美国下单占一半（荷兰英国也是购物狂,浦东机场日均166万个包裹出口海外）

跨境电商作为贸易新业态，伴随“国货出海”正突飞猛进，我国空运最大口岸浦东机场见证巨变——2020年9月，浦东机场海关正式开启“跨境电商B2B出口”（指境内企业通过跨境物流将货物运至境外企业或海外仓）试点，当月出口申报30万票。但如今，这个“月度数字”竟仅仅是每天出口票数的不及五分之一。

来自浦东机场海关快件监管一处的最新数据，2023年12月以来，浦东机场跨境电商出口日均166万票，单日峰值高达210万票，单月已破5000万票，是试点首月的166倍。

据介绍，跨境电商崛起及中国供应链“真香”，娇惯得海外消费者愈发热衷线上下单、电子支付。目前，浦东机场跨境电商出口包裹平均每票货值200元人民币，从目的国来看，美国占了近50%的货值，荷兰和英国的购买力居第二和第三。

据统计，目前浦东机场快件渠道跨境电商整体进出口业务稳居全国前三，跨境电商平台SHEIN、亚马逊、速卖通（淘宝国际版）和拼多多的货物，占了浦东机场跨境电商出口量的80%。

为支撑跨境电商这一贸易新业态持续高速发展，浦东机场海关已实现出口申报审批放行全程电子化，让数据多跑路，企业不跑腿，即便深夜报关也能即报即走。另外，为进一步提升物流时效和客户服务体验，部分物流企业正探索包机模式。近半年来，浦东机场海关快件监管一处已助力捷利、义达、中外运速递等国际物流公司开展包机业务89架次。

这些跨境电商的迅速崛起，有赖于中国供应链的强大支撑。老练的海外消费者，往往在三四个电商平台比选和下单，动辄购入十几样商品。捷利货运贴心提供“合单”服务，即无论买家在哪个平台下单，都可选择先寄往捷利在青浦的集运仓，待所购商品全部到齐或部分到齐后，买家可选择“合并付款”，支付集运运费后，由捷利在集运仓做“合包”处理。由此，十几个小包裹被归集到一个大包，以最经济的方案配送至海外。与此同时，中国国内已非常普及的履约时效、包邮价格、晚到必赔等标准，也已被复制到海外，如递一国际（CNE）对英、德专线承诺“T 7”时效，菜鸟国际则面向欧洲消费者推出“5美元10日达”及“中韩跨境5日达”等服务。

来源：作者：李晔