我国国际定期客运航班已恢复超半数

与此同时，采取多项措施支持航空公司运营，比如：实施暂停一二类机场中外航空公司国际航班起降费收费标准上浮10%的政策，降低航空公司新开航班成本。以国航为例，今年以来，国航累计复航近40条国际航线，新增北京—西安—阿斯塔纳、成都—吉隆坡、杭州—迪拜等5条航线。

上周（9月18日—24日），中外航空公司执行的国际定期客运航班已恢复至3857班，约为2019年的50.5%；其中中方公司执行2502班，占比65%，恢复至2019年的约57.1%；外航执行1347班，占比35%，恢复至2019年的约41.6%。

从我国至各国航班量看，上周航班量较多的国家有：韩国740.5班，占比19.2%；日本605.5班，占比15.7%；泰国499.5班，占比13%；新加坡276.5班，占比7.2%；马来西亚243.5班，占比6.3%；越南179.5班，占比4.7%。

“乙类乙管”政策实施后，民航局第一时间与各国民航主管部门联系，通报航班政策调整情况，并广泛通过国际组织、各国驻华使馆、商会各渠道积极宣介，欢迎鼓励各国航空公司按照双边航空运输协定及航权安排尽早恢复至华航班。

聚焦重点 推动国际航班进一步恢复

（总台央视记者 丛威娜 王善涛）

为推动国际航班恢复，今年7月，民航局成立了工作专班，加大内外协同，进一步便利中外人员往来。

从上周实际执行的定期航班情况看，我国国际定期航班通航61个国家，其中共建“一带一路”国家45个。定期航班连接我国境内53个国内城市和122个国外城市。

票价方面，随着国际航班的恢复和新增，机票价格也逐步下降，目前票价水平比年初下降约50%。

来源： 央视新闻客户端

今年以来，民航局积极支持中外航空公司恢复和新增国际客运航班。目前国际航班有序恢复，国际定期客运航班已恢复超半数。

随着文旅部第三批国家出境团队旅游业务的开放，国际航班数量将进一步增加，票价有望继续回落，为旅客出行提供更多性价比高的选择。