多个品牌增收不增利

近期，各大国际汽车制造商一季度财报相继出炉。综合来看，由于全球主要市场取消疫情管制限制，消费者对汽车的需求有所复苏，界面新闻统计的14家主要汽车制造商的营收也实现了不同程度的增长，其中大多数实现了两位数的涨幅。但与此同时，伴随着对电气化研发的持续投入，以及在全球第一大汽车市场销量逐渐下滑，传统汽车制造商多数陷入“增收不增利”的陷阱。