公路车和山地车的区别（公路车为什么不安全）

我和朋友们说我的车出手了，他们说你怎么会舍得。我熟悉它的每一个疤痕，我知道加速几秒后可以丢双把，摔车时如何避免自己受伤，甚至在大路宽广的时候我会闭上眼睛几秒来冲刺。我还是转手了，新入手的还是山地车。对山地车有执着的喜好，它沉，稳重，下坡可以让我很有安全感，更重要的是以后骑它长途可以面对不同的地形。

不同的时期，骑不一样的车，我没有很富有，有很多很多车摆在家里，出去的时候想怎么选就怎么选，但是买车，转手，再买车，估计是很多骑友都会经历的一个过程。山地车、公路车、折叠车、还是旅行车，可能体验过之后才会知道自己真正适合和喜欢的是什么。

车的价位入门级的一千元左右.很多上学的学生已经不再骑普通的自行车，大部分换上了山地车，但是很重要的一点是大家还没有戴头盔骑行的安全意识。自行车没有最贵只有更贵.但是更重要的是适合自己的才是最好的。

有刚骑车的新人问买什么车，我第一个反问的是你有没有什么特别的偏好，公路车、山地车、旅行车、折叠车、旅行车？

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有人就是坚定的山马党，坚持就是要山地。一直钟爱山地车的原因是它一直以来给人的安全感，不管多弯多陡的坡总是能秒刹住，曾经和老刘一起聊天，一起吐槽公路车，说刹不住车，感觉骑在上面风一刮就能飞走。山地车平路不费力25,30就要跟骑，并一直憋着一口气，稍微松懈速度就追不上去，并且很容易失利。折叠车不费力30，需要跟骑，上坡和山地速度没差，稍微有点坡就是5-7.公路车轻松30，并且不需要跟骑，上坡速度能提高到6-10。

很多骑友最后不会只有一辆车，慢慢的追求速度换了公路车，为了能上火车，有了小折叠车，又因为各种各样的原因重新换回自己适合的车型。也有单车发烧友，看到任何配件都想体验，于是买回来拆了卖掉，再买一辆，又卖掉，纯粹是因为想体验不同的车不同的骑行感觉。

我们骑山地车在砂石路上一路哆嗦着前进，公路党们心疼地下车，背着爱车走路前进。曾经有人扛着公路车爬海坨山，并在山顶拍照。大家听到这个消息后默默地在墙角画圈圈，我们从北京骑到大海陀，然后晚上爬山，身上背的帐篷、睡袋、防潮垫、食物加起来比那个公路车还沉呢。

我们的骑行队伍中有山地车、公路车、折叠车、旅行车。清凉大哥刚跟我们骑车的时候，骑山地车用40码的速度紧紧跟在一群公路车后面，这之后的一天骑行他都累得不行，落在队伍的最后面了。后来他换了一辆公路车。公路车的骑行速度要比山地车快，因为轻便。但是只能在平坦的公路上骑。

几年前，把跟我走过很多地方的车转手给了一个女骑友，她说她经济不是很宽裕，想骑行，决定先买一个二手的车试试，若爱上了，便再选购一辆适合自己的车。