贾跃亭被强制执行1（5亿,法拉第未来共交付5辆,市值仅余2000万美元,贾跃亭,深感惭愧）

据悉，贾跃亭于2014年创建FF，并于次年宣布完成10亿美元A轮融资。不过，此后贾跃亭因乐视系资金危机，背负巨额债务远走国外，最终导致FF资金出现危机。

有意思的是，10月9日，FF向公司创始人兼首席产品和用户生态官贾跃亭交付了FF 91 2.0 Futurist Alliance。交付仪式上，贾跃亭称，除了资金之外，FF 已经基本具备了价值爆发的所有基础。目前，FF 正在全力引入机构投资者和战略投资者，解决生产爬坡所需要资金问题，提高供应链管理能力和成本控制能力，实现公司最低成本运营，同时快速提高产能和交付量。对于这一消息，有网友表示：“卖不出去了，只能先卖给自己”“交付给自己，这个主意谁想的”。

新媒体编辑：崔晓萌

9月27日，FF官方公布的全球首席执行官 Matthias Aydt 致全体股东的一封信中提到，在过去的九年里，该公司已经投资了约30亿美元（约合人民币219亿元），使其得以交付旗舰车型FF 91。不过，根据FF公布的数据，今年第三季度FF仅交付了三辆 FF 91 2.0 Futurist Alliance。10月30日，FF发文称，11月最后一周起交付量增至每周交付两台

10月16日，贾跃亭发布《致全体股东和投资人的一封公开信》，其中提到，目前FF市值已经跌到不足30多亿美元现金投入总额的1%。贾跃亭表示，“我个人收到了不公的指责甚至威胁……对于FF真实价值和资本市场价值严重背离的表现，我其实是最心急如焚的，对没有给所有股东和投资人带来应有的价值回报深感惭愧，我也最希望全力推动实现FF价值最大化。”

贾跃亭曾感慨，为梦想窒息了9年，不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出，才有了今天的FF 91的量产。

目前，贾跃亭名下存在多条股权冻结、被执行人、限制消费令信息，被执行总金额超12亿元。历史上执行次数达64次，金额约达331亿元。

对于此次FF交车提速，有网友表示，“我的天啊，瞬间做到销售量剧增百分之百”“每周交付2台，订制超跑的交付水平”。

此外，关于FF中国市场的落地方面相关进展。8月，法法汽车（湖北）有限公司成立，法定代表人为王志刚，注册资本1亿美元，经营范围含道路机动车辆生产、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发、智能车载设备制造、人工智能行业应用系统集成服务、代驾服务、工程和技术研究和试验发展等。股东信息显示，该公司由FF Hong Kong Holding Limited全资持股。

贾跃亭称，“九年前，我跨洋万里来到美国加州洛杉矶创立了FF，ALL IN了自己所有的一切，可想而知，华人在美国创业有多么的艰难，尤其是在被誉为皇冠上明珠的“极智科技顶奢”AI电车产业的创业，更是无比的艰难，我经历了你们能想象到和想象不到的一切最糟糕的事情。公司和我这些年来经历并战胜了太多困难和生死挑战，我们遭遇的挫败和我们取得的成功大家都有目共睹。”

中国经济周刊—经济网讯 天眼查App显示，近日，贾跃亭、乐视控股（北京）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的1.5亿余元，涉及山西尧信融资再担保有限公司与乐视控股（北京）有限公司等借款合同纠纷案件，执行法院为临汾市中级人民法院。案件流程显示，山西尧信融资再担保有限公司于2021年起诉乐视控股（北京）有限公司、贾跃亭、北京百鼎新世纪商业管理有限公司、北京财富时代置业有限公司，该案于2021年12月-2022年4月多次开庭。

10月30日，FF宣布，公司计划于11月交付五台FF 91 2.0 Futurist Alliance，作为其持续进行的“交付共创日”计划的一部分并计划从11月最后一周起交付量增至每周交付两台。FF官方微博显示，FF 91 2.0未来主义者联盟版的最新车主为歌手Chris Brown。另据每日经济新闻报道，10月17日，FF中国相关工作人员透露，截至目前，公司已完成5辆FF 91 2.0未来主义者联盟版的交付。

关于贾跃亭“造车”的最新进展显示，目前Faraday Future（法拉第未来，以下简称“FF”）共交付5辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。