一周声纳丨进博会其实是在（挖一条河）

——360创始人周鸿祎表示，自己在世界互联网大会乌镇峰会现场，被00后“社牛”大学生拦住投简历，第一反应是问他们有没有在简历上留电话

之前也经常有人给我递简历，都是很优秀的人才，就是不留联系方式。

——百事公司全球执行副总裁斯蒂芬·基霍介绍在中国的本地人才培养情况时表示

中国已成为赛诺菲的全球第二大市场，2022年赛诺菲中国全年销售额为31.23亿欧元，同比增长6.2%。

面对华为，理想汽车管理层有着统一的认知：80%是学习，20%是表示尊敬，零抱怨。

——美团平台工作人员也称，网传配送员年龄上限为45岁为不实信息

我们在中国雇佣员工超过2万名，我们的业务网络在中国各地创造了超17万个工作岗位，涵盖农业、制造、销售和分销等多个领域。

——进博会期间，南部非洲上海工商联谊总会名誉会长李林国协助来自南非的中小企业客商参展，他认为进博会不单单是买卖，更重要的是通过交流助力双方产品的提升

我最近评价了一个行业乱象，结果行业没急，非行业的倒急了。

头图来源：图虫

电商平台从创立之初就以低价为主要竞争武器，现在再次强调低价，一方面对消费者有利，另一方面也能让平台回归自己的核心优势。

摘要：财经、就业领域一周重要声音。

我国法律没有关于兼职的禁止性规定，但针对兼职行为的约束，一般都会写进公司规章制度中。

——瞻胜传播创始合伙人庞瑞表示，与往年相比，今年“双十一”各大电商平台往往采用更直接的低价策略

退票收20%，候补收6%，啥也没干赚26%。

——国际货币基金组织第一副总裁吉塔·戈皮纳特表示，过去几十年里，中国的经济增长超过了同等发展水平的其他国家

考虑到配送过程中相关安全因素，会对骑手的年龄限制在18周岁至57周岁之间。

——格力董事长董明珠称“人在格力还去外面做广告肯定不合规”，北京京师（杭州）律师事务所律师连润民表示，虽然劳动法没有禁止兼职，但工作时段兼职一般都会触及企业的“高压线”

——赛诺菲大中华区副总裁朱海鸾介绍，赛诺菲已将中国作为全球同步研发的必要选项，中国研发力量已经参加到90%以上的全球同步研发项目

——被问及理想汽车第三季度交付量是否受到华为新车发布的影响，创始人李想表示，作为一家刚迈入千亿收入规模的初创企业，能遇到华为这样一个曾做过近万亿收入的可以学习的榜样，感到敬佩和兴奋

由于三季度中国经济增速强于预期以及中国政府近期采取一系列政策措施，IMF上调2023年中国经济增长预期至5.4%。

——大麦网推出门票候补功能，但需收取6%手续费且不保证候补成功，引发众多网友质疑

进博会其实是在“挖一条河”。舀一杯水我们是自己喝，打一桶水是一个团体喝，整个挖一条河是整个区域的人都能喝。

——小鹏汽车董事长何小鹏与华为智能汽车解决方案BU董事长余承东就自动紧急刹车系统展开“隔空激辩”，何小鹏表示这种技术正名最终会让用户受益