整合南阳驻马店与信阳部分区域（新增潢川市,构建豫东南中心城市）

而这个豫东南经济开发区就是设立在了潢川县境内。

因此说，坊间多年传闻的潢川设市再次成为了热议。

特别是作为历史上的光州，目前的潢川也是鄂豫皖三省交界处的一个“金三角”地区，被列为为重点建设的大别山区域性中心城市。

如以河南18个省辖市为例，其中确实有着整合的优化空间；但除了兼并较小的地级市之外，河南省包括其他一些省份在内，一些规模较大、具有一定发展潜力的县级市也是未来可以考虑升格的对象。

按照以上设想，河南省在整个几个较小的城市之后，在适当新增个别省辖地级市；数量上可不做减少，但在区域发展上还是有着一个均衡的发展空间。#妙笔生花创作挑战##首发创作赛#

在潢川市设立之后，鉴于豫南地区的南阳、驻马店、信阳等人口密集现状，可将南阳下辖的桐柏县与驻马店的正阳县划到信阳市。

新的潢川市人口约在700左右。

具体设想就是可将潢川一步到位直接设立为地级市（同时挂豫东南经济开发区的牌子）；范围包括信阳东部的潢川、光山、息县、淮滨、新县、固始与商城7个县。

提及河南省的行政区划现状，坊间的聚焦点一般都是在三门峡、鹤壁、漯河与济源等几个规模较小的城市；其中不乏就是将这几个城市与周边城市进行合并等等。

新的信阳区划下辖为2区3县；人口约在400万。可作为重点开发的一个豫南文旅中心城市。

特别是最近一则河南省重要人事消息，即信阳市委书记同时兼任“豫东南经济开发区管委会”主任引起了不少人关注。

其中像信阳下辖的潢川县，除了作为豫东南的中心区域之外，历史上的潢川作为当时的光州府，曾也是长期豫东南地区的政治、经济、文化中心；素有“河洛重镇，吴楚上游”的美誉。

地级潢川市驻地为现在的潢川县，潢川县可改为光州区。

作为一个县城，潢川也是为数不多的集公路、铁路（京九铁路、宁西铁路、京九高铁、合康高铁）、水路、航空为一体的一个交通枢纽中心。

虽然河南省目前还尚无像昆山、常熟、义乌这样的超强县级市，但诸如永城、邓州、登封、新郑等等也是全国百强县市；另外还有像潢川、鹿邑、中牟、伊川等等也是发展潜力较大的县。

将小城市并入周边的较大中心城市也是前几年各地采取较多的一个优化方式。