超时一天罚款30万(美国花72亿请中国造桥,结果却被中国打脸)
就这么一点点地从海绵里挤时间,振华重工的工程人员们连进入工地都随身携带专业书籍,就是为了能够早日通过考试,不至于影响工程进度。
不过对于基建经验丰富的振华重工来说,这并非难事。可关键的事,美国政府却在项目即将开始的关头“临时加码”,要求将旧金山大桥的抗震等级提升到八级。
可旧金山大桥所受的损伤一直在不断地积累,到了一定的程度之后终于爆发了出来,这座历史悠久的跨海大桥来到了不得不“改头换面”的时候。
最开始美国政府在对工程公开招标的时候,提出的要求是重建州的旧金山大桥至少需要达到七级的抗震标准。
中方的设计师在看了这个方案之后,认为这么大的钢塔很有可能会导致各板块的桥梁最终无法焊接。
阅读此文之前,辛苦点击右上角的“关注”,既方便您进行讨论与分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!
以中国基建的速度,美国旧金山大桥的重建工程进展神速,很快便进入了收尾阶段。然而就当万事俱备的时候,却又出了问题。
那么我国最后是否如期完成了基建工程,美国的奸计又是否得逞了呢?
30万美元一天的罚款虽然有些多,但承包项目本来就应该按时按量地完成,所以最开始的时候振华重工也没有感觉什么不对劲的,便与美国政府签订了合同。
为此他们不得不宣布面向全世界对外招标。2006年正式中国基建领域蓬勃发展的一年,这一年我国逐渐展现出了成为“基建狂魔”的潜力。
上世纪八十年代,一场突如其来的地震袭击了旧金山和奥克兰市。剧烈的地震使得旧金山大桥的路面出现了严重的破损,更严重的是因为旧金山大桥是吊索桥,所以还出现了“随风摇晃”的现象。
为了能够按时完成工程,振华重工的设计师苦思冥想,最后决定缩小整座钢塔的长度,牺牲一部分的支撑强度,让整座桥尽善尽美。
旧金山市毗邻奥克兰,和奥克兰之间只有一海之隔。许多居民日常上班通勤都往返于两地,在没有旧金山大桥之前,想从旧金山到奥克兰需要绕行一条远路。
随着交通需求的日益增长,旧金山政府决定在旧金山和奥克兰之间修建一座用于通行的大桥。
而旧金山大桥的预算之所以如此之充足,完全是由重建它的难度系数决定的。作为人类历史上最大且跨度最长的跨海大桥之一,当年在修建旧金山大桥的时候,就足足用了将近五万吨钢材。
这种设计的主要特点是在桥塔之间悬挂一系列的钢索,以支撑桥面。这种设计既能提供足够的稳定性和强度,又能够便利车辆的通行。
2010年,由振华重工承建的旧金山大桥正式交付美国,我国不仅没有超时反而是提前五个月出色地完成了任务。
原本在接到项目之后,振华重工满心欢喜,希望能够出彩地完成这项工程,在全世界打响中国基建的名头来。
在签订合同的时候,美国要求振华重工一定要在规定的时间里,完成符合要求的工程项目,否则超时一天就要罚款30万美元。
这不2006年号称世界霸主的美国就找到我们,表示希望中国能够帮助他们完成造价高达72亿美元的旧金山大桥基建工程。
然而在项目正式开始之前,“心怀鬼胎”的美国就十足地“恶心”了振华重工一把。
因此在美国对外招标之后,中国的上海振华重工迅速地参与其中。为了重建旧金山大桥,美国政府总共拿出了将近72亿美元的预算。
说起旧金山大桥想必大家都不会感到陌生,这座大桥有另一个名字叫“金门大桥”。因为长期出现在美国的各类影视作品之中,也有不少人将这座大桥视作了美国的一种图腾。
七级地震在所有级别的地震之中,已经是大地震了,想要建造出能够扛住这种地震的桥并不简单。
不过这座被称为“美国图腾”的金门大桥却是如此的命运多舛。
美国请中国建桥,可居然超时一天要罚款三十万元?作为新一代“基建狂魔”,中国的基建实力在全世界的有目共睹。
前面总共花了长达八个月的时间,在工程人员的齐心协力下,终于解决了这个“老大难”的问题,旧金山大桥的重建工程也得以顺利收尾。
眼见多番刁难也没有能奏效,美国为了自己的旧金山大桥能够如期交工,逐渐也不再搞出一些幺蛾子。
可没想到签完合同之后,美国政府就来了一出“川剧变脸”。
好在振华重工的技术人员为了赶上项目进度,夜以继日地根据美国政府的需求,赶在正式开工之前,重新对整座大桥进行了设计。
然而美国政府在下定决心对旧金山大桥进行重建之后,心里却犯起了嘀咕。美国虽然无论经济和科技都是世界第一,但大型基础设施的建设还真不是他们擅长的领域。
原来是美国的建筑协会,怀疑振华重工的工程人员并不具备足以修建大桥的水平,要求所有参与项目的工作人员都需要在美国建筑协会考取证件。
