eco模式是什么意思(空调eco制热能用吗)
所以说,ECO模式更像是汽车厂家应对规则的一种手段,就像自动启停一样,并不会为车主带来多大的好处,有时候反而会给车主带来不便
但是也不能全怪车企,要怪也只能怪各种规则的限制
知道了ECO的原理和工作方式,我们再来讨论一下,ECO到底是不是真的省油?
而运动模式下,当油门踩下30%时,节气门可以开启50%-70%,此时相当于有一个电子油门加速器,帮助驾驶员猛踩油门,动力更强,油耗更高
这里需要注意,如果车辆负载过大,发动机会处于低转速、高负荷的工况,即便是开了ECO模式也很难真的省油
一种是通过控制节气门的开度。标准模式下,油门踏板行程与节气门开度相对应,油门行程踩下30%、节气门也打开30%
而ECO模式下油门踩下30%,节气门仅仅打开15-20%,进气量减少,单个活塞行程所需要的喷油量也就越少,发动机的动力输出自然也就降低了
由于ECO是通过牺牲动力来节约燃料,所以当你真的需求动力时,油门需要踩得更深,油耗反而会越高,这对于一些开车比较激情的司机来说,ECO模式反而会成为“费油模式”
有些车型的ECO可以通过按钮控制切换,有的车型则是强制启用,无法关闭
既然会限制发动机的输出,又不能省很多油,为什么ECO会成为很多车型的标配呢?答案很简单,ECO可以帮助车企更好地达成排放指标和燃油消耗指标
一款车型的动力性能和燃油消耗,往往很难兼顾,各大车企为了在二者之间寻找平衡,想了很多办法,其中就有ECO节能模式
而运动模式下可能3000转才会升档,几乎接近最大扭矩
提前换挡相当于强制降低转速,不仅导致扭矩丢失,发动机输出也会被限制,但是油耗确实得到了降低
对于一些驾驶比较温柔的车主来说,确实可以省油,因为ECO最省油的工况就是低速工况,非常适合长期走走停停的城市路况,但是低速工况下,气门开度小,进排气的速度会降低,燃料燃烧不够充分,可能就会造成积碳增多
以前的燃油指标测试采用NEDC循环标准,更多的还是理论驾驶环境,测试的场景以均速为主
即便是后来升级到了WLTP标准,均速、低速也是非常重要的一个环节,ECO模式可以很好地帮助一款车型顺利通过这项“考试”
搜索创作挑战赛
另外一种方式是通过控制变速箱的换挡逻辑。一般都是让变速箱升档更加积极。比如一款发动机的最大扭矩是300Nm,标准模式下,2000转时变速箱会进行升档,可以输出200Nm的扭矩
而在ECO模式下1700转就会提前升挡,此时的扭矩可能只有150Nm
主机厂为了考虑车主的用车需求,当油门行程超过70%左右时,ECO模式会暂时失效,发动机会不计油耗,尽可能保证动力输出,最常见的就是需要快速超车的场景
很多汽车上都会有几种驾驶模式可以切换,比如经济模式、运动模式、雪地模式等等。它们的原理就是提前或者滞后发动机的动力输出,实现的方式主要有2种
监管层再提券商合并重组做优做强,营收承压的省内券商合并前景较高
本刊编辑部丨刘增禄惠凯在目前市场环境下,监管层再次明确提出支持券商通过并购重组等方式做优做强,有望加速营收承压的省内券商合并进程。大财经2023-11-14 10:00:290000中国经济年增5.2%,西方破防?美媒:中国游客损失全球1290亿美元
大财经2024-01-22 19:52:570000排名前10每集都有车的泡面番 十大国产泡面排名
今天来说下2017年最少儿不宜的三部泡面番,所谓的泡面番就是指那种很短的动漫,一般每集只有3-5分钟。如果你细心观察就会发现,去年日漫每一季都会上映一部尺度特别大的泡面番,这些泡面番简直和L番有得一比,未满十八岁建议不要看。大财经2023-03-21 08:11:47000283西藏旅游景点 西藏十大著名景点
旅游搜索旅游拉萨拉萨搜索拉萨旅游西藏西藏搜索西藏旅游一条悠长奇绝的山路;一队虔诚无比的朝拜者;一步一叩首,每一步都是表达对佛的虔诚。这里就是西藏的拉萨,那么拉萨有哪些值得去的旅游景点呢?一起来看看吧!6.色拉寺色拉寺是拉萨的三大寺庙之一,它虽没有大昭寺的地位高,没有哲蚌寺的规模宏大,但是拉萨市内唯一的天葬台就位于色拉寺背后的山上。大财经2023-03-23 16:22:070000反弹、反弹!油价吹响“反击”号角?
大财经2023-05-07 14:12:500000