投诉率最高(23年SUV投诉销量比最多10款,都在这,探岳上榜)
第二台SUV 上汽大众途昂,中大型的尺寸,个头显得是高大威猛。但是2023年投诉销量比高达万分之36.8,比起同级别高了不少。大众途昂一个月也能整个三四千台,销量算不上太猛,但是在这个价位区间里面,这个成绩还是比较稳的。大众途昂主要投诉问题,是针对于部件开裂,电脑板故障,油门故障,还有轮胎开裂,还有电瓶故障,以及车内异响,大毛病没有,小问题还是有一些的。
第三台SUV 广汽本田缤智,这台小型SUV,当年一个月能卖出3万台上下,销量是非常火爆的,但是改款之后销量是蹭蹭下降。2023年投诉销量比高达万分之34.6,没想到这台小型SUV以前口碑很好,现在故障小毛病还是有一些的。本田缤智,主要是针对于变速器抖动问题,玻璃开裂,电路故障,手刹故障,影音系统故障,还有车漆起泡开裂,大问题也是没有,主要是针对于小毛病。
第六台SUV 长安CS35PLUS,小型的家用SUV,颜值设计还挺高,动力性能比较强,油耗还很低,而且内饰做工用料都没有什么问题。但是2023年投诉销量比高达万分之30.6,还是相当不低的。这台小型SUV,主要问题是针对于发动机抖动问题,变速器无法换挡,电瓶故障,还有雨刮器故障,包括气囊故障。
至于其他几款车型,相对于这6款投诉率稍微偏低一些,我们就不做重点讲解了。
第一台SUV 一汽大众探歌,2023年投诉销量比高达万分之38.2,我觉得车主还是应该稍微注意一下。主要针对问题是轮胎开裂,排气故障,发动机变速箱抖动问题,还有变速器顿挫问题,功率不足,油耗过高,包括车漆起泡开裂,我觉得厂家应该稍微处理一下。
大众探岳,现在平均优惠可以做到3万到5万之间,每个地区是不一样,仅供参考。最低裸车会来到16万多一点,顶配会降到22万上下。它的2.0T版最高马力是220匹,1.5T版马力是160匹,动力性能比起1.4T要更好,油耗还更低。
第五台SUV 一汽大众探岳,中型家用SUV,个头不大,内部空间还是非常有料,配置也挺丰富,颜值改的是非常时尚。但是2023年投诉销量比高达万分之31.2,我觉得厂家应该稍微尽快了解一下。主要问题是针对于变速器异响问题,车灯进水,油门故障,油耗过高,排气故障,还有影音系统故障。新款车型相对老款故障,投诉虽然降低了,但是还是不容忽视的。
第四台SUV 长安CS55 PLUS,当年一个月最高的时候,可以卖出3万多台,比起长安CS75 PLUS还猛。但是为什么销量突然间下滑了呢?和它的故障问题有很大的关联。2023年投诉销量比高达万分之33.8,主要问题是针对于疑似减配,油门故障,影音系统故障,系统升级问题,导航问题以及车身共振,还有发动机变速器漏油问题,我觉得厂家应该稍微尽快解决一下。
长安CS35PLUS曾经一个月能卖出1万多台,销量是非常火爆,但是今年销量是出现了下滑,上个月总共就交付了3,234辆。其实长安CS35PLUS优惠力度还挺高,性价比还是相当不错。最低裸车5.4万,顶配也只是8.4万。高配还是蓝鲸的1.4T发动机,马力是160匹性能是不弱,而且百公里油耗在6升上下。对于长安CS35 PLUS,如果说你真的喜欢,你就看中配和高配。
广汽本田缤智,现在平均优惠是可以达到3万到4万,裸车会来到10万左右,顶配也会降到12万上下,比起之前会多便宜个2万。而且车身长度比起老款还增加52毫米,匹配1.5升自然吸气发动机,马力是124匹。虽然比起老款动力是减弱了,但是这款车的保值率高,可以达到70%。
长安CS55 plus外形设计还是非常时尚,内部空间很大,质感很好。匹配的也是蓝鲸1.5T发动机,马力是188匹,配备湿式7挡DCT双离合,只喝92号油,而且百公里油耗可以控制在6.9升。上个月总共交付了7,000多台,和以前相比是下滑了3倍到4倍左右。
大众探歌曾经一个月能卖出1万多台,但是今年的销量表现并不是特别好,一个月只有4,000台到6,000台上下,每个月的交付量是完全不一样。三年保值率在65%左右,其实它的成绩还是相当不错的,我觉得不能寒了车主的心。大众探歌平均优惠大概是4万左右,裸车会来到11.8万,最高也只是13.9万左右。
#文章首发挑战赛#2023年SUV投诉率最高的10款车,全部都在这里。没想到一汽大众探岳都上榜了,销量虽然非常火爆,但是小问题还是存在。
上汽大众途昂今年的降幅力度,比起去年高了很多。平均优惠可以达到3万到5万之间,当然了每个地区是不一样的。最低裸车会来到25万到26万,顶配也会降到36万到37万之间。还会提供2.5TV6缸发动机,马力有299匹。
【外汇商品】从“石油美元”到“科技美元”
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