这样的要求明摆着就是在为难人,暂且不论中美之间的建筑考核体系天差地别,美国的建筑协会考试采用的是纯英文,想要让工程人员短时间内学会英语通过考试,更是雪上加霜。
没有了这些小把戏作为“拦路虎”之后,振华重工全体工人打起了十二分精神,誓要在工期之前圆满地完成工程。
在电影之中,无论是天灾也好又或者是人祸也罢,旧金山大桥总会“幸运”地成为被袭击的目标。
事实证明,若是使用钢塔作为支撑,桥梁的确无法顺利合上。可此时工程进行接近尾声,要对支撑材料进行更改,势必会消耗大量的时间。
为了满足美国建筑协会的要求,振华重工的工程人员不得不在空闲之余,抽出时间自学英文和建筑协会考试所需的知识。
在一番检修过后,旧金山大桥再次恢复了往日的平稳。只可惜在之后的时间里,旧金山大桥时不时地就要遭受一些磨损。
#来点儿干货#
当初在规划工程的整体设计时,是由中美设计师共同参与的,美国的设计师执意要用1.5万吨的钢塔,来作为大桥的支撑。
不过当时的美国政府并没有对这件予以足够的重视,他们只是简单地派出了维修人员修复了受损的路面,并且早在原有的基础上对桥梁增加了一些保护措施。
正因如此许多国家在看见工程的难度之后,纷纷退缩了。最后就只剩下了我国的振华重工。眼见其他国家没有能力承建项目,美国只能把项目交给了振华重工。
这座大桥的历史可以追溯到20世纪初期,随着美国旧金山市经济的发展,该市变得越来越繁荣,自然也吸引了许多美国居民来此定居。
最终的结果让美国人惊掉下巴,每一个参与大桥修建项目的振华重工人员,无一例外地通过了美国建筑协会的考试,拿到了证书。
2023年,中国的基建投资规模达到了8.6万亿元,未来东方的“基建狂魔”还将继续发力,帮助更多有需要的国家进行基建,传播大国魅力!
1936年旧金山大桥最终完工,成为了旧金山和奥克兰之间的交通枢纽,此后“金门大桥”也逐渐成为了美国的一大图腾。
振华重工本以为在这之后就能顺利地将工程进行下去,结果才开工没多久,美国那边就又开始提要求了。
像是过往船只不慎撞击桥梁都已经是家常便饭,结果每次美国政府对于桥梁的受损都只是马马虎虎地进行小修小补。
1929年,旧金山大桥的建设计划正式启动。这座桥梁的设计师是约瑟夫·斯特劳斯.在设计旧金山大桥的时候,约瑟夫·斯特劳斯采用了悬索桥的设计。
最后美国设计师一意孤行,一定要用自己的方法。无奈之下,振华重工的工程师,只能等比例制作了一个简易的钢塔模型进行实验。
现实中的旧金山大桥似乎也拿着跟电影中一样的剧本,总是那么的“多灾多难”。
在这种关头变更项目需求,这也就意味着整座大桥的设计都要推翻重来,无疑会消耗大量的时间成本,极大地延缓了项目的工程进度。
本来这只不过是一次再正常不过的基建交易,可美国却附加了一个极其苛刻的条件:必须规定时间内完成项目,否则超时一天要罚款30万美元。
这其实摆明了就是美国在刻意刁难我国,想让我们在最拿手的基建上出糗。对此我国丝毫没有退缩,与美国签下了合同。
对于我国来说,这次工程的过程虽然坎坷曲折,但结果总是好的。在这次帮助美国成功重建旧金山大桥之后,中国基建行业名声彻底响彻全球。
qq邮箱中转站 qq邮箱中转站在哪看
无意中发现,号称永久免费的QQ邮箱,超过16GB的容量已经转为了扩容付费模式。QQ邮箱后台截图QQ邮箱的最新的容量策略为:免费提供最大可达16G的邮箱容量,可按需扩容;也可以通过付费将邮箱容量升级至2048GB;邮箱容量升级说明:1、邮箱初始容量为2GB,免费容量最大可达16GB;2、我们将根据邮箱容量的使用情况自动扩容,你也可以手动升级容量,每3个月(按90天计算)可手动扩容一次;大财经2023-03-25 06:47:200000安抚奶嘴的利弊 安抚奶嘴可以用到几岁
关于该不该使用安抚奶嘴众说纷纭,争议不断。到底安抚奶嘴该不该用呢?安抚奶嘴是妈妈R头的替代品,能够满足宝宝吸吮要求从而安抚宝宝哭闹情绪使宝宝安静。安抚奶嘴的好处1、能够安抚宝宝情绪,减少宝宝焦虑,恐惧。(宝宝在各感官神经还未发育完善的时候主要是通过吸吮来探索发现然后获得安全感,有的宝宝在妈妈肚子里就已经学会了吸吮手指。吸吮对于宝宝来说是一种本能,也是他们获得安抚最有效的方式)大财经2023-03-23 12:06:190000预备党员要交党费吗 交党费的十大好处
交纳党费大家好,我是“威威”,是广大党员朋友们学习生活中的好伙伴、好助手。每周一我和大家一起学习党的基本知识,为践行“四讲四有”、争当合格党员打好基础。让我们一起努力加油吧!党员必须按期交纳党费0002