春秋航空(航运界的蜜雪冰城)
你要是转头看看国外的廉价航空,会发现,春秋航空虽然抠抠搜搜地只会道歉、绝不补偿,但至少还能提供点情绪价值。
你图它性价比,它总有办法套路你。
不是起猛了发现空降天庭,也不是想你的风吹到了地府。
一二排的“尊享飞”服务,位置更宽敞,一般需要加价一两百
连主题色都是同款绿,很难不让人怀疑绿皮火车上天了。
它打过的算盘包括但不限于投币上厕所、一欧元厕纸、两欧元自带食物、上网年费……
据说,在西南航空,你能享受到德云社的待遇
有次晚上九十点的航班,原本准备眯一会儿,结果空乘开始卖皮带,为了证明它结实,身材跟男团似的俩空乘,一人拽着皮带的一头,当众表演拔河。
70年代,美国西南航空上穿着皮靴和超短裤的空姐。作为廉价航空的鼻祖,它在石油危机、“9.11”恐怖袭击、金融危机期间也一直保持盈利状态,这里甚至没有固定座位,和公交一样上来随意坐
航班安排非常紧凑,卯足了往死里卷的劲,日使用率经常是别家航班的两倍。
空姐看了都要说一句:“欢迎上天,请问先生需要毛毯吗?10块钱一条。哦不好意思没看清,是女士啊。”
春秋航空把“飞机只有在天上才能赚钱”的生意经刻烟吸肺。
所以,廉价航空,不是它“廉”,是……
作为头部廉价航空的春秋航空,诨名“空中运奴船”。
每次有人黑它体验差,评论区为它挽尊的话术,和蜜雪冰城的拥护者对它品质问题视而不见的逻辑如出一辙:“它都不嫌你穷,你有什么资格嫌它破”。
留学生都很熟悉的欧洲最大廉价航空公司——瑞安航空,曾被吐槽:明明选的是“靠窗座位”,结果发现根本没有窗户。
满屏的“isle seat”(靠过道的座位),是肆无忌惮的嘲讽。
另一边,春秋航空还真做过调查,鉴于六成调查对象都表示“只要春秋敢推就敢乘”,春秋航空把这一设想交给过飞机制造厂,并说:“只要政府批准,我就敢在飞机上卖站票”。
为了减少泊机费,它一般停在偏远的旧机场、远机位停靠、短时间停留。
春秋航空的托运标准卡得相当严
剩余人力都要用在刀刃上,一个人打几份工是常态,一个空乘可能同时是安全演示员、推销员、清洁员,还得带你做舒缓肩颈的广播体操。
你不想多花一分钱买机票,它也绝不允许你多占一厘米的便宜。
它还很爱飞二三四线城市,因为非核心城市能拿的补贴比较多——所以别看它飞了这么多年,热门的北京航线也是上周五刚开。
有人拍照怒斥座位太窄,腿只能往过道里伸,官方就把他伸在过道里的抠图出来,进行鬼畜二创。
作者:小 罗 编辑:霍 什
但在十四亿人口的中国,还有十亿人没坐过飞机,在很多人印象里,它算是某种“奢侈品”,都上天了,还不得匹配更“高人一等”的服务?
虽然这事因为涉嫌体重歧视被民愤压了下去,但真正赚钱的王者,从不被环境限制。
“你的行李比你更费钱”,在廉价航空很常见。
普通航班能携带的登机箱一般在20寸,而廉价航空规定携带行李最多7公斤,约合13寸的行李箱,不如背个大书包。
十几磅就能实现欧洲自由行的好事,永远不缺愿意蜷着腿的乘客。
有人说,如果春秋航空能卖站票他都愿意买。
官方不仅阴阳怪气地怼回去:“想看窗外风景?解决方案就在你的钱包里”,还把社交账号的简介改成:“我们只卖座位,不卖窗户”。
一趟下来,屡次幻听“花生瓜子八宝粥,啤酒饮料矿泉水,腿收一下”。
这里是外号“春秋冷链”的春秋航空,主打一个乘客鲜活准时达。
从网上值机开始,就设置了各种跳转链接到广告,等飞机进入平流层,又是一通推销带货。
就这样生生吆喝了20分钟才消停,再多一分钟,就能让人抠出一座天空之城。
座椅不能往后靠,间距不够伸直腿,这感觉类似于,拼车拼到一辆奇瑞QQ,后排还要挤三个人。
要是航班延误或取消,也不会有任何补偿,它只会“深表道歉”,sorry全场,但一毛不拔。
只配置单一的机型和舱位,无论是员工上岗培训还是设备运维管理,都只需要走同一套流程。
据说光是把登机牌的纸质降级到跟超市小票差不多,一年就能省出一百多万,还得是双面打印
人家瑞安还琢磨过,乘客超重都得收点“肥胖费”。
对于压缩服务成本的做法,老用户们大多可以忍,况且人家本来也属于明码标价的“免服务航空公司”。
虽然凡事都需要一个适应期,但一点都不妨碍春秋航空的上座率稳居民航第一。
它的价格是真便宜,经常压到199元、299元,甚至还有99元的秒杀价。
或是:“如果您在厕所吸烟被发现,将罚款一千美元元,如果您舍得花这么多钱,那您早就该选择其他航空公司了。”
空调效果开盲盒,可能在睡着的时候被冻醒,也可能热得睡不着。
这种情况,不一定是空调太低,可能是它的冷凝器又失灵了
注意看,正在进行安全演示是春秋航空的著名空乘,以长得像王鹤棣在小红书闻名
好一个不顾死活的双向奔赴。
为了降本,站票的心思都动了,外挂票还会远吗?
