12月国内汽车投诉排行榜:凯美瑞第12,哈弗H6第21，前四名让人意外

在2023年12月，汽车市场陷入了一场激烈的价格战，令众多车企手忙脚乱。这场无硝烟的战争，虽然给车企带来了巨大的压力，但也为消费者带来了实实在在的优惠。在最近公布的销量数据中，许多车企已经提前完成了年度销售目标。然而，对于消费者来说，他们更关心的是汽车的质量和口碑。今天，本文就带大家一起来了解一下2023年12月国内汽车投诉排行榜的具体内容：2023年12月国内汽车投诉排行榜：凯美瑞第12，哈弗H6第19，前三名让人遗憾

据数据显示，国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台在2023年12月份共收到了涉及860款车型的有效投诉，其中218款车型的投诉量达到两位数。这些投诉涉及到产品质量、售后服务等多个方面，引起了消费者的广泛关注。此外，该网在本月共收到了14451条车企对投诉的回复，这表明车企对消费者反馈的重视程度正在逐步提高。

在2023年12月的汽车投诉量排名中，国内汽车投诉量环比出现小幅增长，创造了历史同期最高纪录，同时也将年度总投诉量推向了一个新的高度。具体到榜单，七成车型的投诉量环比出现了不同程度的增长，显示出消费者对汽车质量的关注度正在不断提升。

值得注意的是，丰田品牌车型成为了本月投诉的重点对象，共有9款车型进入榜单，其中7款位列榜单前十名。在12月份受理的质量投诉中，发动机和电动机相关的投诉故障数量和占比出现了明显的增长，投诉故障数较11月份上涨了41.1%。这一现象与丰田品牌车型的投诉量持续增长密切相关，突显出丰田在质量控制方面亟待加强的问题。

具体来看：在2023年12月汽车的投诉量前30名的车型中，国产汽车上榜车型有16款，较上月增加了9款，短期口碑表现出让人遗憾状态，不过令人值得欣慰的是，它们的排名都相对靠后，且仅有三款车型进入榜单的前十名的。其中比亚迪在12月份的上榜的车型达到了6款，总的投诉量高达471宗，较11月份翻了四倍多，虽然占比它在12月份34万多的销量来说，是微乎其微的了，但也需要引起比亚迪的重视了。

此外，占据12月国内汽车投诉排行榜第二多位置的国产品牌就是长安品牌了，它在12月的投诉榜单中有有4款车型上榜，分别是排榜第7的长安欧尚X7 PLUS、第20的深蓝S7、第26的长安启源A07和第29名的长安UNI-T，这四款车型涉及的投诉内容主要是系统升级问题、影音系统故障和变速箱漏油等。

除了以上两个品产品牌外，上榜的国产车型还有排名第9的小鹏G6、第12名的小鹏G9、第14名的蓝山DHT-PHEV、第19的小鹏P7，第21的哈弗H6和第30名的瑞虎8 PLUS，它们在过去的12月里均有不同程度的投诉量，所涉及的投诉内容多集中在“价格变动”和系统升级等问题上。

再来看看合资车方面，在12月份的合资车投诉榜单中，我们看到了一个相对积极的趋势。与11月份相比，上榜的合资车型数量减少了9款，这似乎表明这些合资品牌的短期口碑有好转的迹象。然而，我们不能因此而放松警惕，因为丰田品牌车型成为了本月投诉的焦点。

令人惊讶的是，在榜单前四名中，都是来自丰田旗下的车型，它们一直以省油和可靠性而备受赞誉。这些车型包括RAV4荣放、卡罗拉锐放和锋兰达。而第四名则是另一款知名度极高的车型——卡罗拉。此外，丰田旗下还有排名第6的雷凌、排名第8的锐志、第10的皇冠、第12名的凯美瑞和第23名的汉兰达上榜，这些车型投诉问题的典型例子包括了发动机排气故障、系统升级、车身生锈以及油耗过高等。对于丰田这样一个全球知名品牌来说，这些问题显然是让人无法接受的。这不仅损害了消费者的利益，也严重影响了丰田的品牌形象。

除了丰田品牌外，其他一些知名合资汽车品牌在过去12月份里也遭遇了不同程度的投诉：日产天籁排名第15，受到了消费者的投诉，主要涉及系统升级和仪表盘开裂问题。别克君威紧随其后，排名第16，汽油泵故障和无法启动问题成为了消费者投诉的焦点。大众迈腾排名第22，变速箱电脑板故障也困扰着不少车主。宝马X3排名第23，写宣传不符和空调问题成为了车主们投诉的重点。最后是本田思域，排名第24，轮胎开裂成为了车主们投诉的主要问题。

总的来说，虽然汽车市场的价格战给车企带来了不小的压力，但消费者在购车时也得到了实惠。在关注销量的同时，车企更应重视产品质量和售后服务，以满足消费者的需求和期望。对于消费者来说，除了价格因素外，汽车的质量和口碑也是他们购车时的重要参考依据。因此，车企需要认真对待消费者的投诉和反馈，加强质量管理和售后服务，并积极采取措施解决这些问题，提高汽车的质量和安全性。只有这样，才能赢得消费者的信任和口碑，提升品牌形象和市场竞争力。