刷新纪录（）

作为我省重点产业链链主企业，陕汽近年来积极发挥整车龙头作用，大力推进产业链、创新链和供应链融合落地，并且联合产业链上下游伙伴实现协同一体化高质量发展，构建共生共赢全新商用车产业生态圈。

编辑：王少颖

填补大马力市场空白

形成“人无我有 人有我优”优势

据悉，德龙X6000 17H 840马力产品整车应用全新旗舰豪华智能舱体，搭载17升擎天动力，热效率突破52.28%，最大马力突破840马力，刷新了国产重卡的动力纪录。

通过核心技术自主创新，X6000大马力新产品优势明显，有效支撑产品开发、市场匹配及销售推广，形成了“人无我有，人有我优”的产品优势。

结合需求

值得一提的是，通过与潍柴动力、法士特、汉德车桥等产业链合作伙伴协同创新，陕汽重卡不仅实现了整车和零部件的全面领先，还精准把握市场需求，持续推动产品更新迭代、高效升级，引领大马力重卡时代新风尚。

伴随着国家物流枢纽建设的逐步推进，近年来，物流产业进入高速发展的快车道，大马力高端重卡单趟运距更长、车速更快、油耗气耗更低，以及驾乘体验更舒适、智能化程度更高、运营成本更优，成为广大客户在干线标载物流运输市场的重要产品需求。

自主创新

此前，超大排量发动机的定位，一般是大件运输等特殊市场，而德龙X6000 17H 840马力产品瞄准的是标载物流运输市场。据了解，我国标载物流运输市场的相关车辆大多搭载13升发动机，其输出功率一般在500-550马力之间。

文：西安报业全媒体 刘冰峰

陕汽德龙X6000 17H 840马力产品的出现，可以说填补了我国大马力高端重卡市场的空白。

近日，陕汽对外公布两件事，一是重磅推出840马力陕汽德龙X6000重卡，实现了整车高端标杆价值的新突破，刷新国产重卡动力纪录，再次引领行业发展潮流；二是陕汽重卡第200万辆整车在位于西安经开区泾渭新城的陕汽西安商用车产业园正式下线，成为陕汽发展历程中的又一里程碑。

协同创新

其中，整车动力匹配技术，基于细分市场大数据分析，正向开发出契合市场特征的动力配置，形成产品独有的节油优势；整车预见驾驶技术，在行业内首次采用全局规划及自适应权重优化算法进行车速控制，可使整车运行工况点全程保持在高效区域；整车智能换挡技术，根据车辆实时运行工况、驾驶员意图、道路环境等因素，实时估算和识别车辆状态，制定与之相适应的挡位调整方案，优化整车油耗……

凭借领先的产品研发制造实力，以及协同产业链上下游、为客户提供一体化解决方案的能力，陕汽重卡未来将以资源整合主导者的身份，携手更多合作伙伴共创商用车发展新格局，为用户带来更好的产品与服务体验，助力我市构建更高水平现代化产业体系。

构建共生共赢产业生态圈

通过深入走访了解到，陕汽近年来建立高端汽车研发体系，德龙X6000 17H 840大马力产品的亮相，正是这一体系下的结晶。

德龙X6000 17H 840大马力产品集成整车动力匹配技术、整车智能换挡技术、整车预见驾驶技术等6项创新节能技术。