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你可以瞧不上现代汽车(但歪曲它就是你的无知了)

大财经2023-11-09 18:40:420

吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明。中国汽车产业的发展,是国外品牌和中国品牌一起努力的结果。汽车品牌有国界,不等于国外品牌对中国的贡献小。如果不是桑塔纳国产,倒逼中国汽车制造业升级,当年中国的造车水平还停留手工作坊阶段。如果不是现代国产,以过硬的品质,丰富的配置和超高性价比登录市场,当年其它合资品牌还会继续割用户韭菜。

在氢燃料方面,今年现代汽车海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”已经竣工,规划年产6500套氢燃料电池系统,从今年6月开始正式量产和销售。

更何况北京现代还是中国加入WTO之后第一个汽车生产领域的合资项目,对发展首都经济,做出了重要贡献。现代汽车进入中国21年了,用户保有数量近1200万、相关产业链数量1200家,纳税总额1200亿元,带动就业超过20万人。与中国汽车品牌和社会发展一起成长起来。如果真如网友所说要退出中国市场,难道不是一大损失吗?

现代汽车还是最早研发氢燃料电池的企业之一,从1998年开始研发氢燃料电池技术,氢燃料电池车NEXO全球市场份额达59%。是氢燃料电池汽车的全球销量冠军。所以新能源时代到来之后,在世界舞台上,现代汽车依然扮演着重要角色。

【3】新能源时代,现代汽车落伍了?

第三,加速电动化智能化转型,北京现代未来3年将开发5款以上的全新新能源产品,包括纯电动和插电式混动。智驾座舱都将采用中国本土方案,研发质量和制造采用全球统一标准。

随便说几个荣誉,也都是世界级的!搭载了i-GMP平台的全新伊兰特,是北美年度汽车。在中国广泛应用的1.4T发动机,是”沃德十佳“。现代汽车连续2年J.D.Power可靠性研究第一。高性能N品牌赢得2022 WTCR车队、车手总冠军。这些荣誉的背后,都是技术实力作为支撑。

如果销量下滑就撤出中国,也太没有大局观了。面对当下的中国市场,现代汽车已经制定了清晰的计划。

新能源的目标不是电动化,新能源的目标是碳中和!而电动化只是实现碳中和目标的一种方式而已。现代汽车选择的技术路线依然是全面的。混动 电动 氢燃料,一个都不能少!你可以说现代汽车没有参与到中国电动车内卷的市场竞争中来,但不能说现代新能源汽车落伍!

在合资品牌中,我们误解最深的就是现代汽车了。明明是一个可以与大众,丰田抗衡的全球第三大汽车品牌,在中国的表现却远不及它的国际地位。所以本篇文章,我带你了解真实的现代汽车。看完之后,或许你依然瞧不上它,但你的认知会上一个新台阶。

【总结】:中国市场不是孤立的,睁眼看世界,现代汽车离不开中国!

【1】现代汽车对中国没有贡献,中国品牌贡献更大?

【2】现代汽车只有性价比,没有核心技术?

其次,成为全球出口基地,未来所有产品,都将面向国际市场,3年内出口量达到10万辆规模。依靠中国制造的优势,反哺全球市场。

中国汽车市场早已经成为全球汽车市场不可分割的一部分。在全球汽车产业格局中,中国也从最初的生产制造,扩展到技术研发等更多领域。如今,中国市场已经成为全球新能源汽车的风向标,现代汽车更离不开中国了。21年来,中国早已经是现代汽车研发,生产,全球化的一部分。利用好中国工厂,服务好中国市场,现代汽车的全球化,才会更有价值!

如果只依靠便宜就能成为全球销量第三,那么中国品牌早就成功了。因为要说性价比,中国品牌更厉害。所以现代汽车只有性价比,没有核心技术,是错误的观点。

现代汽车之所以成为世界第三,是因为综合且全面的技术实力。不管是小排量还是大排量;不管是自然吸气还是涡轮增压;不管是四缸,六缸,八缸;不管是纯燃油的还是油电混动,插电混动,纯电动,氢燃料电池;不管是AT,CVT,双离合。现代汽车都能实现自主研发,自主生产。这样全面的技术实力,在全世界也找不到几个!

首先,稳住燃油车市场,对燃油产品持续改进,2024年将引入新款索纳塔,全新胜达两款新产品。产品更年轻,今年还引入了高性能N品牌的代表车型ELANTRA N,两天内预售500辆。

所以现代汽车在中国市场的规划,涵盖了燃油车,新能源车,高性能车,高端品牌车,中国市场与全球市场。

汽车品牌是有鄙视链的,开宾利,劳斯的瞧不上开路虎,保时捷的。开奔驰,宝马的也瞧不上开丰田,大众的。最近几年,中国品牌借着新能源浪潮,迅速发展。先进的技术和出色的用户体验,也让自主品牌汽车的有了超越国外品牌的优越感。或许,支持自主品牌能体现消费者的民族自豪感。但黑白颠倒,歪曲事实也不是中华民族的传统美德。

只有性价比,没有技术的企业,只能是廉价低端的。只有技术,没有性价比的企业,只能是少部分人享受的。而两者结合,才是成为全世界人民认可的世界品牌!

因为现代新能源汽车在美国的市占率已经位居第二,排在特斯拉之后。IONIQ(艾尼氪)系列车型已经打开了知名度,IONIQ5和IONIQ6的动力系统分别被评为2022和2023年度“沃德十佳”称号。现代汽车IONIQ (艾尼氪) 6被评选为“2023世界年度汽车”、“2023世界年度电动汽车(World Electric Vehicle of the Year)”和“2023世界年度车设计(World Car Design of the Year)”。

【4】现代汽车,要撤出中国了?

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