陈小英:把申通卖给马云,套现146亿,如今靠卖雨伞又赚上百亿

文✎喵喵酱
编辑✎一只侦查喵
应该很少有人知道,我国第一家民营快递公司——申通快递,它的创始人是一名女性。
在上个世纪九十年代,这名女性凭着长远的眼光和天才的创造力,引领中国快递行业迅猛发展。

这名女性的名字是陈小英,她被行业人士称为 “中国民营快递之母”。
今天,我们就来详细讲述一下她的故事。

1976年,陈小英出生在浙江省杭州市的一个小县城——桐庐县。
上初中的时候,因为父亲病重去世,她只能辍学打工来补贴家用。
后来,在一位熟人的推荐下,陈小英去了杭州的一家印染厂工作。
在那里,她认识了自己的初恋兼老乡聂腾飞并且跟他结了婚。

婚后的陈小英,跟千千万万个那个年代的打工族一样,每天都过着简单又忙碌的生活。
而命运的齿轮,已经在她完全没有预料到的时候悄悄开始了转动。
90年代初期,改革开放的春风吹遍了祖国大地,全国的各行各业都实现了蓬勃发展。
陈小英所在的印染厂也不例外,通过与上海的外贸公司合作,它顺利接下了很多海外订单。

随着海外业务的不断增多,印染厂决定要派专人来负责承接。
陈小英得知这件事,立马就拉上丈夫去报了名,两人就这样成了第一波“吃螃蟹的人”。
对于陈小英和聂腾飞来说,他们所负责的工作并不复杂,只需要安排好货物的运输。
可有个难点却让他们很是头疼,那就是海关报单的传送。

海关报单有时效性,按照规定,在填制的次日必须要送达。
否则,一旦超时,立刻会被作废。
而当时,全国只有邮政一家物流公司。
它的中转太多、手续繁杂,导致一张海关报单从杭州邮到上海,至少需要3天,这就与报单的时效性发生了冲突。

陈小英思来想去,决定自己亲自去送报单:坐上直达的火车,只需要一晚上,她就可以把报单送到上海海关。
她的这一想法很快得到了领导的认同,领导还向她承诺:每送一次报单,厂里都会给她100块钱的补贴。
这也就意味着,扣除30块的往返路费,陈小英每送一次报单,都能净赚70块,这在当时来说可是一笔不小的收入。

就这样,陈小英和聂腾飞携带着报单,开始频繁往返于杭州和上海两地。
而随着眼界的开阔,一个想法也逐渐从陈小英的心里冒了出来:既然大家都需要传送报单,那我是不是可以开个公司专门干这个?
她把自己的想法跟丈夫聂腾飞说了一下,得到了对方的大力支持。
于是,不久后,夫妻俩果断辞去了印染厂的工作,拉上工友詹际盛成立了我国第一家民营快递企业——盛彤快递。

一个公司想要从零开始发展,肯定不会一帆风顺。
拦在陈小英夫妻俩面前最大的难题,就是怎样才能获取更多的业务。
经过一番商议,两人决定“兵分两路”:陈小英负责找客户、联系业务,聂腾飞负责传送报单。
至于詹际盛,他负责把传来的报单送到上海海关。

为了能尽快把公司运作起来,陈小英每天至少要打十几个小时的电话去联系客户。
即便嗓子哑了,她也不敢休息,喝口水润一润就接着打。
只要有人稍微表达出一点意向,陈小英会立刻前去拜访。
虽然十有八九会失望而归,可陈小英从来没有气馁,还是坚持要抓住任何一点机会。

负责送报单的聂腾飞,也是每天都忙得见不到人影。
为了能在有限的时间里多送几单,他几乎都住在了火车上。
正是凭着这股不服输、不要命的拼劲儿,才不过短短一年,陈小英三人就成了那个年代人人都十分羡慕的“万元户”。

随着公司逐渐步入正轨,陈小英决定进行人员扩招。
而在扩招之前,她首先要考虑的问题,就是如何避免送货员私吞货物。
聂腾飞觉得,与其招陌生人,不如把家乡的亲朋好友给拉过来。

大家相互知根知底,这样不容易出问题。
很快,陈小英夫妻俩就把愿意加入的亲戚朋友全都网罗到了公司,一支以桐庐人为主的“配送大军”就这样形成了。
有了充足的人手,盛彤快递开始迅猛发展,它的业务很快就覆盖了整个长三角地区。

后来,考虑到推广问题,陈小英把公司的名字改成了申通快递。
改名后的申通,正式进入了高速发展期。
为了能把公司的业务从长三角推广到全国,陈小英提出了“加盟模式”:想加盟的人,只要填好表格,交几百块的加盟费,就可以在全国任何一个城市开设网点。

