玛莎拉蒂多少钱一辆(保时捷车型及价格)
虽然玛莎拉蒂在国内的保有量并不多,但是玛莎拉蒂依然是许多人买不起的一辆车,毕竟玛莎拉蒂起步价都要100多万,很多人喜欢的人买不起,买得起人不喜欢它。最近我们在上海的展厅看到了一辆的玛莎拉蒂,这辆玛莎拉蒂是100周年庆的涂装版,全球仅一辆。这是一辆对玛莎拉蒂MC12的涂装版,官方为了庆祝玛莎拉蒂成了100周年专门设计的一辆车!
因为这辆车是全球唯一一辆,所以,这辆车的收藏价值也是十分高的,这辆车的市场估值已经到了6000多万,比普通版的玛莎拉蒂还是要贵一倍左右,也就是一身图案就值3000多万。这辆车的并没有卖出去,而是成为了玛莎拉蒂的展车,已经在国内多个车展上亮过相了,没想到现在停在了上海的展厅中。估计这辆车还是现在中国出手的,毕竟玛莎拉蒂知道中国的土豪的购买力的!
这辆是2014年玛莎拉蒂发布的,车上印有玛莎拉蒂设计的图案,图案是玛莎拉蒂最近几年重大历程印在上面,玛莎蒂拉在1914年博洛尼亚市最早玛莎拉蒂工厂实景图印在上面,还有阿尔菲力驾驶Tipo 26拿冠军的图案,以及1957年赛车250F夺得F1冠军都被印在了上面,前引擎盖上还有个100的数字,就是为了100周年而设计的!
涂装版的玛莎拉蒂MC12动力与普通版的一样,搭载着6.0L V12的自然吸气发动机,这款发动机的最大功率能够达到465KW,最大马力能够达到630匹,百公里加速仅为3.8秒,极速能够达到330km/h。这样的性能还比不过三大神车中性能最差的拉法,拉发现在也就3000万左右。现在看来,性能并不是十分强大,但是这辆车在很多国家和地区不能上路,只能在上赛道开,很多人的车买来索性就没开过。该车车身采用的合金和高合成材料,大大的增加这辆车的刚性!
玛莎拉蒂MC12是2004年在日内瓦车展亮相的,总共限量55辆,只有50辆是出售给客户的,50辆是分两次发布的,一次是2004年发布的限量25辆,玛莎拉蒂看销量这么好,在2005年又发布了限量25辆,总共发布了50辆,当时发布价仅60万欧元,折合人民币470万左右,如今普通版的玛莎拉蒂MC12拍卖价格已经达到了400万欧元,涨到了3000多万,国内仅有两辆,而且两辆都是在香港!
这辆涂装板虽然是纪念款,但是这辆车的新能以及价格都不足以打动土豪,所以这辆车只能沦为展车, 毕竟车身的颜色要是被刮了,这辆车的价值可能大打折扣,这也是土豪不愿意收藏它的原因之一,还有现在有很多限量款超跑,像布加迪这种豪车,虽然价格也是十分贵的,但是在国内,可能你开了一下再卖,就能赚1000多万,而这辆车买来不仅不能在路上开,而且万一撞了,可能还不如一辆普通版的玛莎拉蒂MC12的价值,毕竟车身的图案就只3000多万!
车内的驾驶舱像战斗机的驾驶舱一样,相信没有开过赛车的人,坐上去,都不会怎么开走,车内的装饰还是比较简单大气的,更注重车手的驾驶感,比较这是一辆只能在赛道上开的车。玛莎拉蒂凭借着MC12已经冷饭热炒了好几年了, 现在依然没有推出一辆让土豪们尖叫的超跑,如果在没有很好的新产品,可能会在以后的超跑道路上越走越远!现在玛莎拉蒂为了卖这辆车,连收藏价值都搬出来了,也难怪许多人不选择玛莎拉蒂!
福吉佳2022年亏损137.65万 同比由盈转亏 销售收入大副减少
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