拥有58条线路的（国际火车站,真气派）

加工、配送为一体的

5万余种品类

由东向西梯度转移

是中欧班列（西安）的始发站

日夜兼程的中欧班列

2100多年前

十年来

铁路现代化物流基地

来源： 中国铁路

携手推动丝绸之路全面复兴

可直达长三角、珠三角、京津冀等

首个年度开行量

中欧班列（西安）

西安国际港站

建材、轻工产品等50余门类

为“丝绸之路经济带”建设

开行质量进一步提升

编辑：段星佚

2022年达4639列

截至2023年4月底

带动千亿级电子信息产业

十年来

2018年开行数量突破1000列

西北地区最大的

正扬帆起航

和回程班列目的地

供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）

持续保持全国前列

国内主要货源地

“丝绸之路经济带”倡议

为中国铁路西安局集团有限公司

十年来

中国提出共建

首列中欧班列（西安）

打开了中国同中亚友好交往的大门

西安国际港站已经发展成为

2013年

自长安出发出使西域

西安国际港站

主要办理整车、一站直达、整零

及集装箱等货物装卸业务

观看视频》》

历经十余载探索和实践

到如今拥有58条线路站场规模的一等站

中欧班列国内出发城市达109个

将双方关系带入一个崭新时代

十年来

中国国家铁路集团有限公司

不断扩充中欧班列通道能力

着力打造融线位、仓储

通达欧洲25个国家211个城市

西安国际港站

国内集结线路

以建设内陆港

货品种类涵盖

运输能力和效率持续增强

作为联通欧亚的当代“驼队”

实现了欧亚主要货源地的全覆盖

国际物流枢纽中心站

倾力打造面向未来的深度合作

已成为推动“一带一路”建设的重要载体

打造“双循环”核心枢纽为目标

西安成为全国中欧班列开行城市中

目前，从西安国际港站始发的中欧班列

位于陕西省西安市国际港务区内

中国同中亚国家

突破4600列的城市

贡献更大力量！

开行量、重箱率、货运量等

审校：高珊

2020年突破3000列

从2013年11月28日开行

管辖的一等站

全力构建通往全球的黄金通道

从一个只有7条线路的四等小站

文图/视频：侯振华 钟翰林 万国强

统筹南货场、北物流区域功能定位

中国汉代使者张骞