通过这种模式,申通的规模得到了进一步扩大。
到1998年,申通快递在全国已经拥有超过50个网点,总员工数达到了2000人。
它甩开了邮政一大截,成了整个快递行业的“中流砥柱”。

就在申通飞速发展之时,一场意外突然袭来:聂腾飞在外出时遭遇车祸不幸离世,年仅25岁。
当初,申通之所以能快速铺开版图,靠的是亲朋好友这条纽带的维系。
而如今,聂腾飞突然去世,偌大的公司、泉涌般的收益,一下子全都落入了陈小英这个“外姓女子”的手里,很多聂家的亲戚都不服气。
于是,在混乱中,公司元老纷纷出走,开始自立门户。

聂腾飞的好友詹际盛,出走后创办了天天快递;聂腾飞的弟弟聂腾云,创办了韵达快递;聂腾飞的远房亲戚张小娟,跟丈夫一起创办了圆通快递;股东赖海松,创办了中通快递。
这四家公司,外加一个汇通、一个顺丰,很快就抢占了大半的市场份额。
陈小英只能一个人身兼数职,勉强维持着已经支离破碎的申通快递。

为了能留住加盟商,陈小英提出了“总分两级加盟”模式。
在这一模式下,每一级的加盟商除了向上一级缴纳押金,剩余的收益全都是自己的。
这种多劳多得、按劳分配的加盟模式,不但受到了加盟商的一致赞扬,还极大地提升了他们的工作积极性。
很快,申通快递就在这一模式的影响下成功止住了颓势,再次进入了高速发展期。

为了能抢占更多市场份额,陈小英将目光放到了电子商务上。
2009年,淘宝首次推出了双十一购物节,多家快递公司参与竞价,想成为购物节的快递商。
陈小英非常清楚,单比实力和资源,申通快递在这场竞争中并不占优势。
想要脱颖而出,就只能在价格上下“苦功夫”。

陈小英经过一番计算,将报价定到了2.7元,这个价格已经远远低于4元的成本价。
在公司会议上,不少人投了反对票,认为这么低的价格会导致公司亏损,甚至有可能动摇公司的根基。
但陈小英力排众议,坚持将这个价格报了上去。

跟申通相比,其他快递公司在这场竞价中就显得不是那么“坚定”:电商毕竟是新兴产业,没人知道这场购物节会有多少快递量。
在完全无法预估的未来面前,它们不愿也不敢冒险。
所以最终,这些快递公司报上去的价格全都高于申通。
陈小英凭着自己的胆识,成功让申通成为了淘宝首届购物节的快递商。

事实证明,陈小英当时的选择没有错。
那年的双十一购物节大获成功,独揽淘宝超4成运单的申通快递,重新成为了我国民营快递行业的龙头老大。
而在2016年,经过多方努力,申通快递也是完成了各项指标,成功借壳艾迪西上市。
年仅40岁的陈小英,就此成为了身价超百亿的女富豪。

虽然上市后,申通快递一直在平稳发展。
可陈小英心里很清楚,快递行业竞争激烈、劲敌很多,稍有不慎,申通就有可能被别的同行吞噬或者取代。
就在陈小英思索申通未来该何去何从时,马云突然向她抛来了橄榄枝:他想以高价收购申通。
陈小英经过一番思索,同意了马云的请求。

2019年3月,陈小英将自己手中45%的申通股份卖给了阿里巴巴,成功套现了146亿。
之后,她又辞去了公司里的所有职务,彻底退出了自己一手创建的申通快递。
带着这笔巨款,陈小英回到了家乡桐庐。
她没有就此“退休”,而是选择在经商这条道路上继续探索。

口腔医疗、互联网金融、各种新兴行业,陈小英都做过尝试,但都没能掀起大的水花。
在不断试错中,陈小英总结出了经验:市场已经趋于饱和,行业领头羊的地位很难撼动,想要成功,必须得从消费者的需求出发,这样才能有出奇制胜的效果。
后来,陈小英终于发现了一个商机,那就是高科技雨伞。

陈小英带领自己的研发团队,研制出了一种伞面不沾水,只要轻轻甩几下就能实现速干的雨伞。
考虑到夜间出行容易被遮挡视线,陈小英还为这款雨伞配上了内置的照明功能。
这款自带照明的速干伞,一经上市就引起了巨大反响,如今,这款雨伞已经是随处可见。
陈小英凭着这款雨伞也是顺利挤入了商圈,将自己的身价又翻了一倍。

陈小英的成功,不仅在于抓住了时代的机遇,更在于她长远的眼光和清醒的认知。
面对时代的洪流,她从来没有退缩也从来没有迷失。
也只有这样的人,才能一次次扭转乾坤,一路笑到最后。
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