被我国淘汰的交通工具（如今火遍东南亚,这么方便中国人为何不用）

但是，虽然这种卧铺大巴在我国已经消失殆尽，但是这些将近报废的车辆转手又投入到了越南地区使用，甚至还将其升级成为豪华车厢，用一张红色人民币就可以享受到与众不同的出行体验。

在内部环境上，起初卧铺大巴里干净整洁，而且还有空调和无线网络的连接，这样的出行方式怎么能不让人喜欢，正是这样的卧铺大巴在八九十年代可以说是风靡全国。

有利必有弊，这种卧铺大巴虽然好处很多，但是它所存在的缺陷也是无法避免的。首先最让人忍受不了的就是大巴车上的环境卫生问题。

不仅如此，车内因为要放置许多床铺，因此车上走廊空间就变得十分狭小，倘若遇到了人流高峰期，就连起身走路都成了一个问题，想要上个厕所更是难上加难。

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除此之外，卧铺大巴的票价普遍要比火车低一些，从刚开始的加长座椅到之后的软卧沙发，卧铺大巴都在随着大众的需求而更新换代。

图文|青梅侃史

那么，如此方便的交通工具为何会被我国淘汰？

倘若运气不好的话，车上还有一个晕车的人，那呕泄物的味道更让人难以适应。可想而知各种难闻的气味混合在一起，让整个车上都弥漫着浑浊的气息。

然而当卧铺大巴车出现之后，他们仿佛像是如获珍宝一样，甚至还将其改装成为豪华车厢，里面的座椅也都换成了真皮材料，从远处看就和我们高铁的经济舱差不多。

不过也有不少人认为，越南人难道都不怕卧铺大巴出现什么交通事故吗？

虽然越南地区并没有实力建造高铁，但是卧铺大巴的出现也能为当地人解决一些出行问题，卧铺大巴在当地大概也算是发挥它的最大价值了。

除此之外，空间狭小拥挤也可能是导致卧铺大巴车在我国灭亡的原因之一，因为大巴上有许多床铺，并且大部分还是双层卧铺，这就使得这种大巴车和普通的大巴要长很多，高度也比其他的车高出几倍。

一开始还好，大家对这种出行方式都感到十分新颖，毕竟卧铺大巴刚刚出现不久，人们对它还是有一些新鲜感的，然而时间一久之后，环境卫生问题频频出现，让人措手不及。

再加上大巴车路途颠簸，虽然是在躺着，但是也难以睡一个好觉。所以很多人坐过一次卧铺大巴之后，宁愿多花一些钱去坐火车，也不愿意在大巴车上受罪。

近年来，我国经济实力不断上升，交通方式也有了日新月异的变化。从旧社会的黄包车到现在的飞机高铁，可以说是实现了一个质的飞跃。

本身比普通大巴要高出几倍的卧铺大巴，这使得车辆的重心变得极其不稳定，倘若在雨雪天气驾驶的话，地面非常容易打滑，这样大巴车就很容易出现侧翻的现象。

面对这样的情况，相关部门给出了规定，卧铺大巴按照正常车辆报废的年限，5年之内，这种车辆将会慢慢消失在人们的视野中。

这样的情况也经常发生，渐渐地，大家都觉得还不如去坐火车，虽然火车票价稍微贵了一点，但是环境和空间也比卧铺大巴强。

然而在不久后，这种大巴却遭到了大家的冷眼相待，反而在越南地区，用一张红色人民币就可以体验到乘车的便利服务。

既然是卧铺，肯定是不需要穿鞋睡觉的，这就使得一些脚臭味不断的涌出，除此之外，一些喜欢吸烟的男士，即便是在窗户都封闭的情况下，依然要点上一根香烟，脚臭味和二手烟的味道混合在一起，整个大巴车上的气味让人作呕。

危险系数这么高的卧铺大巴，为何能在越南地区成为他们炙手可热的交通工具呢？

既然这么方便舒适的大巴车，为何红极一时之后却突然间销声匿迹？

在上个世纪80年代的时候，我国存在着一种交通大巴，它的方便与快捷深受许多打工人的喜爱。

然而导致卧铺大巴消失的真正原因，归根到底还是在于另一个重要的原因。

然而大巴车内的空间也非常拥挤，如果发生事故时，上铺的人很难逃生，再加上车内行李的堆积，也会出现乘客被砸伤的情况，这也就导致了人员伤亡数量的增多。

据统计，卧铺大巴车所发生事故的死亡人数竟然占到大客车死亡人数的百分之十以上，那么为何卧铺大巴车事故发生率这么高？

一般常见的卧铺大巴都是双层的，上面是床位下面是座位，然而随着大家的需求越来越多，这种大巴车又增加了一个床位，使得车上都变成了上下铺，不仅如此，卧铺已经升级到可以随意调节高度。

卧铺大巴又长又高的车身，不得不让人担心它所存在的安全隐患，毕竟关于卧铺大巴车侧翻事故也不止发生过一次两次了。

越南近年来的旅游业不断发展，已经逐渐成为大家必去旅游打卡地之一，当卧铺大巴还没有出现的时候，当地人通常以摩托车作为他们的出行交通工具。

越南地区发生事故的概率是很小的，因为越南的整体面积较小，就算是从最北边到最南边，行程时间肯定也不会超过十几个小时，因此，在越南地区并不存在长途出行。这也让事故发生的概率大大降低。

除此之外，一些卧铺大巴车也被用来当作旅游观光车，甚至仅用100块就能享受到高级待遇，这样的大巴车瞬间就受到了越南人们的爱不释手。

编辑|青梅侃史

在过去大家都认为绿皮火车是出行的最佳首选，然而卧铺大巴的出现，让他们改变了这一种认知。因为卧铺大巴相比于火车来说，不仅车次较多，而且中间也不用二次换乘，通常在车上睡一觉就可以到达目的地。

据相关数据表示，2011年我国这类卧铺大巴车的数量就已经高达3万多辆，而这其中发生事故的车辆也是高的惊人。

正因如此，卧铺大巴一经上市，瞬间就受到了无数在外漂泊打工人的喜爱。