最新电动车十大品牌（第一名名至实归,你最爱的是哪个呢）

但是，并不是说这个排名就代表了全部，有些电动车品牌做的是区域性的品牌，也就是地方品牌。可能那些地方品牌做的也不错，但是因为推广或者资金问题导致没有走向全国。

小牛电动成立于2014年，成立四年以后，在2018年10月19，在纳斯达克上市。

再加上绿佳在营销方面不是很擅长，大多数情况下靠的都是消费者的口口相传以及路边电动车行老板的推荐，没怎么在广告上见过绿佳，因此绿佳相比起来知名度不是很广。

作为台州的老牌企业，绿佳的性能和用户口碑都不差，主打的就是价格实在、品质靠谱。

大概就是因为九号主打的就是高科技，所以九号的很多设计相比传统电动车都要便捷一些，但是对于一些已经习惯了传统电动车的人来说，这样的高科技可能具有一定的学习成本，因此九号的受众群体主要是一些对生活有追求的年轻人。

小刀

因为主要做的是通路款车型，也就是说，绿佳的外型没什么创新性，大多数的绿佳电动车只能说看着很大众化，追求颜值的可能不太能看得上。

绿佳电动车创立于1999年，目前公司拥有100多亩的生产用地，员工两千六百多人，每年生产能力达到120万辆，如今，已经成为台州电动车的行业领先。

但是仅仅只是代言是不能让爱玛走到品牌前几的，爱玛能走到前几，除了代言和过硬的质量以外，还拥有超过九百多项的外观设计专利，也就是说，爱玛的车型和外观更加的多种多样，也更容易让人能在爱玛这里找到自己喜欢的车型。

编辑|不知名哲学家

立马的高质量也必须有相匹配的价格，和均价一两千的电动车相比，立马的价格稍微有一点点的高，但是，愿意追求立马动力的消费者，是不太介意立马的高价的。

虽然对于不同的人来说，对不同品牌是有不同看法的，但是按照大数据显示，截止到11月12日为止，电动车前十榜单如下图。

2010年的时候，立马凭借着自己出色的动力挑战成功飞跃黄河壶口瀑布景区18.3米，被誉为“绿色动力之王”。还有日本江岛大桥，因为斜坡太高太陡，在当时根本没有电动车能爬上去，但是立马做到了，甚至还创造了行业记录。

对于很多人来说，日常出行依靠的不是汽车或者公交车，而是电动车。特别是在远离市区的偏僻地段，公交车数量少，打车也难打，家里没有电动车基本上就意味着寸步难行。

但是大多数消费者熟悉爱玛可能是因为，当年有周杰伦的代言。

爱玛电动车曾经连续8年获得我国顾客面一度测评第一名，连续11年电动车行业品牌力指数第一名。

这两个新纪录，可以说给“中国制造”提升到了一个前所未有的高度。立马的动力技术也成为立马行业竞争的根本。

绿佳集团能做到前十基本上就证明了他们本身是有一定实力的，希望他们在接下来几年里面，可以按照他们的计划，冲上前五。

但是能做到品牌前十，就说明立马质量也不错，立马2015年的时候也被质监会评定为“全国质量信得过产品”。

在品牌林立的电动车界能上品牌前十，基本上也能证明这些品牌的实力了。

九号旗下其实还生产平衡车、滑板车、儿童车、机器人等等，九号主打的就是第一个高科技。

但是在那个品牌林立的时代，仅仅有质量还是不太行的，还需要一定的营销才能让更多的人知道自己的品牌，小刀电动车就很清楚这个道理，于是小刀在那些年，陆续签约了当时大红的包括古天乐、C罗等人进行代言。

台铃诞生于2004年的深圳，主打的就是跑的更远，也就是说，续航好。2020年10月21日，台铃创造了长续航吉尼斯世界记录。

九号电动车是九号公司2019年的时候发布的，但是并不是说九号公司就是专门生产电动车的公司，九号公司是专门研究智能以及服务类机器人领域的创新科技企业。

立马的公司，立马车业集团有限公司是专门从事新能源交通工具研发、制造、推广的高新技术集团。

光看这么多的销量就知道到底有多少人在用雅迪电动车了，大街上一扫，估计四分之一的电动车都是雅迪的，你要是问那些人为什么买雅迪，估计十个人里面有八个人都会说，售后好。

