通。“这次延伸段建设进一步提升了沪嘉高速公路的通行能力,有力地促进了嘉定经济社会的发展。”李家东表示。
这一天,中国大陆第一条高速公路沪嘉高速公路在上海诞生,自此拉开了上海乃至中国高速公路建设的大幕,亿万人的诗与远方就此开始。
沪嘉高速公路
从“高速公路”到“城市快速路”
中国第一条高速公路
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