获魏桥集团10亿美元投资(极石汽车开始卖车丨最前线)
魏桥创业集团成立于1951年,是一家业务遍及铝业、纺织、染整、服装、家纺、热电等产业的特大型企业,其在铝电解等领域具备核心技术。或许是看中了与智能电动汽车的合作潜力,今年4月,魏桥创业集团控股北京汽车制造厂,进军新型轻量化新能源汽车产业。
今年8月22日,极石汽车推出了首款车型——智能豪华SUV 极石01。这款车主打“户外”场景,产品定义上希望兼顾家庭用车的舒适空间和长途旅行的驾驶乐趣,有6座、7座两个版本,起售价分别为35.99万元、34.99万元。据称,新车将在今年11月份开启全国交付。
在投资决策趋于谨慎的今天,充裕的资金是支持造车新势力走下去的珍贵“粮草”。极石汽车的开局已经相当不错,不过面对当下如此激烈的市场竞争,这家新新势力还要进行更充分的布局。
洛轲智能的合作对象,是北京汽车制造厂有限公司,该公司于今年初被山东魏桥创业集团收购了大部分股权。极石汽车则是洛轲智能、魏桥创业集团及北京汽车制造共同打造的汽车品牌。
继8月下旬品牌名称及首款车型亮相后,石头科技创始人昌敬的造车项目又迎来新的进展。
9月22日,洛轲智能宣布获得10亿美元新投资,投资方来自于合作伙伴魏桥创业集团。资金将用于提升北京汽车制造厂的智能制造超级工厂能力,包括全铝车身研发、一体化压铸技术和短流程智造工厂项目等。
尽管是辆主打户外的越野车,但极石01在座舱和智能驾驶方面也不甘落后。多块高清屏幕、高通8155芯片、高阶智驾版的激光雷达和2颗英伟达Orin-X芯片等,都是当下高端智能电动汽车的主流配置。
文丨彭苏平
新车发布之后,极石汽车也在加快渠道等方面的布局。9月22日,极石汽车全国首家“城市基地”展厅正式在上海静安区金融街开业,而全国首家交付服务中心“上海松江极石大本营”也投入运营。
2021年昌敬下场造车,创立了洛轲智能。与华为类似,洛轲智能并不自己造车,而是为拥有生产制造能力的整车公司提供产品定义、市场营销以及核心技术,包括三电、智能座舱以及智能驾驶等。
按照计划,今年年底前,极石汽车将在全国17个城市开设17家体验展厅、11家交付中心、11家服务中心,同时在55个城市内建设授权62家钣喷服务中心。
编辑丨李勤
车辆配置上,极石01采用了双电机四驱增程电动系统,CLTC综合续航里程达1338公里。底盘则是全铝设计,前双叉臂、后H臂多连杆,配合DCC连续主动可变阻尼减振器,以提升长途颠簸路面的行驶舒适性和驾控稳定性。
时间定了!继续降!
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