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实探赛力斯工厂(两班倒生产问界新M7,还要扩招2000人提产能,明年问界系列车型月交付量欲达3万辆)

大财经2023-12-18 15:11:270

日前,《每日经济新闻》记者了解到,问界新M7的新车大定超10万辆,预计12月将完成交付2.3万辆。“事实上,(我们)内部估计,12月的交付(量)可能要大于这个数字。”在日前探访重庆赛力斯汽车智慧工厂时,赛力斯方面告诉记者,从2024年1月开始,问界系列车型每个月的交付量预计会达到3万辆。

官方数据显示,AITO问界11月交付量为1.88万辆,同比增长127.93%,环比增长48.24%。其中,问界新M7单月交付1.52万辆,连续两个月交付量破万辆。为了进一步提升交付量,赛力斯投产问界新M7的工厂正在进行两班倒的生产模式。“目前工厂的日产能是750辆。”赛力斯方面告诉记者。

今年10月13日,华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东现身赛力斯汽车智慧工厂时曾表示,为保证问界新M7快速高质量交付,华为和赛力斯在整条供应链新增投入超过10亿元。据赛力斯工厂工作人员介绍,目前生产问界新M7的工厂有3000余人,为进一步提升产能,还要再扩招2000人。

据悉,赛力斯在重庆布局了三座汽车智慧工厂,分别投产问界M5、问界M7和问界M9。其中,负责生产问界M7的赛力斯汽车智慧工厂也在同时生产问界新M7,总投资40亿元,建筑面积约33万平方米。

在问界新M7订单火爆的情形下,重庆赛力斯汽车智慧工厂正在全力保交付。

值得一提的是,伴随AITO问界关注度持续高涨,赛力斯再获券商机构研报认可。近日,长城证券给予赛力斯首次“增持”评级,并表示AITO问界全系备受关注,M9发布有望接力AITO问界新M7热销之势。

图片来源:企业供图

图片来源:企业供图

同时,余承东还发布了一段问界M9的内饰视频,对问界M9的座椅布局以及三联屏等进行了披露。此外,余承东还透露,问界M9搭载了投影巨幕、星环散射体等配置。

此外,记者还了解到,赛力斯方面已经生产了数百辆问界M9,用于鸿蒙智行线下门店展示以及试驾等活动。而近日,余承东在其个人微博宣布,问界M9将在12月26日正式发布。

根据工信部公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第七十批)信息,问界M9将推出纯电、增程两种车型。其中,问界M9 EV车型至少拥有纯电续航630km一种配置;问界M9增程车型的纯电续航则是175km,匹配排量为1.5L涡轮增压增程器,百公里油耗为6.9升。

据了解,问界M9定位为大型SUV,预售价区间为50万~60万元。而自9月下旬开启盲定以来,问界M9的订单数量已突破3.3万辆。

每经记者:孙磊 每经编辑:裴健如

长城证券预计,随着AITO问界新M7的持续交付和新车型M9的正式上市,赛力斯四季度的营业收入与经营现金流应将出现明显改善。总体来看,赛力斯汽车与华为合作进一步加深,智能驾驶技术进一步提升,产品性能进一步优化,以及消费者进一步认可等多重因素,将合力助推公司向上发展。

每日经济新闻

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