国内油价新年首调大概率涨价（加满一箱多花8,5元左右）

中新经纬注意到，2023年，国内油价以“六连跌”收官，若2024年首轮调价上涨，连跌势头将被终结。

金联创原油分析师毕明欣表示，国际油价或维持震荡走势，预计新一轮原油变化率或以负值开端，消息面指引有限，投资者将对OPEC 自愿减产成果保持关注。

对于后市，国泰君安认为，短期市场风险偏好略有恶化，现阶段供需矛盾并不突出，油价容易跟随利率市场情绪变化出现波动。如果2023年12月减产执行率较为理想，油价仍有可能延续小幅反弹。

国内成品油2024年第一轮调价窗口将于3日24时开启。机构预测，2024年首轮成品油零售限价将上调，国内油价止步“六连跌”。

根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为1月17日24时。

据金联创测算，截至1月2日第九个工作日，参考原油品种均价为76.35美元/桶，变化率为4.37%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。卓创资讯监测模型测算，截至2023年12月29日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为5.09%，对应汽柴油上调幅度均为220元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.17元、0.18元、0.19元。

卓创资讯分析师仇晓分析称，美联储即将开启降息周期，美元持续走弱并进入下行通道，另外2024年OPEC 减产将执行新的标准及美国石油库存去库存，给予原油价格一定支撑，下周期油价将偏强震荡。但由于当前原油均值较低，新周期伊始的原油变化率或以负值开局。

近日，国际油价先扬后抑回吐部分涨幅。金联创原油分析师韩政己分析称，本轮计价周期初期，红海与中东地区局势存升级风险，投资者对能源供应安全和贸易中断的担忧对油价起到主要提振作用，此外，包括伊拉克、尼日利亚在内的多个OPEC产油国重申了OPEC减产承诺，在一定程度上缓和了安哥拉退出OPEC带来的紧张情绪。不过投资者对OPEC内部团结以及减产计划的前景产生担忧导致油价一度承压，航运公司重返红海航线令供应中断担忧缓解，投资者风险偏好情绪降温也施压油价。

以机构预测数据，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花8.5元左右。