外交官拉杆箱(外交官箱包官网)
反观外交官Diplomat 万向轮拉杆箱HM-6082/3,箱体多道类似于“沟壑”的设计让整个箱子看起来廉价感十足、缺乏美感,使得整个箱子的外观有一种凌乱之感,要知道旅行箱内的物品本来就很多,杂乱已是常态,而外部的“杂乱”无疑是让人对旅行箱徒增了一份焦虑。
如果说地平线8号在外观颜值上碾压外交官这款万向轮拉杆箱,那么LEVEL 8旅行箱轮子的颜值与质量上更是大有看点。地平线8号的轮子部位是尽可能的将突兀的零件尽可能的包裹在轮体内部,让4只轮子尽显和谐美感。而外交官这款则是让轮体颜色与整箱的颜色不协调之外,扎眼的轮轴承更像是给用户展示轮子的机械结构一样。
而外交官这款万向轮整体均为塑料,轴承的塑料材质不仅裸露在外面,虽然不用考虑遇水的侵蚀,但在耐久度上肯定是不如钢制的。此外,在负重较多的情况下,其韧性不如钢制导致其必然不能承受更多的重量。相比于塑料轮子,钢制的轮子在拖行重物时受力会更佳匀称,即使是坐人拖行,依然可以轻松驾驭。
与购买手机一样,颜值的高低很大程度上决定了消费者是否会将其作为购买对象。从这两者的外观来看,地平线8号不愧是出自锤子科技之手,除了箱体中间的锌合金电镀Logo外,没有其他任何点缀,极简主义美学设计让整个外观非常具有辨识度,更有沉稳质感,也极具时尚气息。
此外,PC的具有高抗冲能力、韧性较好,实测其可承受130斤左右的人站立,可见其材质依旧是优于外交官万向轮拉杆箱HM-6082/3,可见地平线8号无论是在细节上还是用料成本上都遵循了美学与实用兼备的设计思想。
说完两款旅行箱的外观颜值以及细节部分,对于箱体的材质则是大家比较关心的另外一个点,因为这在一定程度上更显行李箱的品质感。其中地平线8号采用了PC材质,即聚碳酸酯,而外交官旅行箱则是采用了ABS材质,两者最显著差别是ABS比PC便宜,而且PC的综合性能会更好一点,由于PC透明度较高,有着“透明金属”之称,故地平线8号旅行箱外观总有一种金属质感。
在内部设计上,Level 8通过服装级内衬与透气网袋以及YKK拉链实现了整个内部空间的协作,尽可能为用户提供更加规整的空间,容量约为38L。而外交官的这款则是采用了分隔层网带与X型固定带来完成内部的规划。
反观塑料的这一款,首先在承重上自然会略显单薄,装重物前行会比较吃力。若是坐人拖行,对轮子的承重是一个比较极限的测试。而从实际的测试来看,也恰恰印证了这一点,这款塑料箱子在拖行中会显的比较吃力,虽是万向轮,但灵活度不如钢制的。而在坐人拖行方面,会显得尤为艰难。结论是在同等负重、拉行同样距离时,其比地平面8号则会表现更费劲。
其他方面:奔着“防君子不防小人”的意图,每家箱包公司都会给用户提供密码锁的设定,而这两款在这方面都采用了TSA海关锁,不同的是Level 8给予了更加醒目的数字设定。
可能许多朋友还经常会将背包或者其他重物置于拉杆之上,这就非常考验拉杆的强度,而Level 8则是采用了全铝合金的拉杆,承重能力非常强,无需为此担心。同时,Level 8的不卡包设计,让用户放进背包可以顺滑拉出。那么外交官这款呢?在拉杆的材质上与Level 8保持一致,因为拉杆部同行基本都是这种选择,这得益于铝合金的属性以及其售价,使各大公司都青睐于选择它。
无论是旅行还是出差,,想必大家已经开始收集各种游玩攻略、筹划出行路线,但有一个非常重要的点可能被大家遗忘在角落里,而且这还决定了你整个旅途是否开心的关键。没错,就是出门必须带上的旅行箱,因为你出行所有的物件都将由它来承载。
除过以上轮子的外形以及功能区别外,两者在轮子噪音处理方面则是大相径庭。由于地平线8号轮子采用了金属轴承+加厚静音轮皮,从而实现了让轮子的噪音控制的非常低,这样的设计不仅让用户在旅行箱时少了些许颠簸感,相应地阻力也会打打客服。对于外界的益处是不仅让身边的人少去了被噪音的烦恼,也为这嘈杂的世界较少了一份烦躁。
