长城汽车（四大金刚,高管纷纷离职,长城的危机可能真的要来了）

然而，长城汽车高层人事动态颇为活跃。2022年7月，公司的王凤英选择离职，并在今年1月加盟小鹏汽车。而另一位高级营销人员，长城欧拉品牌总经理文飞，也于5月25日选择离职，其未来去向尚未确定，尽管有人猜测他可能将加入小米并负责市场营销。

在2023年5月31日的那一天，发生了一件大事：长城汽车品牌公关总经理果铁夫因个人原因辞职。这是自2022年7月长城汽车前总经理王凤英离职以来，又一位营销高管的离去。这其中的原因，让人不由得产生了许多猜想和讨论。

自2023年2月起，果铁夫在长城汽车担任公关总经理，负责品牌和媒体公关相关的任务。他的汽车行业经验丰富，曾在高合汽车和路特斯中国担任重要角色，同时也服务过多个知名汽车品牌，如奥迪、宾利和捷豹路虎。

长城汽车近期的高管离职引发了业内的关注，有人认为这可能是他们不适应公司文化，或者是销售业绩未达预期，也可能是他们需要战略调整，或者是他们打算换个环境，转战其他公司。

无论哪种原因，对长城汽车来说，高管的离职都会带来一定的冲击，也给公司的发展带来了新的挑战。我们将继续关注这个话题，看看未来长城汽车会如何应对这些挑战，以及他们会如何在新的环境中发展。

被行业和媒体称为“四大金刚”的文飞、柳燕、刘智丰、宁述勇在文飞离职前就已经离开了公司，这些高级人员的离职给长城汽车带来了挑战。然而，值得注意的是，长城汽车选择了自家培养的员工作为这些高级人员的接班人，这引发了人们对长城汽车创始人魏建军的人才使用策略的讨论。