从高歌猛进到（失宠,信用卡为何不再受青睐）

11月13日，民生银行发布公告称，部分信用卡产品权益活动将于12月31日到期停止。其中包括：民生车车信用卡及民生中国石油联名加油信用卡等信用卡的积分兑换洗车等权益，民生吉祥航空联名信用卡的机票锦鲤抽奖活动，民生东方航空联名卡的线上消费送东航里程活动等。

信用卡“失宠”

采写：奥一新闻记者 刘婕

今年以来多家银行发布公告称，将从2024年起，对旗下部分信用卡的权益活动作出调整，仅本月，据不完全统计就有七家银行。

近日，“为什么年轻人开始讨厌信用卡了”的话题登上热搜。年青一代是消费主力军，又是移动支付的主力军。信用卡遇冷，自然离不开年轻人的“转身”。

11月10日，华夏银行发布公告称，该行部分卡片提供的权益服务即将于12月31日结束，后期不再延续。其中包括：华夏丽人·经典系列信用卡及花信年华系列信用卡的机场贵宾厅、预约挂号及陪诊服务，华夏精英悦动信用卡的健身服务。

多家银行信用卡权益缩水

11月14日，交通银行发布公告称，将于12月31日停止发行交通银行沃尔玛信用卡新卡。“天天优惠”（店内消费返店内刷卡金）活动将于12月31日结束。自2024年1月1日起，沃尔玛信用卡持卡人可享受交通银行同卡等级的标准信用卡相关权益，不再享受积分兑换沃尔玛店内刷卡金权益。

除了上述支付方式习惯的改变，消费习惯的改变或许也是年轻人不再青睐信用卡的缘由。

中信银行也在11月14日发布《关于中信银行信用卡积分兑里程产品在架时间的公告》，称该行信用卡积分兑部分航司里程在架时间将于2023年12月31日到期。

严控增量，清理存量，在“审慎稳健”的监管要求下，信用卡“跑马圈地”地大规模扩张道路走向终结。2021年以来，陆续有银行不再披露卡量情况。

银行。奥一新闻记者摄

此外，上述“信用卡新规”也成为部分年轻人办信用卡的门槛。为了防控风险，国内银行也在逐步提高信用卡申请门槛，比如申请人的收入要持续稳定、具备还款能力，或者具有可抵押资产，收入不稳定的年轻人很容易被拒之门外。

在国内，移动支付工具对信用卡的替代效应明显。相较于移动支付工具如花呗等，信用卡无论是在申请门槛上，还是使用代价上，都略高于前者。特别是信用卡通常收取一定额度的年费，尤其是级别较高的白金卡等会收取刚性年费。

值得一提的是，近日，#为什么年轻人开始讨厌信用卡了#的话题登上热搜，而此话题并非第一次引发热议。年青一代是消费主力军，又是移动支付的主力军。信用卡遇冷，离不开年轻人的“转身”。

事实上，信用卡“跑马圈地”的大规模扩张道路走向终结，并非仅因为年轻人的“不爱”，快速便捷的移动支付、逐渐割席的超前消费习惯，“审慎稳健”的监管要求，以及近年来不断缩水的增值服务，都让信用卡结束快速拓客的局面，面临失宠境地。

然而，一直以来，信用卡的增值服务颇受持卡人关注，是银行拓客与留客的主要手段，但近年来信用卡权益“缩水”屡被诟病，在黑猫投诉平台上，“信用卡权益”相关投诉量超7000条。如今信用卡增值服务业务再度下调，难免又将进一步降低了大众开卡的欲望。

11月15日，浦发银行发布公告称，明年起部分2023年高端信用卡权益活动到期后将不再续期。其中包括：浦发美国超白金信用卡和浦发美国运通白金信用卡的里程兑换、航班延误险、生日礼遇等权益活动，VISA御玺信用卡的里程兑换、SPA服务和下午茶权益活动等。此外，减半了游乐园及文化馆门票等生活服务类权益次数，并对诸多权益增加了消费达标的要求。

再加上，依靠微信、支付宝等黏性较高的APP，移动支付在流量入口上具有天然优势，这也加速了移动支付习惯的渗透。

信用卡的“失宠”，吸引力变弱，绕不过移动支付的崛起这一关键因素。

南都图库

随着各家银行信用卡的发卡量、交易额等诸多指标普遍增速放缓，越来越多的信用卡业务也转向“降本增效”的发展模式。

另一方面，去年7月，银保监会与央行发布《关于进一步促进信用卡业务规范健康发展的通知》（以下简称“信用卡新规”），提到要严格规范发卡营销行为，防范伪冒欺诈办卡、过度办卡等风险；对单一客户设置发卡数量上限等。并且提到，不得再以发卡数量、客户数量，以及市场占有率等作为考核指标，首次把降低睡眠卡比例作为要求。

今年5月发布的《中国青年生活消费观调研及营销洞察报告》显示，在调研样本中，有35%的青年人不使用信贷消费，多数信贷消费比例集中在收入的20%以下。越来越多年轻人正试图通过关闭消费信贷的方式，告别“超前消费”。

上海银行同样在11月14日发布公告称，2024年起，该行高端信用卡现有增值服务及活动将进行升级和调整。其中包括：于航班计划时间2小时之前通知的航班时间变更涉及的延误将不纳入理赔范围，标准钻石卡将不再参与2024年交易达标享积分兑换年费活动等。

信用卡 摄影：亦扬

2014年至2017年是信用卡的高速增长期，特别是2017年，一年时间内信用卡激增1.2亿张。然而，2018年，峰顶过后迎来下降趋势。据岭南金融研究院数据显示，信用卡行业整体余额规模年均增速由2017年的36.9%下降至2020年的4.2%。

11月14日，邮储银行发布公告称，2024年起降低部分权益服务次数，并对部分权益增加了消费达标的要求。其中包括：鼎致白金信用卡接送服务权益次数将由4次调减为2次；鼎致白金信用卡（财富版）接送服务权益次数将由6次调减为2次，专家号预约服务权益次数将由6次调减为2次等。