其实这个结论不足为奇,因为LEVEL 8这款旅行箱滚轮的水准是业内999款的档次,也是目前市面上一个顶级水平。滚轮作为整个旅行箱的核心部件之一,用料足既是对产品质量的保证,更是对整个一体化工业设计的完美镶嵌。
旅行箱的顺滑性相信也是每个使用者都非常关心的事情,这直接影响了我们推行是否顺畅和省力,同时也是考验万向轮的质量。客评君带着地平线8号从停车场出口的斜坡往下自由滑行,经过反复多次测试,可以看到整个过程非常稳当平顺,没有卡顿颠簸和倾倒。
看完颜值对比,我们再来看下箱体的内部对比,毕竟买个旅行箱并不是来看的,那么这两款在容纳能力方面谁更强呢?对比这一点之前,我们再来看看两者的外观,Level 8在四个角采用了R20超小圆角,使其容纳空间会更大一点,而外交官的设计就比较平庸。结果是同样20英寸的箱包,Level 8所能容纳的衣物会比后者更多。
而放眼看竞品的轮子,则可以清晰地发现其轮子大部分都比较薄,这样的设计在面对凹凸不平的路面时,可谓是困难重重,不仅拉起来非常费力,还可能轮子更容易损坏。为此,笔者对于这两款旅行箱专门做了噪音测试,在凹凸不平的路面上拖动这负重相同的两款旅行箱时,可以明显地感觉到LEVEL 8的噪音更小。
当然,轮子的顺滑度才是检验旅行箱到底好不好拉的标准。两款都是万向轮,360°的超带感拉箱为用户带来了非常舒适的拉箱体验。地平线8号旅行箱轮子采用轮子采用钢制轴承,一体化铸造,实现了质感与质量相统一,在负重方面会有非常明显的优势。这一点相信用过旅行箱的朋友都有所
作为两款20英寸的旅行箱,其在各个方面设计、用料不尽相同,由于地平线8号旅行箱的用料比较足,使得其整个箱子净重约为3.5KG,而外交官的万向轮拉杆箱HM-6082/3净重约为3KG,但在容纳能力上后者不如前者。此外,关于箱体、滚轮的材质不同,也使得Level 8在体验上优于后者,而且Level 8在细节之处的设计堪称工匠用心,更重要的是这样一款产品仅需299元,而外交官的万向轮拉杆箱HM-6082/3则是售价为1880元,高下立判,综合来看,Level 8更值得推荐!
比如五一、端午这类短行假期,我们并不需要硕大的空间来装满使用频率非常低的物品,但便携性、拉箱的舒适感以及拉杆的可靠性、轮子的噪音处理等因素则成为了是否选择一款旅行箱的主要影响因素。而在箱包界有着较高知名度的LEVEL8则是许多人购买箱包时的考虑对象,其扎实的做工、优异的质量而广受好评。同时,其与锤子科技于2018年推出的地平线8号商务旅行箱更是饱受赞誉,为此笔者选择了同样有较大受众群的外交官Diplomat 万向轮拉杆箱HM-6082/3进行对比,供大家购买时参考。
作为箱体的另一大关键——拉杆,其可靠性是绝对不能忽视的,也是本次评测的重点。从实际测量的数据来看,地平线8号旅行箱拉杆的公差(摇晃度)控制在1cm以内,绝对是行业的最高标准,这样的好处在于越小的晃动就会减少拉力的损耗,带来更好的拉箱体验。
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感谢作者【慕尼黑黑】的原创独家授权分享编辑整理:【多肉植物百科】百科君坐标:江苏省苏州市一晃眼三年过完了,人们在感慨疫情封门中开始,又在感慨疫情放开中结束。放开之后的生活忙碌得不得了,茫茫烟火里谋生,皎皎月光下寻爱,熙熙为利来,攘攘为名去,谁又能奈何~啊,这个好像不跟多肉沾边,回归回归,请看看我肉的蜕变!大财经2023-03-25 12:01:1200002035年全球五大强国排名预测,美国第一,印度第三,巴西上榜!
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