小刀电动车创建于2004年，刚开始的时候还是一个400平米的小作坊，但是小刀电动车凭借着品质至上的理念，让小刀2017年电动车小玲破百万台，以120万台的成绩迈入“新一线”品牌，并且在2019年以300万台的年销量，成为名副其实的一线品牌。

台铃有技术，当然也有能配得上这个技术的产量，台铃官网显示，目前台铃能年产1200万辆，远销全球90多个国家和地区，还有一千多项的专利。

新日电动车主要从事的是高端、智能电动车的研发、生产、销售，早在2017年，就已经登录上海主板A股上市，号称国内首家登录A电动车企业。

除此之外，小牛电动还升级了人车保障服务，再加上小牛电动提供的免费整车保养和免费维修，直接让小牛电动的售后，可以和汽车售后一样贴心，可以说是太懂消费者的心思了。

在电动车市场需求巨大的情况下，当然就会出现不少企业的入局，于是国内电动车品牌林立，但是对于消费者来说，品牌太多也意味着难以抉择。

立马成立于2003年，拥有员工四千多人，年产量能达到500万辆，号称“国内乃至世界大型电动车生产制造商之一”。

至于其他电动车说的续航、动力、省电等等，基本也不用在说了，基本都不会太差，在这些基本都不太差的情况下，优秀的售后为雅迪迎来了更大的市场，也是理所应当的。

但是绿佳集团方面表示，他们要“拼三年，冲前五”。毕竟经过了2022年的努力，绿佳已经翻了一番，他们还想2023年再翻一番。

绿源电动车是我国电动车产业的创始者，1997年就已经创立了。作为电动车产业的创始者，绿源理所应当的承担了电动车合法化的使命。

但是代言只能增强品牌的宣传度，无法增强品牌的口碑，小刀电动车在宣传自己知名度的同时，也不忘增强自己品牌的实力，去年，小刀发布的长征版电动车，号称搭载了航天军工技术，可以让小刀的长征版电动车续航更长，也更能用对各种路况，也就是说，更耐用，更好用。

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新日电动车不管是在创新、营销方面都非常的突出，还是首个提出电动车私人订制概念的品牌，除了这些以外，对于消费者来说，新日电动车比较吸引人的可能是省电，以及电池耐用。

目前，绿源的目标就是一部车用十年，也就是说，对于消费者来说，绿源就是耐用的典型。

绿佳在2022年的发布会现场，就已经和央视、高铁、抖音这三大平台机构进行了签约，期望用这三大平台的流量，给自己的品牌来上好大一波的曝光。

但是，只是电动车创始者并不能让一个品牌一直走在行业前端，绿源为了保持行业前端的地位，研制液冷电机技术。

文|不知名哲学家

小牛电动的理念就是，科技、潮流、自由，小牛电动是开创全球只能锂电电动车企业新品类，电池就是电动车的动力和重点，电池更换成了锂电池，让电动车可以更续航，更轻，动力更强。

但是，不管是多大的品牌，消费者们对电动车最大的需求就是，安全、稳定、价格合适，而且消费者对电动车也是有自己的理解的，品牌排行榜并不能帮消费者直接进行选择，毕竟最终使用电动车的还是消费者，只有选择适合自己的才是好电动车。

而且，电动车并不是说一家有一个就行了，很多时候是有几个人用就要几台电动车。因此，可以说电动车的市场需求是很大的。

小牛电动除了电池这一个优点之外，还有一个APP，这个APP可以将整辆车的状态、骑行、轨迹、电量等状态显示在手机上，还可以显示车辆定位、震动等提示，对于消费者来说，这就是多了一个免费的防盗APP。

同时，有着这么多技术支持的台铃，并没有理所当然的走高端路线，而是走的中低端路线，台铃门店内大多数电动车价格都在2000-4000元左右，如果只是追求续航的话，台铃完全可以满足需求。

雅迪电动车能在排行榜上排第一，肯定是有他的道理的，雅迪是第一个年销售量突破1000万台的品牌，全球用户数量超过7000万，门店数量超过40000家。