奇瑞被强制执行9（5亿元,大众或进行大规模成本削减,第一财经汽车日评）

大众或进行大规模成本削减

一财点评：目前，上述案件并没有披露合同纠纷的细节。不过，安徽长江产权交易所有限公司和奇瑞两家公司共同成为被告方，这或跟奇瑞混改一事有关。2018年9月，奇瑞启动的增资扩股项目正是在长江产权交易所发布，2019年9月，奇瑞重启混改项目也是在该交易所挂牌。

日前，吉利旗下紧凑型轿车——星瑞扶摇版正式开启预售，预售价为11.28万元，并将于6月18日正式上市。目前，新车已经提前到店。与星瑞相比，星瑞扶摇版最大的变化在动力、外观、内饰上，动力为1.5T，外观则是新添了采青色，这是星瑞扶摇版的专属车色；内饰则是更偏运动。

吉利星瑞扶摇版已提前到店

奇瑞被强制执行9.5亿元

近日，据外媒报道，大众汽车集团CEO奥博穆（Oliver Blume）正计划对公司进行大规模重组。一位大众高层管理人员称，这是大众“数十年来最大的重组”。重组的第一步便是削减成本，这可能涉及裁员。至于重组原因，有消息人士称，这主要是因为占大众汽车集团营收约一半的大众品牌没有创造足够的利润。

一财点评：紧凑型车占据了国内车市的半壁江山，该市场自然也成为了众多车企抢食的地方。在紧凑型轿车的布局上，吉利此前有定位较低的帝豪，和定位稍高的星瑞。据悉，星瑞扶摇版的产品定位介于帝豪冠军版和星瑞2023款之间，填补了中间的空白市场。相比星瑞偏操控的特点，星瑞扶摇版更适合家庭经济出行使用。

企查查信息显示，近日，奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司新增一则被执行人信息，执行标的9.55亿余元，涉及合同纠纷案件。该合同纠纷案件开庭公告是2022年5月18日，原告是海宁市尖山新区开发有限公司，该公司由海宁市财政局实际控制；被告是奇瑞汽车股份有限公司、安徽长江产权交易所有限公司、奇瑞控股集团有限公司三家公司。今日，奇瑞方面向第一财经记者表示，上述案件已经执行完毕。

一财点评：大众面临增收不增利的挑战。最新财报数据显示，2023年第一季度，大众汽车集团营收同比增长22%至760亿欧元；税前利润则是同比下滑27.6%至64.53亿欧元；营业利润由去年同期的83亿欧元降至57亿欧元；整体利润率为9.3%，大众品牌则仅有3%。奥博穆正寻求将大众品牌的利润率由3%提高到至少6.5%。不过，由于大众品牌体量很大，奥博穆要开展“壮士断臂”的改革，将面临很多的挑战和承担相应的风险。