10天吨价上涨12元（超9亿吨洞庭湖砂明年即将大量进入市场）

来源：砂石骨料网

据悉，得益于大自然的馈赠，湖南地区河砂资源十分丰富，号称“八百里洞庭”的洞庭湖位于此。据悉，洞庭湖作为长江最大的吞吐湖，沉积的砂石数量惊人。而经过长时间水流冲刷的河砂，颗粒粗糙，非常适合作为混凝土的原料，颇受建筑市场欢迎。特别是洞庭湖砂，粒型优异，级配好，前些年，由于砂子价格飙升，被誉为“水中软黄金”，其开采因涉及财政收入高、环境敏感等方面，备受各界关注！

据了解，百盛公司成立于2010年，于2015年正式运营，主要从事洞庭湖砂石外运水上过驳业务。经过航道、通航、消防、防洪、环境等各种安全评审，百盛公司取得了港口经营许可证。

百盛过驳作业区位于洞庭湖口长江中游仙峰水道左岸水域，承接了洞庭湖砂石外运的关键节点。运营至今，百盛公司在“政府主导 、部门联动、行业共建 、企业参与”的管理模式下，安全和防污染工作取得了优异的成绩，为船舶和船员提供了安全、优质的港口服务，得到了各级领导、船员朋友和水上经营业主的充分肯定。

也就是说，从明年开始洞庭湖砂或大量进入市场。届时，砂石行业特别是机制砂产品，或将迎来更加激烈的竞争。

12月8日，砂石骨料网集采找矿调研小组前往湖南岳阳，砂石骨料网创始人李华、集采（供应链）服务负责人陈海滨以及副总经理肖旭雨带队，与百盛砂石公司总经理赵武民、（业务）副总杨青、（行政）副总王振钦企业领导进行沟通交流。

走进现场，才能更好的调研市场，此次来到湖南岳阳，砂石骨料网对当地市场有了更深层次的了解。据悉，12月8日，洞庭湖砂岳阳百盛锚地高料精品砂平仓价82.5元/吨，较11月底上涨12元/吨；普通河砂78-79元/吨，上涨10元/吨。当地企业表示，价格上涨主要一是由于洞庭湖采区尚未完全放开；二是枯水期对航运有较大影响，船运成本明显提高；三是近期海运运费上涨，北砂南运数量减少。

未来，百盛公司将继续在安全管理、砂石合法来源、环保防污染等方面全面履职，不断提升公司服务质量和服务水平，为长江沿线城市经济发展添砖加瓦作出贡献。

据砂石骨料网了解，洞庭湖大规模挖砂行为始于2006年，每年的4-10月为挖沙的旺季。无数采砂船每年从洞庭湖采挖约14亿吨河砂（详见：《河砂开采史 半部湖南砂石发展史》）。

目前，受多重因素影响，洞庭湖共有两个采区开采，尚未完全放开。而据湖南2023-2027年河道采砂规划显示，其拟设可采区26个，采砂控制总量超9.4亿吨。其中，常德市设6个采区，规划开采约4.36亿吨；岳阳市设7个采区，规划开采约2.55亿吨；益阳市设6个采区，规划开采约2.44亿吨；衡阳市、株洲、邵阳合计设6个采区，规划开采约850万吨。