(后价格战,时代依旧内卷,一周内三品牌,官降,最大降幅超10万元)
除自主品牌外,合资品牌也希望通过“官降”打响反击战。5月15日,全新一代别克君越上市,入门级售价仅为17.99万元,较老款便宜了近4万元,起售价更是低于自家“兄弟”君威。
本月更早些时候,比亚迪通过新推出的冠军版系列,将汉DM-i的门槛首次拉至19万元内;吉利集团旗下领克汽车宣布,受惠于电池原材料采购成本下降,现对旗下新能源产品(PHEV插电混动)官方指导价进行下调,最高下调8000元,涉及车型包括领克01新能源、领克05新能源、领克06新能源、领克09新能源等。
财联社5月24日讯(记者 张屹鹏)曾经无比疯狂的“价格战”已过去多时,但当下的国内车市仍余波未平,关于价格的“内卷”仍在继续。
“在新能源汽车下乡的大背景下,五菱显然希望通过这次降价调整A00级车、A0级车的价格体系,为即将上市的悦也‘让路’。”业内人士分析认为,“提振销量”也是这些品牌对价格进行下调的重要原因。“极狐的销量一直不达预期,哪吒最近的订单量也比较吃紧,尽快将订单量拉上去是当务之急。”
根据极狐发布的交付报告,2023年4月极狐共交付新车1,812辆,同比增长59%,虽有上扬迹象,但较头部、腰部新势力仍差距明显;近期的哪吒呈现出“高开低走”势头,根据2023年5月第三周(5月15日-5月21日)新车上险榜单,哪吒落后于理想、零跑、腾势、极氪,位居新势力第五位,单周上险0.15万辆,与2022年全年交付15,072辆稳坐“销冠”的强势表现相去甚远。
进入5月以来,车市迎来了良好开局,终端热度明显优于去年同期的同时,较一季度有着显著回暖。但五一假期过后,车市呈现下行走势,对于部分急需“走量”的品牌而言,此刻的促销政策显得格外重要。
“五一期间地方车展密集,车市维持较高热度,厂家高优惠力度叠加地方促销费政策,5月初车市开局良好,市场人气和成交明显优于往年同期。”乘联会秘书长崔东树表示,由于5月初部分客户需求提前释放,五一节后终端客流、订单转淡,市场热度较大回落,“综合估算5月零售将达到173.0万辆。”
5月23日,哪吒汽车宣布推出“5周年倾情回馈”活动,限1万辆哪吒V最高优惠1万元;5月22日,五菱汽车宣布五菱宏光MINIEV家族至高直降1.3万元,全系限时2.98万元起售;5月19日,极狐阿尔法S Hi先行版的上市引发热议,新车售价32.89万元,较此前的极狐阿尔法S Hi高阶版售价下调多达10.01万元,且将返还已购Hi版用户实际购车价与新车价格的全额差价。
乘联会最新数据显示,“官降”集中出现的5月份,主要厂商零售第一周日均5.36万辆,环比上涨46%,同比上涨67%,车市开局良好。第二周日均4.73万辆,环比上涨5%,同比上涨44%,五一结束后车市热度有所回落。第三周预计日均零售为5.30万辆,第四-五周预计日均零售7.25万辆,环比上月底均有微降。
三只羊旗下南京公司经营异常
天眼查App显示,近日,南京三只羊网络科技有限公司因通过登记的住所或者经营场所无法联系,被南京市建邺区市场监督管理局列入经营异常名录。该公司成立于今年7月,法定代表人为刘伟,注册资本500万人民币,经营范围含互联网直播技术服务、文化娱乐经纪人服务、品牌管理、日用百货销售、食品互联网销售等,由合肥三只羊网络科技有限公司、南京小牛贸易有限公司分别持股70%、30%。本文源自金融界天眼查0000泰尔达巴:谈判象征着社区的重要性,网络是影响谈判的重要因素
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谁在“为国生娃”?——中国各省份人口增长数据解析随着中国社会经济的快速发展,人口问题一直是公众和政策制定者关注的焦点。近年来,不同地区的人口增长情况呈现出鲜明的对比,引发了广泛讨论。“为国生娃”已不仅是个人家庭的选择,更成为影响区域发展战略的关键因素。本文将通过详实的数据、历史对比及深入分析,探讨中国各省份的人口变化状况和背后原因。大财经2023-12-04 14:11:540000“马士基杭州号”红海遇袭 浙江一外贸企业“近20条货柜暂缓出口”
潮新闻客户端记者孙岚红海危机持续一个多月,浙江外贸企业受多大影响?图片来源:“马士基杭州”资料图丹麦航运公司马士基拥有的“马士基杭州号”集装箱船于2023年12月30日和12月31日两次遭到袭击,马士基随后宣布,暂停船舶穿越红海48小时。马士基公司为什么会有商船命名为“杭州号”?它与杭州有关系吗?红海危机持续一个多月,浙江外贸企业受多大影响?1月2日,记者采访了外贸领域的部分浙企。大财经2024-01-03 11:42:330000