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川威集团营收800多亿(债权人却10年追不回工程款)

大财经2024-01-03 22:18:300

12月19日,位于成都龙泉驿区车城东六路的厂区机器轰鸣声不断。尽管厂区外围写着“四川省龙威金属制品有限公司”,但内部大楼上川威集团的心形logo甚是醒目。一名保安告诉记者,厂区实际承担生产的有好几个公司,都属于川威集团。其中,厂区内一处建筑上标识着“四川省兴欣钒科技有限公司成都分公司”。而星船城、众欣旅游分别在位于成都武侯区天府二街的川威大厦25、26层办公。

川威集团上述的多个债务包袱与10年前资金链崩盘有关。2014年3月,在许下“千亿”愿景的一个月后,川威集团实控人王劲便在高管会议上宣布:“寒潮已经来了”;同年7月,川威集团向法院提交司法重整申请,合作的十余家上市公司跟着陷入债务泥潭。

对于这一结果,首钢工程方面有关人士认为,川威集团疑似通过代收代支转走成渝钒钛现金流,造成子公司无可执行资产的假象。一名接近该案的相关人士提供的《委托收款书》显示,成渝钒钛“因经营业务需要”,于2021年5月26日至9月30日委托一家名为“威远领航贸易”的公司代收电汇款项。

今年2月,当地媒体报道了川威集团的良好开局:“炼铁厂高炉实现开炉72小时快速达产达效;板材厂节后订单供不应求”;11月,川威集团更是出现在“2023四川民营企业100强”榜单上,排名第三位。

装满黑矿石的火车通过归连铁路抵达连界镇。

值得注意的是,围绕川威集团的债务,曾产生了多起诉讼,但最终大部分因“未发现可供执行的财产”而终结执行。天眼查显示,川威集团目前仍有48个终本案件,未履行总金额达24亿余元,比例高达99.88%。

12月20日,九派财经记者到访时,装满黑矿石的火车正通过归连铁路抵达连界镇。一名列车工人告诉记者,矿石来自攀枝花、澳洲等,每天最多有十几趟矿石班列到达,都是供川威集团炼钢用。当天,厂区现场正进行生产作业,灰白色的浓烟从数个烟囱冒出,数台铲车在厂区内穿行,锈红色的炼钢废水浸湿了泥地。

走访当天,记者发现三家公司logo均与川威集团相似。距连界镇车程21公里外的星船城生产二厂,办公楼写着“川威星船城水泥”,在生产区域外排队装货的货车上也带有“川威水泥”的字样。

图摄:黄梦琪

在人事和财务关系上,三公司之一的兴欣钒与川威集团也存在某种联系。股权穿透图显示,兴欣钒五位股东中有三位同时为川威集团股东。

针对债务规模及代收代付问题,九派财经多次联系成渝钒钛法务部部长,川威集团法务部部长、监事会主席等人。问及川威集团目前面临的债务规模,成渝钒钛官网电话接线人员表示“无可奉告”,川威集团监事会主席则表示“不清楚”。成渝钒钛法务部部长表示,应当通过法律途径解决公司的债务问题。

【2】错综复杂的“川威系

以首钢工程的案件为例,2018年8月,四川省高级人民法院判决川威两子公司——成渝钒钛科技有限公司(下称“成渝钒钛”)、内江市博威能源有限公司(下称“博威能源”)分别支付首钢工程欠款1.69亿元、3.21亿元及利息。但截至目前,博威案已三次被终本裁定,钒钛案也已终本裁定两次。

一路高歌猛进背后,实际上欠下的巨额负债没有消失。2018年,川威集团金融负债超200亿元,据首钢工程方面透露,由于利息不断累积,截至目前,川威债务规模估计仍维持在这一水平。九派财经就川威集团债务规模一事向威远县人民法院办公室求证,接线人员表示“需了解后再回复”。截至发稿,记者未获回应。

目前,首钢工程执行钒钛、博威两案都已陷入停滞。首钢工程方面告诉九派财经,近两年,川威集团曾提出化解债务的多个方案,却一直没有直接偿清债务的意图。

四川省内江市威远县连界镇是川威集团老厂区所在地。在川威出现债务危机后,连界镇曾提出“千方百计确保川威集团正常生产秩序”。2017年,在当地政府及有关银行的帮助下,川威集团逐步恢复生产经营。

近年来,川威集团推进制造业向新材料新能源、装配式建筑、绿色低碳智能制造、二三产业融合发展转型。目前,川威集团已开工建设3500立方米/年的短流程钒电解液示范项目,其2022年“钒钛”产业产值占内江市的99%。同时,川威集团还推进文旅产业开发和运营,成功打造船石湖旅游足球运动小镇。

这样一家企业对当地政府的重要性不言而喻。川威集团债务危机出现后,四川省和内江市两级政府有关部门随即介入斡旋,30余家金融单位就债务重组一事与川威集团达成协议,“停止抽贷,有条件续贷”成为共识;2019年6月,在川威钒钛钢铁基地,川威以及多家银行举行了“支持民营经济暨债务重组落地签约仪式”,标志着川威集团系统性的风险得到控制。

据了解,川威集团前身为于1929年10月创办的威远钢铁厂。在1998年改制后的十余年里,川威集团实现蓬勃发展。2014年初,川威旗下拥有100多家控股、参股子公司,还有中国铁钛、新加坡盛世两家境外上市公司,总资产400亿余元,员工2万余名。

