珠三角区划调整猜想（三分东莞,珠海中山合并,惠州西部划入深圳）

根据网友们猜想，合并后的新珠海市由原珠海市的香洲、金湾保税区等城区和原中山市的石岐、小榄等城区组成。这一新城市人口可达250万，工业总产值可达2万亿元。 合并可以规避两市产业同质化竞争，整合珠中两市的港口、航运等资源优势，形成连接港澳的重要门户。此外，珠中合并也可促进西部相对滞后的中山得到更快发展。

这一系列的区划调整设想可以进一步优化珠三角的布局，提高资源配置效率。当然，要实现这些设想还需广泛征求民意，谨慎论证。但这些探讨无疑有助于激发思考，推动珠三角在新发展阶段的再上新台阶。相信随着珠三角内部协作的持续加强，这个中国改革开放的“试验田”必将继续保持经济社会快速协调发展的良好势头。

具体来看，龙门县靠近深圳，两地只隔着一个深莞界河相连。龙门县面积1382平方公里，人口43万，较深圳龙华、光明新区等地更具有扩容潜力。划入深圳后，可以打通深惠“一小时交通圈”，将惠州西部纳入深圳经济版图。同时，也可以缓解深圳不断上升的“政府公积金”房价，增加更多品质教育和医疗资源。

深圳作为粤港澳大湾区的核心引擎，面临着进一步扩容的需求。与此同时，惠州作为粤港澳大湾区的西部门户，也迫切需要依托深圳的辐射力。为此，网友提出将惠州市龙门县等西部地区划入深圳的设想。

在经济高速发展的同时，珠三角内部的城市发展也日益不平衡。以东莞为例，它仅有700多平方公里的国土面积，常住人口却高达950万。东莞作为世界制造业基地，拥有大量的外来务工人员。由于人口迅速膨胀，给东莞的公共服务和管理带来了巨大压力。

通过三分东莞，可以大幅增加行政资源，提高管理效率。三个新设立的地级市人口规模约在100-300万之间，较东莞目前的状况更合理。同时，三分东莞也为未来铁路、市际轨道交通的规划带来更大弹性。这一调整对于疏解东莞的人口压力，提升公共服务水平具有重要意义。

珠海与中山两市均位于珠三角西部，珠海面积约为1700平方公里，中山面积约为1800平方公里。两市之间的距离不到50公里，且地理连成一片。目前，珠海与中山在产业结构和发展方向上存在一定重复。两市合并后，可以打造一个面积约3500平方公里的超大城市，形成功能互补、产业链协同的西江都市圈。

东莞市下辖东城、南城、莞城、万江四个城区和大岭山、长安、虎门等多个镇，总面积约为2460平方公里。东莞作为珠三角地区重要的制造业基地，常住人口已经达到950万。东莞的人口密度超过了3800人/平方公里，远高于广东省的平均水平。如此高的人口密度给东莞的交通、医疗、教育、环境等方面带来了巨大压力。

可以考虑将东莞拆分为东北莞、东莞、西南莞三个地级市。具体来说，东北莞由东城、南城、沙田、麻涌等地构成，东莞市局部调整后与惠州接壤；东莞市保留莞城、长安、虎门等地;西南莞包含凤岗、大岭山、樟木头、大朗等镇。

对惠州而言，这一调整也可以促进其经济转型升级。在惠州东部，仍可依托惠州港等资源发展高端装备制造业和现代服务业。与此同时，龙门等县通过划入深圳，也可以快速完成产业升级和城镇化进程。

作为我国改革开放的先行区和经济增长最快的地区，珠三角拥有广东、香港、澳门三地，是我国对外开放的重要窗口。改革开放40多年来，珠三角凭借独特的区位优势和开放政策，经济取得了飞速的发展。2022年，珠三角地区生产总值达到了18.5万亿元，占全国GDP的18%。