为什么只有中国在大力发展高铁和电动车

所以，中国之所以大力发展高铁和电动车这两个耗电大户行业，与其说是在赌将来的电会越来越便宜，不如说中国政府早已经决定让电越来越便宜。

如果说3毛钱一度发电成本跟传统化石能源相比优势还不是特别明显的话，那么光伏现在已经接近能做到1毛一度的成本，很快就会变成几分钱，那优势明显不明显？

回答这个问题之前，我们不妨想想，还有哪些行业也是中国正大力发展的。

高铁和电动车，不提其他的技术难度，就光高耗电一条，就能将很多国家挡在门外，而且，高铁还要求绝对可靠的供电稳定性，这又是一条巨大的门槛，不是谁都进得去的。

虽然高铁和电动车的发展一直争议不断，看看现在高铁网的运行状态，看看这两年电动车火箭般崛起的速度，当年大力发展高铁和电动车确实是高瞻远瞩！

全世界，为什么只有中国在大力发展高铁和电动车行业呢？

比如光伏、风电、特高压输电、还有第四代核电，是不是很神奇，无一例外都跟电有关。

如果再彻底解决掉光伏、风电稳定性的问题，也就是储能装备取得突破的话，电的世界，很快就会到来。