华为开辟新(水源)
这也是通过大模型“创收”的一种方式——为各行业、各产业客户提供大模型训练平台,并为其定制可迁移、可复制的智能化改造方案。
根据华为2022年财报,受全球大宗商品涨价、全球消费电子市场面临衰退等因素的影响,公司全年仅实现销售收入6423亿元,同比微增0.9%;净利润356亿元,同比下滑68.7%;经营活动现金流178亿元,同比大降70.2%,创下近五年内的最低纪录。
![](http://i.dacaijing.cc/images/article/2023/08/06/095922310.jpg)
不过,华为云CEO张平安也指出,大模型本身非常“烧钱”,华为还处于早期投入的阶段。“现阶段讨论盘古大模型的成本和收益还为时尚早。”但不可否认的是,在该领域拥有全技术栈AI解决方案的华为,未来凭大模型实现营收的迅速增长,值得期待。
此前,为了稳住营收,华为创始人任正非在华为内网发文,要求公司一改以追求规模为目的的企业发展战略,转而追求利润和现金流的健康,把“活下来”作为最主要纲领。“要将边缘业务全线收缩和关闭”,并且“彻底放弃一部分国家的市场”。
一直以来,以手机为核心的终端业务是华为的营收支柱。然而,由于种种原因,这一业务近年来表现逐年下滑,接近“腰斩”。为了“补洞”,华为急需寻找新的“水源”。智能汽车、专利付费、AI大模型……哪一项能取代终端业务,扛起为华为“创收”的使命?
算力是训练大模型的基础。在此领域,华为拥有全栈布局,不久前,华为单集群2000P Flops算力的昇腾AI云服务在位于贵安、乌兰察布两地的算力中心上线。也就是说,未来华为通过为合作伙伴提供算力、存力等实现营收增长,不失为一条可行路径。
AI大模型能否弯道超车
“2023年是华为发展的关键之年,公司仍处于暴风雨之中,但我们仍然在奔跑。”华为副董事长、轮值董事长徐直军的一席话,道出公司发展之路的艰辛。
不过,华为也强调,合理收费是创新的结果而不是目的。据统计,华为历史上累计支付的专利许可费约是许可收入的三倍。这也意味着,华为不会将专利收费视为公司的核心营收支柱。
分析华为2022年财报不难发现,华为首次公布了按照产业板块划分的业务收入,包括数字能源(508亿元)、云计算(453亿元)和智能汽车解决方案(21亿元)。这背后的意图很明确,那就是未来要让这三大新兴业务肩负起为华为“创收”的使命。
不仅如此,专利收费未来也有望成为华为营收的一项重要补充。根据今年7月华为公布的最新专利许可费率,华为对4G和5G手机设置的许可费率上限分别为每台1.5美元和2.5美元,对Wi-Fi6消费类设备设置的许可费率为每台0.5美元等。
以2022年华为产业板块中营收最多的“数字能源”为例。公开资料显示,华为数字能源业务成立于2021年6月,主要面向数据中心、无线基站、光伏基建等提供逆变器等软硬件设备。据华为研判,在如今席卷全球的“碳中和”浪潮下,各行业企业对于绿色、低碳、节能的需求与日俱增,“预计华为2027年可参与的市场空间将达到万亿美元。”
更严峻的是,对华芯片出口限制的不断加码,也为华为的发展道路蒙上阴霾。根据媒体报道,美国政府可能会进一步限制美国以及使用美国技术的外国公司向中国出售先进制程芯片和芯片制造设备。如若消息属实,那么对华为而言,未来想重振终端业务希望依然渺茫。
资料显示,华为在全球共持有有效授权专利超过12万件。截至目前,华为已累计签署近200项双边许可协议;超过350家公司已通过专利池获得华为专利许可。2019年至2021三年企业的知识产权收入在12亿到13亿美元之间;2022年,华为专利许可收入为5.6亿美元。
与此同时,受益于数字经济的高速发展,云计算需求也在快速增长。
“这两年我们能不能突围,现在还不敢肯定,所以每个口都不要再讲故事,一定要讲实现,尤其在进行业务预判时,不要再抱幻想,讲故事骗公司,损失要从你们的粮食包中扣除,首先要活下来,活下来就有未来。”任正非表示。
●南方日报记者 许隽
