当下国企分配的(三大不公)
同时,这些企业内部分配上的平均主义现象严重,形成一种高收入水平下的平均分配制度,不仅难以形成对经营者和关键岗位职工的有效激励,而且加大了职工下岗分流的难度,影响这些行业未来的竞争力。
三、一线员工与管理人员的收入差距巨大
国有企业的收入分配是社会最敏感、最关心问题,也是影响企业员工生产工作积极性重要因素。分配合理与否,关系到国有资产的保值增值,关系到国有企业的可持续发展。
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二、企业员工与高管的收入差距巨大
某省属企业集团的总部机关部门主管的年收入可以达到12-15万元,部门副部长、部长年收入可以达到30万元左右。而生产一线员工出满勤的工资每个月在6000-7000元之间,年收入不到10万元。
电力、烟草和金融、石油等垄断行业职工平均工资收入一般是其他行业职工平均工资收入的2到3倍,再加上工资外收入和职工福利待遇上的差异,实际收入差距可能在5到10倍之间。
收入分配不公是当前经济社会发展中最为突出的问题,而国有企业的分配不公是危害国有资产安全、导致国有资产流失和其他潜在风险的重要因素之一,问题不可小视。
一、行业与行业之间的收入差距巨大
国有企业的收入分配过程中,管理层占据了主动的地位,广大员工只能被动地接受对自己的薪酬安排。在自身利益最大化的驱使下,企业内部的收入差距扩大变得不可避免。据网络调查发现,一些省属企业集团的正职经营者,最低年薪为60万元左右,高的年薪可以达到100万元以上。经营者的实际工资收入大约是高收入员工的10倍左右,是一般收入一线职工的20倍左右,是低收入一线职工的30倍左右。显而易见,国有企业内部的收入差距已经大大超过我国城乡之间或地区之间的收入差距。
近年来,国有企业的分配乱象已经越来越严重,行业与行业、员工与员工、员工与高管的收入差距不断拉大,造成两极分化,影响和谐社会的建立,成为社会反响强烈的社会问题,到了非改不可的时候了。
期待政府尽快出台国有企业收入分配的全国性法规的规范引导文件,切实规范国有企业的收入分配,杜绝收入分配的两极分化,确保分配的公平合理!
2024年3月,理想L9的最佳购买时机
随着新能源汽车市场的竞争加剧,各大车企都在积极寻求突破。理想汽车,作为其中的一员,凭借其独特的定位和卓越的产品性能,逐渐在市场中崭露头角。近日,理想汽车的创始人李想公布了2024年的销售目标,其中销量要达到80万辆,这一目标无疑对理想汽车提出了更高的要求。为了实现这一目标,理想汽车计划对现有车型进行升级换代,并扩大优惠力度。对于消费者来说,这无疑是一个绝佳的购买时机。大财经2024-01-09 12:15:330000报效祖国的诗句 精忠报国的诗句
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铁路新篇章:中巴伊线路擘画未来贸易新脉络在全球经济一体化的大背景下,各国之间的联通不断加强。近日,备受瞩目的中巴伊铁路项目再次成为国际关注焦点。这条横跨亚洲三国、承载着历史与未来的钢铁长龙,正逐步将蓝图转变为现实。大财经2023-11-21 13:50:100000印度智能手机市场最新排名:三星第一 国产厂商“围攻”
【手机中国新闻】根据国际数据公司(IDC)发布的最新报告,印度智能手机市场2023年三季度同比持平,出货量为4400万部。其中,9月份的出货量为2019年以来的最低水平,这归因于需求减少和设备价格上涨。此外,三季度ASP(平均售价)达到253美元,同比增长12%,环比增长5%。就市场份额品牌排名来看,三星拿下第一名,其他国产手机厂商则形成“合围之势”。三星手机大财经2023-11-11 11:32:380000