工程行业即将大洗牌(你准备好了吗)
作为下游分包、物资、设备周转料等,也需要思考和彼此的整合,才能在未来行业中盈利和存活下来。
大基建不多了,很多施工总承包,如中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国电建、中国能建、中国化建、中国中冶、中国核建等总承包单位,下属几百家工程局,他们都面临着主业的大调整,国资委都会考虑这么多施工总承包单位的整合问题。
前几天与贵阳一家钢模板生产企业老板电话沟通,谈到现在生意难做,项目上全部需要垫资、且价格压得太低,如果合同签订后材料猛然涨价可能面临亏损,不垫资基本上拿不到单子云云,我笑言:今年你还能考虑垫资能拿到单子,可能4-7年后,钢模板生产厂家每个省能省下几个还是问题了,彼此沟通后唏嘘不已,是啊,很多靠工程养活的企业,几年后可能大面积的消失。
二、工程行业大洗牌、你准备好了吗?
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2、机械设备租赁、周转材料商与工程单位的深度合作和整合
工程下游行业,如分包、物资、设备、周转材料等,在今天就需要思考,转型和行业整合,才能活下去。
工程行业在这个十四五期间,是整个行业的大洗牌,对于劳务分包单位、供应商、周转材料商等,都面临着生死劫。
很多劳务班组,今天都是活不下去了,垫资太大了,利润太薄了等,这是行业发展到一定的周期后,必然出现的,因为总包方中标价格低,且他们系统内部的整套管理体系的不断完善,分包单价会回归到一个正常的利润值,今天粗放式管理模式的分包,必然会被淘汰出局,今天的劳务分包队伍,和总包一样,需要整套的管理体系和行业整合,如:商务 资金 班组的整合,形成完整的生态链,今天的劳务,不再是关系为王,没有资金支持、没有专业精细化班组的支持,是玩不下去了。所以商务方(关系户) 资金方(融资平台) 没有关系但劳务管理强有班组的劳务方,彼此的深度整合,才能扬长补短,有效控制成本,才能在工程行业走得更远。
此外,还需要与设备、周转材料商彼此的深度整合、合作。工程的成本,除了钢混甲供外,人员、机械设备、周转材料、辅料等,都是劳务公司承担,需要深度的合作,才能将成本有效的降低,才能有利润可言。
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下次接着聊!
1、劳务分包的整合
总包单位都在考虑工程成本的控制和节约,他们会在5-7年内,进一步控制成本,而整合下游的钢混、砂石料、设备、周转材料等,只有精细化管理,他们才会有利润。
#来点儿干货##当工程款,农民工被拖欠应该怎么处理?##工程##劳务分包##桥梁##桥梁爱好者集中地##高铁工程##高速公路工程##市政##轨道地铁工程#
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专业人做专业事,与工程方深度整合,让工程施工方降低成本,租赁公司无需投入,而增加更多的设备周转料等,且与多家工程施工方合作,有效整合的物料资源,最大成本上让物料减少闲置,且与工程施工方是深度合作,租赁公司也有常年的出租渠道等,彼此降低了经营成本。
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好了,一家之言,不妥之处还请指正。
今天没有关系的劳务班组,也没有生存空间,今天没有关系的机械设备租赁、周转材料租赁商。。。没有关系,也在生死边缘。只有大家深度合作,才能活下去,彼此才有利润,记得我原来写过一篇有关工程单位与租赁公司深度合作的文案,应该能看到。
工程越来越少了,大家都看到了事实:
(图片来自网络侵权请联系删除)
三、工程下游的彼此深度整合
一、大基建项目接近尾声
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十四五期间,可能就是国家大基础建设最后一波了,我们都可以看到:除了西北部区域,部分县城,还没有通高铁、高速公路之外(说明一下:西部经济欠发达县城,建设高铁、高速公路等,除了建设成本高,如高原、沙漠、山大等因素外,国家需要评估建设成本和回收周期等),整个中国,很多县城的高速、高铁基本成型,该修的都修了,再怎么大基建?正如发改委提到:部分地域的高铁、高速公路工程都是“超前”施工,国家从经济层面、战略层面考量,部分西南、西北、东北区域的大基建都是超前施工,目的是提整当地经济。
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刚才说了,央企总承包单位,他们也需要转型,和行业整合,不单单是系统与系统的整合互补,如中建与中电建整合(这里是大比方,请勿错误读解),更是内部的管理升级和整合,很多工程局在组建新的工程局(或新公司),如中建三局成立大数据工程公司,中交整合了环境治理工程公司等,还有中电建部分工程局在组建自己的砂石料矿场,葛洲坝也在从事砂石料生产等。。。
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工程行业的冬天来了,这不是危言耸听,这是事实,请听我分析分析。
整合工程施工方的机械设备、周转材料,让工程施工方的设备、周转料入股租赁公司,不再有人员的开支、仓库开支等,且让设备、周转料能产生利润,工程施工方需要任何设备周转料时,自己的设备周转料每年产生的利润都可以充抵租赁费用。
2、大基建:高铁、高速公路工程、国道改扩建、省道改扩建等,在十四五期间,该修的都修了,与大基建有关的总包、分包、物资供应商、周转材料商等,转型、关张一大批厂商了。
1、房地产:基本上是穷途末路了,不会再有很多房地产项目出现,与房地产有关的总包、分包、物资供应商、周转材料等,会转型、关闭很多。
特别2022-2023年,工程行业(总包、分包、物资供应商、周转材料商等)都感觉行业的严冬来了,项目越来越少,90%的项目都是投融资项目,分包需要垫资,物资供应商?周转材料商等都拿不到钱。
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