能实现吗?从短期来看,这三类业务的数十亿乃至百亿规模对比终端的千亿是“小巫见大巫”,不足以弥补终端业务下滑的“洞”。
在暴风雨中奔跑
从业务构成来看,运营商业务收入已接近饱和,同比微增0.9%至2840亿元;之前长期担纲“营收第一支柱”的终端业务仅录得2145亿元,与2020年比近乎“腰斩”。
“中国智能手机市场依然处于低谷,市场情况未见好转。”IDC近日发布最新手机季度追踪数据报告,2023年第二季度,中国智能手机市场出货量继续下跌,达6570万台,同比跌幅为2.1%。其中,受外部限制等诸多因素影响,华为国内市场份额仅剩13%,落后于OPPO、vivo、荣耀、苹果和小米,位居国内主要手机厂商第六名。
不仅如此,今年7月,山东能源集团、华为、云鼎科技还联手发布了全球首个商用于能源行业的AI大模型——盘古矿山大模型,完成了人工智能技术对采煤、掘进、主运、辅运、提升、安监、防冲、洗选、焦化9个专业的21个场景的全覆盖,实现AI赋能工业生产。
“2023年及未来几年,我们的战略关键方向是开创增长机会、提升发展韧性、构筑差异化优势、以质取胜。”开辟新“水源”,是华为高层团队共同提出的解法。
此前,AI基础软件创业公司九章云极董事长方磊曾表示:“大模型收入来自算力分成,算力是企业必须花的钱,而帮客户在算力上省钱是模型厂商提供的价值之一。”他表示,大模型创业公司的机会和算力提供方绑定,会通过提高模型应用效率创造价值。
绘图:杨佳
以三大新兴业务“创收”
不过,单纯地节流无法让华为重回高增速。公司是否还有其他方式提振营收?
但从长远来看,未来可期。
就在不久前,华为发布盘古大模型3.0版本,其能为企业客户提供服务、推动行业及产业实现数字化、智能化转型。热闹之余,这一模型能否帮助华为实现盈利也备受关注。
福建前首富陈发树的大败局:身价跌200亿,携妻儿违规举牌被罚
本文内容来自于网络,若与实际情况不相符或存在侵权行为,请联系删除商海风云:陈发树的成功与失落商场变化无常,警惕至关重要。市场不断演变,形成独特的规则,同时国家法规不断维护市场秩序。在这个商场如战场的复杂环境中,企业家需要时刻保持警惕,否则可能陷入困境。##商场如战场的复杂性大财经2023-12-18 12:26:290000安徽天长叶世渠:副市长辞职下海,买断集体企业,今成亿万富豪
安徽天长县成立了一家集体企业,名叫天长县铜城塑料厂,后来改名天长县塑料编织厂。1981年,塑料编织厂迎来了31岁的新厂长叶世渠。到90年代,以天长县塑料编织厂为核心,组建了安徽天大企业(集团)公司,开始集团化运作。叶世渠成了天大集团的董事长。大财经2023-04-15 23:50:230006三厢车和两厢车的区别 后悔买两厢车了
汽车两厢和三厢的区别三厢车,顾名思义,将车分为了三部分:发动机部分,乘客车厢部分,和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。三厢车的外观在中国人看来大气,有品位,上档次。而两厢车由于后备厢结构较紧凑,并且与乘客车厢是相通的,一体式的,所以两厢车则是没有了后备箱。也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。大财经2023-03-22 20:43:410000仙剑奇侠传2电视剧 《仙剑奇侠传二》
续接上次的剧情,一行三人为了找到孔璘,从丰都来到鬼都,这里也是游戏非常有意思的一段剧情。因为到了这里,你会发现之前身上积攒下来的金钱完全用不上,这里是鬼都,自然就是没有活人,而鬼魂用的当然是冥钱。大财经2023-03-24 07:13:450000跌落神坛的7大顶级商品,你买过几种?
第七:长春君子兰长春君子兰,神仙下凡也破产。上世纪八十年代,长春全民炒兰,把原本几块钱/盆的君子兰,炒到14万元/株,最终泡沫破裂,无数人倾家荡产。有人说,君子兰是中国最早的智商税,也是中国最早的民间金融泡沫事件,其性质与背后的轨迹,堪比17世纪的荷兰郁金香泡沫。大财经2023-11-21 11:53:560000