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卖中方的石油(伊朗想涨涨价,局势关键时刻,不该给美方留空子)

大财经2024-01-12 15:03:120

在最后,他还强调称,迄今为止中国仍是伊朗的第一大贸易伙伴,除了能源之外,伊朗的石化、矿产和农业领域的商品也大多出口到了中国,过去8个月对华出口额就达到了90亿美元,所以中伊之间的石油贸易,只是在商言商,不会出现供应问题,之后也会和中方就价格问题继续沟通。更何况,中伊停止贸易是美国最想看到的事情,所以伊朗不会让这种情况出现。

首先是地缘政治的平衡,中伊合作是能有效改变地区甚至全球的力量平衡的,伊朗在中东地区拥有重要的战略地位,所以中伊关系的深化,会增强两国在中东的地缘政治影响力,从而削弱美国及其盟友在该地区的传统优势。

于是,卖给中国的石油,伊朗在这个时候想涨涨价。

(伊朗炼油厂)

但值得注意的是,如今对于中伊来说,外部环境都非常复杂,这就导致商业谈判不仅仅再局限于买卖双方之间的利益博弈了,还必须要考虑到更宏观的国际环境,当下中东地区局势动荡,大国之间的角逐也异常激烈,所以中伊当下最重要的事情,是不要给美方留下钻空子的机会。

伊朗石油产品出口商联盟成员赛义德·哈米德·侯赛尼表示,过去几个月里,伊朗确实是给中方减少了4美元的原油折扣,但是已经告知了中方具体情况。

总之,中伊关系的深化,是中方应对地缘政治挑战时的一个关键战略布局,所以在大局当前,我们必须要分清主次,不要因为小摩擦而失了大方向。

此外,通过中伊合作能给美方带来的制约,具体来说的话主要有以下三个方面。

在当前的国际背景下,能源交易是非常关键的,尤其是对于中国这样的能源进口大国来说,若是想满足自身庞大的能源需求,就必须要追求成本效益最大化,在和能源生产国的谈判中争取最优惠的价格。反之,伊朗作为石油输出国,也同样希望通过出售自家的能源来获取最大的经济利益。所以,中伊双方的讨价还价是一种典型的市场行为。

在复杂的国际局势下,国与国之间正常的能源贸易,似乎成了可望而不可及的事情。胡塞武装在红海的拦截行动,让不少货轮开始绕道而行,而在这一方面没有受到影响的伊朗,却因其他原因,面临着运输成本上涨的困难。

日前,据路透社报道,经炼油厂和贸易消息人士透露,由于伊朗方面要求中方顾客答应提高石油价格,所以中伊之间的石油贸易已经陷入了停滞。

(美国前国家安全顾问布热津斯基)
(伊朗总统莱希)

随后,侯赛尼还为伊方为何这样做,给出了具体解释。他表示,过去一年里,伊朗方面都用不到50美元的价格出售石油,导致伊方的石油出口,并未达到预定的收入目标,所以现在伊朗想改变策略。

对于美媒的一言堂,中方尚且还未给出回应,但是伊朗方面,立刻就站出来了。

伊朗方面一回应就能看出来,美媒的报道把事情的严重程度夸大了不少,主要目的就是想挑拨中伊关系。

而主要方式,一个是削弱销售的折扣,另一个就是改变销售模式,比如说此前是通过自己的油轮,通过海运方式卖给买家,这就包含了从港口装载石油,以及海上运输到最终交付的整个过程,而未来伊方想转变为以“离岸价格”出售石油,即石油价格只计算到伊朗离岸,并不包括运输费用,需要买家自行安排油轮和相关物流。

最后一个,则体现在抵制美国单边制裁,实现多边主义上面。通过强化与伊朗的经济和政治联系,体现出了中方对多边体系的支持,并且反对任何国家利用其经济或军事优势进行的单边制裁行为。这种立场有助于建立一个更加平等和平衡的国际秩序,为其他小国和发展中国家提供了遵循的范例。

该美媒还表示,当下有伊朗卖家已经承认,称从去年年底开始,伊朗方面已经将给中方的折扣,从此前的每桶10美元,降到了现在的每桶5到6美元了。而中方这边则有贸易高管发声,称伊朗方面的行动是大规模的违约,提价命令也来自于伊朗总部,所以中伊之间的贸易,当下已经陷入僵局了。

美国前国家安全顾问布热津斯基曾在一本书中写道,未来20年里三种情况的出现,会使美国的霸权主义终结,其中最后一种,就是出现中俄伊联盟。虽然中方秉持的是不结盟政策,但是中伊之间在很多领域都存在互补性,所以通过深化合作从而促进双边关系发展,完全是行得通的。

其次是能源安全,中伊在这一领域需求互补,加强能源合作既为中方能源进口增加了渠道,又为伊朗提供了经济收入,使其有能力来抵御美西方的经济制裁。

(伊朗石油产品出口商联盟成员赛义德·哈米德·侯赛尼)
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