猜猜下面这张烟雾缭绕的图是在哪儿?
嫌弃归嫌弃,你对人家的档次爱搭不理,人家的盈利让你高攀不起。
本文经授权转载自凤凰生活报告(ID:PhoenixLifestyleRpt)
对于路途遥远的地方,有时比绿皮火车还划算。
哪怕是廉价航空自家的空姐,也不乏一些带有优越感的发言——当然,已经被停飞了
护肤品也是廉价航空的一大推销品类,不乏有隐藏富婆坐着二百块的飞机,带走两千块的SK-II套装
但也有很多人在体验过一次之后廉价航空后,宁愿再加个两百块钱坐普通航空也再不愿靠近。
比如空乘人均段子手的美国西南航空,曾在广播里喊:“欢迎乘坐西南航空,我们知道有很多航司供您选择,很高兴您买不起他们的机票。”
廉价航空普及的意义,就在于让飞机回归交通工具。
在没什么人坐飞机的2021年,民航业整体亏损842个亿,而春秋航空闷声赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司。
在社交平台搜索春秋航空,八成是避雷帖,看得人义愤填膺。
要是走托运,托运费极有可能比你的机票还贵。
春秋航空的致富之道,告诉我们一个道理:钱,都是牙缝里抠出来的。
抠搜且勤劳,还擅长薅羊毛,这财活该它发。
还有皮带展示·solo版,别看春秋航空便宜,空乘颜值都还不错
没有人工值机柜台,飞机上的服务也是能省则省,这里的空乘不用嘘寒问暖,也不用帮忙摆放行李,人工成本不断-1。
用同样的心态对待天上飞的和地上跑的“绿皮火车”,会舒畅很多,那多余的票价不过是付给了速度。
在廉价航空发展得比较成熟的国家,人们早已对这些略显糟心的体验习以为常,熟练地用小包装好降噪耳机、揣着饼干就上路了。
是和绿皮车一样的座椅,和高铁一样的物价
价格能抚平一切,骂骂咧咧,下次还来。
飞机站票示意图,据说如果卖站票,飞机能再增加至少20%的座位,相应地,票价能打六七折
正如亚洲首个廉价航空——亚航喊出的口号:Now Everyone Can Fly(现在人人都能飞)。
而且,行李超重收你点费用怎么了?
普通登机箱倒是也能带上飞机,只不过需要另付120元,购买“手提行李升级服务”。
毕竟国情不同,不妨碍人性共通。
春秋航空的创始人说过一句至理名言:“钱一半是赚的,一半是省的”。
当然,体验也值回票价。
讲真,在赚钱这事儿上,你要是有春秋航空万分之一的努力,下半辈子都不用再坐春秋航空。
具体实施方案想的是:要么严谨一点,按BMI来;要么直接按体重来,男女乘客分别超过130公斤和100公斤的部分按每公斤收费;要么看实际情况,如果乘客坐下后,扶手卡住肚子放不下来,就得多收一个座儿的钱。
当然更不会有小屏幕给你放电影,也没有杂志报纸,只有无孔不入的“空中商城”。
你的那张机票钱,大概只能保你安全着陆,剩下的一切服务都标好了价格。
本文转载自【凤凰生活报告】
隔壁川航在投喂熊猫餐包,南航问你咖啡要不要加冰,这里连瓶矿泉水都得收10快钱。
航空公司也会一起玩“廉价梗”。
世界十大特种部队 中国特种部队一览表
大财经2023-03-24 03:11:480003盘子用英语怎么说 盘子的英文怎么写
词汇hungry[?h??gr?]adj.饿的starving['star:vi?]adj.饥饿的wanna[?wɑn?]=wantto想要food[fud]n.食物favorite['fev?r?t]adj.最喜欢的Chinese[t?a??niz]adj.中国的cake[kek]n.蛋糕tea[ti]n.茶0000女士香水排行榜 香水女士用的哪款好
源:AYA鹿鹿(文/鹿老板)hello宝贝们,鹿老板准时上线啦~最近总有宝宝在后台私信我说夏天不想身上有汗味,要看看香水推荐,没问题,勤劳鹿怎么能不满足你们的小愿望呢,分分钟给你们安排呀!不知道你们会不会和我一样是个颜控,买香水都会看包装,看到好看的香水瓶身呢根本把持不住哈哈哈哈!好啦,今天就来好好和你们唠唠我觉得最值得入手的那几款香水叭~大财经2023-03-24 14:45:200003动真格了!第2批央企外迁潮拉开大幕,有地方砸巨款引进
#实话实说#新年新气象,又有央企要搬家了。自2016年起,首批13家央企陆续搬离北京,如今第二批央企总部离京计划也正式启动。这些央企,远的去了上海、深圳、江苏、湖北等地,近的搬到了雄安新区。面对央企外迁的机遇,各省市也是使出浑身解数,纷纷拿出了招引央企总部的工作方案。给地、给人、给优惠都不算什么了,还有“卷王”直接给钱!大财经2024-01-09 10:16:520000总结七款烟草贷贷款产品
一、蓝海银行烟草贷(通过率50%,2023可重点关注的产品,据目前的测试通过率来说,是一款可以替代振兴的产品)1、额度:最高50万2、利率:年化8.5%,期限12个月3、还款方式:等额本息大财经2023-05-08 10:12:290002