许家印后面的大佬(许家印是谁的女婿)
我个人觉得,现在能救许家印的只有李嘉诚了,不是开玩笑的。李嘉诚名声不好,说他搞公摊面积、囤地不开发,但李嘉诚有一点很牛:他在大陆买地从不向银行贷款,自己全款。
王健林本人也在媒体报道中消失了,埋头企业经营,给万达找到了一条新路:转型商管,告别过去高负债开发、并购模式,踏踏实实玩点轻资产。
由于资金不足,恒大各地楼盘有不少停工了,害苦了买房的人,明明买了房,看得见,住不进去。这块资金缺口该如何补?
2013年后,万达“野心”膨胀,趁着融资利息低,疯狂在海外购置资产,结果累计了6000个亿的债务,导致暴雷。
5年前,万达债务暴雷,号称中国首富的王健林欠下6000个亿的债务,无法及时偿还。
许家印不是经常炫耀自己在香港的朋友很有本事吗?让香港朋友们去找李嘉诚谈谈呗。
既然李嘉诚拥有这么强的资金实力,如果愿意花一两千亿买下恒大的物业、土地,解决恒大短期债务,或有一条出路。
2017年,可以说是王健林人生中的至暗时刻。
王健林趁机以7个亿的“租金”,拿下了建业所有商业地产的招租、租赁和物业的管理权。7个亿租了价值千亿的广场、写字楼,总比建业租不出去,烂在自己手里强。
作者:江左佑安
有报道称,收到的租金,万达和房东最高能做到七三分账,万达7,房东3。
这就好比,一位普通人全款买了一套房,后来房子价格暴涨,他卖了,别人指责他投机取巧一样。李嘉诚用自己的钱投机,盈亏自负,没有借银行的钱。
如今的万达,不搞房地产开发了,主营商业管理,说白了就是当“二房东”,把其他地产商的广场、物业接过来招租、运营,赚来的租金再和“真房东”分账。
其中就包括5年前逼王健林“贱卖”酒店的富力。三十年河东,三十年河西,如今的富力四面楚歌,宁愿亏18个亿,也要卖掉伦敦的物业。
恒大土地储备多,不假,但没人愿意买,买来还要花钱开发,不是给自己增添负债吗?大陆房企买地80%的资金是向银行贷款,银行信贷紧缩,资金来源更少。
5年后,万达回来了!我曾在去年写过一篇文章指出,幸亏王健林在2017年暴雷,市场对房地产信心很足,万达的不动产容易脱手。
在北京,万达拿下了蓝色港湾购物中心的运营权。在《2022年胡润全球房地产企业家榜》上,王健林号称1050亿身家,排名第五。另一位地产大佬许家印跌到了27名。
抱歉,无论从大环境还是小气候来说,许家印无法复制王健林的还债路。
为了求生,他将77家万达酒店打包,作价136亿卖给广州富力。
时代成就了许家印、王健林之流,时代也让他们深陷债务危机,应了那句老话:时来天地皆同力,运去英雄不自由!
按照国际惯例,一家企业合理的负债应该是年收入的150%,比较合理。房企普遍500%,自身脆弱的资金链根本无法支撑。迟早要被捅破,硬着陆、软着陆的区别而已。
时间拨回5年前,王健林黯然走下中国首富宝座,接替首富的不是别人,正是许家印。
开发买地的钱,万达出25%,剩下的75%要通过各种渠道融资,这些都是债务,资金压力很大很大。
原先,万达搞地产开发,卖房子,租广场,资金压力很大。王健林曾透露,房地产没有外界想得那么赚钱,净利润能有10%-20%就不错了。
房地产是高杠杆的重灾区,你想:大陆房企开发一个楼盘的资金中,只有20%的资金自筹,剩下的80%从银行借点,从信托机构手上借点,东挪西凑,杠杆率高达500%!
王健林却活得很好。先是拿钱救河南建业,又拿下山西田森集团所有购物广场的运营权,顺道手投资了一家新茶饮。
恒大20000亿的规模,是万达的三倍,而恒大这几年投资的汽车、矿泉水、养老院等,全是赔钱货,没有一家有盈利能力。
以恒驰汽车为例,一会说量产了,一会说许老板去视察了,一会说今年肯定上市。
老王暴雷,家印称王,人与人的悲欢竟是如此不同。这一年,恒大的股票上涨了460%!年初,买进100万的恒大,年底变成460万。
媒体的镜头也从王健林的身上,转移到了许首富身上。结果发现,这位中国首富也是首负!负债的负,他捅下的窟窿比王健林大4倍,相当于中国GDP的2%。
希望买了恒大期房的人,都能尽快拿房。
比王健林雷爆得更大的许家印,从媒体上消失了,曾经风光无限的爱马仕,变成了今天深居简出的“老赖”。有人问:王健林能翻身,许家印为何不能?
比如,河南本地最大的地产开发商建业集团,这两年各项经营数据都呈现出下滑趋势,资金链紧张。
万达前前后后卖了上千亿的资产,总算把2000个亿的短期债务还上了。
现在我们主动选择去杠杆,主动权在我们手上,情况可控,伴随着阵痛,债务软着陆;如果让泡沫自然破裂,引发硬着陆,恐怕阵痛是没了,直接休克,干进ICU。
2018年国家定下“去杠杆”基调后,房地产一年比一年冷,不少高负债房企空有大量物业,苦于无人接盘。
距离正式签约仅剩十几分钟,富力老板突然又压低了报价,王健林哪见过如此趁火打劫的行为?情绪失控,当场砸烂了手中的茶杯。
有媒体刻薄地惊呼:“首富原来是首负!”质疑王健林用银行的钱买买买,利润装进自己的口袋,债务丢给全社会。
抛开具体上市时间不说,恒驰的预售情况究竟怎样?没人知道。没有预售,真以为把车放在4S店里就有人买?恒驰汽车最值钱的不是牌子,而是它的生产线。
先看“小气候”,万达债务规模不过6000亿,对于万达持有的7000亿资产来说,债资相当,不存在资不抵债破产的情况。
再看“大环境”,王健林暴雷早,市场上不缺钱。如今,房企日子都不好过,谁会拿出几百亿来收购恒大的物业?许家印曾说,恒大还有很多土地储备,让投资人不要慌。
如果没有2018年“去杠杆”的政策,恒大的问题估计还能拖好几年,继续在资本市场疯狂融资,维持高股价。
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