一则不起眼的消息,新能源市场或将迎来巨变!
作为一名新能源车主,我想没有谁能比我们自己更能深切地体会到充电难的问题。每次开电动车出远门,我们最耿耿于怀的一件事就是担心沿途找不到充电桩,怕车子突然没电歇菜!这就是我们常说的充电焦虑问题。
不过,现在好了,这一问题很快就能彻底解决了。

近日,中石油突然曝出了收购普天新能源的消息。要知道,普天新能源在国内可是赫赫有名的充电领域的头部企业,它在全国范围内拥有数量众多的众多充电桩。
而中石油,作为国内著名的“三桶油”——中石化、中石油、中海油之一,是妥妥的央企。一旦它入局充电领域,那用不了多久,全中国的充电桩就会像加油站一样多,一样方便,人们再也不用为电动车充电发愁了!

可是,在过去很长一段时间里,国内充电设施发展一直比较缓慢。在2014年前,国内在充电领域规模较大的企业几乎只有国家电网一家。2014年后,随着国家政策的倾斜,大批民营企业涌入,成了推动充电桩建设的主导力量。
据中国充电联盟数据显示,截至今年7月,全国充电运营企业充电桩数量前10名中,绝大部分都是民营企业,比如特来电拥有充电桩数量43.9万台、星星充电39.9万台、云快充36.1万台、小桔充电12.1万台、蔚景云10.4万台等。
如今随着“国家队”中石油的入局,充电市场必将迎来一场巨变,其竞争也会更加激烈,当然这对于我们普通新能源车主来说,可谓是一件大好事。

因为中石油有明显的成本优势。那些民营企业在建设充电站时往往需要花费大量时间和资金找场地,而中石油不管是在用地、用电、用户距离等方面都具有天然优势,只需在现有加油站中新增充电设施就可以了,非常快捷。
如此一来,到时候,我们充电不但不用排队,而且充电费用可能比现在更低。
实际上,更令人振奋的是,你看现在星罗棋布的中石油的加油站,到了将来可能不仅仅是一个充电站,更有可能是一个局部的储能中心,成为我国正在加速建设的虚拟电厂的基础设施,甚至是基于5G/6G建设的智能电力网络的终端网点,它将对我国的能源和电力市场的发展起到巨大的促进作用。
很明显,这是一盘大棋啊!

除了中石油外,其他两桶油也在积极布局充电业务,比如中石化计划到2025年,将在5000多个加油站建设快速充电站,目前已建成2000多个站;今年8月,中海油在广东惠州建设的第一座站外充电站已经投入运营。
不管从哪个角度说,这都是一件利好消息,一件大好事!真希望这一天能早点到来!
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