日本如果不阻挠柬缅泰越的泛亚铁路直通中国

物流像水流，总是流向阻碍最小的地方。铁路运输之所以比海运速度快一倍，是因为直达内陆城市。海运要先到港口城市，再转运至内陆城市。转运环节造成货物滞留。如果有的东西保质期3个月或6个月，又不太急，又想省成本，陆运就有价值，等船到了还没卖完过期了，比如鸡蛋、饮料、牛奶和苹果等。如果建设中老柬铁路，从韩国经南海直进泰国湾就行了。铁路比海运快，主要是还安全，没有台风海啸而且还直线。