一个月内（中国两度超过日本,外媒,还有14年反超美国）

于是，也开始逐渐转向用人民币支付贸易，从而促进了人民币在国际支付系统的使用率。从这个角度来看，其实人民币的国际地位不断上升，就是对当前地缘政治形势的一种反映，证明西方国家霸权制裁的这一套，在国际社会已经越来越不受用了。

这也能从侧面反映出，中国在外贸领域的发展是呈现出不断上涨的趋势。另一方面，在俄乌冲突爆发后，西方国家对俄罗斯发起了一系列经济制裁后，不仅是俄罗斯，还有不少国家都开始对西方国家将货币“武器化”感到担忧。

尽管在GDP总量上中国与美国还有一定的差距，但在增速上中国却具有绝对的优势。因此，从这个角度来看，中美之间的差距一定是在不断缩小的。照这个趋势发展下去，西方国家只手遮天的时代只会是一去不复返。

并且，人民币在国际支付中的排名还在近2年中，首次超过了日元，成为了继美元、欧元、英镑之后全球第4大的常用货币。要知道，在2010年的时候，人民币在全球的使用占比还不到0.1%。

由此可见，这几年人民币在国际地位上确实实现了不小的突破。当然，之所以会迎来这样的好结果。一方面，由于中国经济的高速发展，这几年越来越多的国家愿意和中国使用本国货币结算贸易，由此也加大了人民币在国际市场的流通。

并且，在去年该智库也做出过类似的预测。虽然仅仅是一种预测，但也从一定程度上反映出当前中国在经济增长方面是具有很大的潜力的，所以，才会被外界看好。不过，是否能反超美国暂时还难下定论。

在短短一个月内，中国已经迎来了2个好消息，人民币排名超过日元后，中国汽车出口超越日本也成定局。外媒预测，还有14年中国将反超美国。#军史观察团#

据悉，英国智库“经济商业研究中心”发布的年度报告称，在未来十几年中，发展中经济体不仅将推动全球GDP翻番，还将直接赶超发达经济体。而中国预计将在2037年前后超越美国，成为世界最大的经济体。

除了人民币在国际支付中的排名超过了日元之外，这两天，中国还在一领域超过了日本。据悉，日本汽车工业协会公布的最新数据显示，今年中国的汽车出口量必然会超过日本，因为前11月中国的汽车出口量已经达到了441.2万辆，而日本则是399万辆，所以，这一结果几乎已成定局。

而德国和日本作为老牌的汽车制造业大国，都先后被中国超越，可见当前中国在汽车制造业领域的发展潜力是巨大的。同时，也能反映出中国在出口贸易上也具有相当大的发展空间。值得一提的是，这两天，英国智库还对中美经济进行了预测。

如此一来，中国全年的汽车出口量将首次成为世界第一，这也将是日本自2016年以来，首次失去汽车出口量榜首的位置。而纵观中国汽车的发展，在2020年的时候，中国汽车的出口量仅在100万辆左右，而这几年这一数据几乎在是成倍增长。2021年至今，我国的汽车出口量就先后超过了韩国、德国和日本。

近日，国际支付平台环球银行间金融通信协会（SWIFT）对外公布了一份数据显示，在上个月，人民币的国际支付份额已经从10月的3.6%飙升到4.61%，这一数据也直接创下了历史新高。

当然，中国能在汽车出口领域取得如此可观的成就，一来，是依仗政府的大力支持，不管是在技术上还是政策上，都为汽车行业提供了巨大的帮助；二来，这其中绝大多数贡献都来自于中国的电动汽车，中国的电动汽车不仅性能优越，在价格上也占据了巨大的优势，所以，这几年中国的电动汽车在受到了海外市场的大力追捧，从而拉动了中国汽车的出口量。