论捷荣技术与中通客车的妖股共性

我们不说2022年的国脉科技、棕榈股份，单说2023年的长江传媒、华脉科技，哪个不是瀑布杀。

中通客车是2022年的连板王，J荣技术是2023年的连板王，两只股票居然有着极为惊人的相似之处。

短时间内的高标属性，让它万众瞩目，因而这种一字板，更多像打广告，引起主力们的关注，让他们像鳄鱼嗅到了血味，蜂拥而至。

4、前期都有其他妖股突破天花板

不知不觉，在我缓慢的打字中，时间一晃而过，打发时间的好去处啊。

让我们一起走进这奇幻的连板世界，感受妖股的魅力，欣赏这迷人的风采。

虽然大部分一字板股票，都会A杀，对于接力来说，相当不友好，我们把它称为吃独食。

#妙笔生花创作挑战#

俗话说，独乐乐不如众乐乐，不懂得分享的主力，不是好主力，不会共赢的，注定走不远，这就是一字板A杀的逻辑。

中通客车是深市的主板（000开头），J荣技术（002开头）是深市的中小板，为什么主力都选了深圳的？

最让人无语的是天保基建、我乐家居都是基建地产，正是他们，成为2大妖王的奠基者。

现在J荣技术也享受了这一待遇，你觉得会有例外吗？

然而，当一字板的高度不太高的情况下，当题材太猛的情况下，当接力继续的支持下，它就是妖股的催化剂。

这不是巧合，是因为沪市的监管，比深市的严格，出于规避监管风险的考虑，主力们不约而同选择了深市。

无论是捷荣技术，还是中通客车，在连板行情中，都是高开高走的。

3、持续的高换手率

2022年的中通客车是死于监管的。

1、都是深市的妖股

当突破了天花板后，主力们的做多热情，就喷薄而出、汹涌而至，大势已成，则势不可挡。

为什么追星热经久不衰？就是因为她们美丽逼人，他们英俊帅气，这和妖股一个道理。

5、连板涨停中，开盘都是高开的

当然一旦换手率下来，股价也就到头了。

这句话的潜台词：一旦低开，溜之大吉。

捷荣技术爆发时，我乐家居8连板，突破了次新股——长青科技的6板高度。

这佐证了散户参与的疯狂与痴爱，就像万人空巷看美女（你说这样的美女靓不靓）。

年初的汉王科技、赛为智能，年中的日播时尚、杭州热点、丰立智能，都是收到“重点监控”后，完蛋的。

2、拉升中，都有一字板的存在

中通客车爆发之前，2022年5月13日，新华制药11连板（突破了天保基建的9板高度），同一日，中通客车启动13连板第一板。

中通客车出现3个一字板，J荣技术居然也是3个一字板。

中通客车连续30个交易日，换手率都在24%以上，J荣技术也是如此的堆量。

最后温馨提醒：6、监管

对比它们的共同点，寻找牛股的基因，了解妖股，我们才能抓住妖股。

不关注，不点赞，不收藏，就当听听炒股老人的絮絮叨叨。

这也与2个城市的风格有关，毕竟深圳更开放一些，上海相对保守一些。