记者:黄梦琪 郭梓昊

来源:九派财经

早在2018年,川威集团宣传负责人曾向媒体表示,川威绝对不会赖账,只是目前没有一次性还清的能力。如今五年过去,在债权人看来,川威还债之路仍很漫长。

从股权穿透图来看,兴欣钒、众欣旅游与川威集团确实不存在股权关系,星船城则仅由川威集团间接持股1.46%。但无论是接近川威集团人士的说法,还是九派财经记者的走访观察,三家公司在管理人员、办公地址等方面都与川威集团有着交集。

星船城生产二厂办公楼及在生产区域外排队装货的罐车。

首钢工程没有同意上述方案。但为了进一步拿到债款,首钢工程方面曾要求将四川省兴欣钒科技有限公司、四川省星船城水泥股份有限公司(下称“星船城”)、四川众欣旅游资源开发有限公司(下称“众欣旅游”)等公司的盈利拿来偿还债务,但被川威多位法务以“法律主体不同,无法作为被执行人”为由拒绝。

川威集团在连界镇上的加油站。

在连界镇,川威占据大半个小镇的面积。

【1】800多亿营收却执行不到财产

成渝钒钛称,公司需要全面通盘地化解涉执案件及相关债务。成渝钒钛表示,公司资产都已被分别抵押、质押给不同的金融债权人,如果申请执行人分割处置其公司资产,则公司恢复生产的可能性几乎为零,最终会损害所有债权人的利益。

然而,“还钱”对川威集团而言似乎仍然是一件艰难的事情。记者注意到,近年来,川威集团及其子公司陆续归还了部分小额欠款,但仍有大量欠款遗留下来。首钢工程方面透露,今年以来,公司仅从川威方面拿回欠款几十万元,最少的一次,川威仅支付了10万元。

然而,2014年7月7日,川威集团向法院提交司法重整申请,债务危机全面爆发。公司领导层曾在内部说明会上表示,集团因前期在成渝钒钛项目新区建设中投入较大,加之银行收贷及钢铁行业不景气,出现严重资金紧张。

执行裁定书显示,威远县人民法院查封的两公司土地使用权、房屋、车辆等均已被另案查封,“暂无处置条件”;法院通过网络执行查控系统调查、实地调查,均未发现被执行人可供执行的财产,故而裁定终结本次执行程序。

陷入债务危机的第10年,四川最大民营钢铁企业——川威集团有限公司(下称“川威集团”)仍走在漫漫还债路上。

近日,“川威系”债权人之一的北京首钢国际工程技术有限公司(下称“首钢工程”)告诉九派财经,川威集团旗下两家子公司拖欠其数亿元工程款,十余年未结清。截至今年10月17日,首钢工程收回的执行款项合计仅1865万元,不足数亿欠款的5%。

每天下午四点半的交班时间,川威集团的大巴车穿行在镇上,头戴黄色安全盔、身穿蓝色工服的川威员工随处可见。在这里,有引路牌专门指向川威仓库和生产区域。本地人告诉记者,镇上几乎每户人家都有人在川威厂区上过班。同时,川威在镇上还有自己的加油站体系,就连归连铁路川威也占股44%。

此外,与首钢工程公司相似,今年2月28日,北京金自天正智能控制股份有限公司发布公告,称川威集团成渝钒钛以“资金紧张和发生债务重组”为由拖延0.95亿元合同款未付,公司已向法院提起诉讼。

另据威远领航贸易的账户交易明细,2021年5月26日至6月9日期间,威远领航为成渝钒钛代收了40笔交易款项,均标明了“代成渝收”“付成渝钒钛货款”“钢材款 钒钛”等字样,交易数额共计7008.98万元。此外,该公司更是在其出资认缴期限到来前,申请了简易注销。这意味着,成渝钒钛在资产执行层面成了“空壳”。

2022年2月,川威集团提出债转股,即将首钢工程的债权转换成四川省兴欣钒科技有限公司(下称“兴欣钒”)的股权。川威集团称,兴欣钒未来将承担川威的钒钛产业,这是集团转型升级的重点方向,未来兴欣钒还拟登陆资本市场。

【3】“还债”路漫漫

此外,川威集团还在去年多次提出,希望首钢工程公司继续承接川威的工程,川威会及时给付新产生的工程款,老债务也会慢慢化解。

就在被立案执行的同一年,成渝钒钛还曾向威远县人民法院出具过一份《关于请求暂时不予强制执行钒钛科技的报告》。该报告列明了其已被抵押或查封的43宗国有土地使用权及318处房屋,并向威远县人民法院表示,受2014年7月以后钢铁行业困境影响,公司出现资金链断裂,无力按时支付债权人到期债务,通过债务重组等措施后公司生产经营才逐步稳定。

“找不到可供执行的财产却能营收800多亿,川威的钱是从哪儿来的?”有债权人对此提出质疑。为了厘清其中缘由,九派财经于近日走访了川威集团位于四川省内的多个厂区,期间有接近川威债务事件的知情人士告诉记者,川威集团及其子公司疑似通过委托数量不明的公司代收款、代付款完成“体外循环”,既躲过债务,又实现巨额营收。

位于四川省内江市威远县连界镇的川威集团厂区。

吊诡的是,在把债务甩给子公司后,川威集团营收业绩却屡创高峰。在11月发布的“2023四川民营企业100强”榜单上,川威集团以815.66亿元的营收排第三位,仅次于新希望、通威集团。

首钢工程相关人士认为,正是因为表面上“法律主体”不一致,兴欣钒、星船城、众欣旅游等公司既避开了川威集团的债务,又为集团支撑起了超过800亿元的营收。

截至目前,川威集团所剩债务规模几许,外界不得而知。但从结果上看,那些苦等川威项目款的债权人们迟迟执行不到财产。天眼查显示,川威集团目前仍有16条失信被执行人记录,其中15条全部未履行,未履行比例高达93.8%。

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