投诉率最高（23年SUV投诉销量比最多10款,都在这,探岳上榜）

大众探歌曾经一个月能卖出1万多台，但是今年的销量表现并不是特别好，一个月只有4,000台到6,000台上下，每个月的交付量是完全不一样。三年保值率在65%左右，其实它的成绩还是相当不错的，我觉得不能寒了车主的心。大众探歌平均优惠大概是4万左右，裸车会来到11.8万，最高也只是13.9万左右。

至于其他几款车型，相对于这6款投诉率稍微偏低一些，我们就不做重点讲解了。

上汽大众途昂今年的降幅力度，比起去年高了很多。平均优惠可以达到3万到5万之间，当然了每个地区是不一样的。最低裸车会来到25万到26万，顶配也会降到36万到37万之间。还会提供2.5TV6缸发动机，马力有299匹。

长安CS55 plus外形设计还是非常时尚，内部空间很大，质感很好。匹配的也是蓝鲸1.5T发动机，马力是188匹，配备湿式7挡DCT双离合，只喝92号油，而且百公里油耗可以控制在6.9升。上个月总共交付了7,000多台，和以前相比是下滑了3倍到4倍左右。

长安CS35PLUS曾经一个月能卖出1万多台，销量是非常火爆，但是今年销量是出现了下滑，上个月总共就交付了3,234辆。其实长安CS35PLUS优惠力度还挺高，性价比还是相当不错。最低裸车5.4万，顶配也只是8.4万。高配还是蓝鲸的1.4T发动机，马力是160匹性能是不弱，而且百公里油耗在6升上下。对于长安CS35 PLUS，如果说你真的喜欢，你就看中配和高配。

第四台SUV 长安CS55 PLUS，当年一个月最高的时候，可以卖出3万多台，比起长安CS75 PLUS还猛。但是为什么销量突然间下滑了呢？和它的故障问题有很大的关联。2023年投诉销量比高达万分之33.8，主要问题是针对于疑似减配，油门故障，影音系统故障，系统升级问题，导航问题以及车身共振，还有发动机变速器漏油问题，我觉得厂家应该稍微尽快解决一下。

第六台SUV 长安CS35PLUS，小型的家用SUV，颜值设计还挺高，动力性能比较强，油耗还很低，而且内饰做工用料都没有什么问题。但是2023年投诉销量比高达万分之30.6，还是相当不低的。这台小型SUV，主要问题是针对于发动机抖动问题，变速器无法换挡，电瓶故障，还有雨刮器故障，包括气囊故障。

广汽本田缤智，现在平均优惠是可以达到3万到4万，裸车会来到10万左右，顶配也会降到12万上下，比起之前会多便宜个2万。而且车身长度比起老款还增加52毫米，匹配1.5升自然吸气发动机，马力是124匹。虽然比起老款动力是减弱了，但是这款车的保值率高，可以达到70%。

#文章首发挑战赛#2023年SUV投诉率最高的10款车，全部都在这里。没想到一汽大众探岳都上榜了，销量虽然非常火爆，但是小问题还是存在。

第三台SUV 广汽本田缤智，这台小型SUV，当年一个月能卖出3万台上下，销量是非常火爆的，但是改款之后销量是蹭蹭下降。2023年投诉销量比高达万分之34.6，没想到这台小型SUV以前口碑很好，现在故障小毛病还是有一些的。本田缤智，主要是针对于变速器抖动问题，玻璃开裂，电路故障，手刹故障，影音系统故障，还有车漆起泡开裂，大问题也是没有，主要是针对于小毛病。

第二台SUV 上汽大众途昂，中大型的尺寸，个头显得是高大威猛。但是2023年投诉销量比高达万分之36.8，比起同级别高了不少。大众途昂一个月也能整个三四千台，销量算不上太猛，但是在这个价位区间里面，这个成绩还是比较稳的。大众途昂主要投诉问题，是针对于部件开裂，电脑板故障，油门故障，还有轮胎开裂，还有电瓶故障，以及车内异响，大毛病没有，小问题还是有一些的。

大众探岳，现在平均优惠可以做到3万到5万之间，每个地区是不一样，仅供参考。最低裸车会来到16万多一点，顶配会降到22万上下。它的2.0T版最高马力是220匹，1.5T版马力是160匹，动力性能比起1.4T要更好，油耗还更低。

第一台SUV 一汽大众探歌，2023年投诉销量比高达万分之38.2，我觉得车主还是应该稍微注意一下。主要针对问题是轮胎开裂，排气故障，发动机变速箱抖动问题，还有变速器顿挫问题，功率不足，油耗过高，包括车漆起泡开裂，我觉得厂家应该稍微处理一下。

第五台SUV 一汽大众探岳，中型家用SUV，个头不大，内部空间还是非常有料，配置也挺丰富，颜值改的是非常时尚。但是2023年投诉销量比高达万分之31.2，我觉得厂家应该稍微尽快了解一下。主要问题是针对于变速器异响问题，车灯进水，油门故障，油耗过高，排气故障，还有影音系统故障。新款车型相对老款故障，投诉虽然降低了，但是还是不容忽视的。