皎漂港概念非常值得重视

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中国投资缅甸皎漂港己经有一定的基础和规模，比较有名的是中缅原油运输管道。

中国重金投资缅甸皎漂港，国家已经推进了十多年了，目前收获期终于到来。

4、中缅经济走廊的后续安排。需要特别指出的是:第一点，从中东至皎漂港的安全是有保障的，美国人控制不了。第二点，中缅经济走廓的经济价值相当高。至少是比中巴经济走廊的经济价值高多了。第三点是中缅铁路。

3、私人安保公司的角色:是仅负责园区安保，还是又兼顾海上安保？

2、投资金额巨大，具体数量不详，但肯定是几千亿级别的投资。

现在签定了补充协议，主要看点有:

中国租借皎漂港99年，民族伟大复兴的信号！这么大的一件事，竟然被资本市场给忽略了，明显具备极大预期差！

其实这个项目建成，将会给缅甸建造一个世界级的深水港，加上中缅铁路，那将在缅甸国家中心地带造一个经济走廊，对缅甸将会是一个巨大的经济拉动。这么好的项目和机遇，这个国家浪费了十多年，说明这个国家那些政客太患得患失，被西方一忽悠就变卦，没有战略大局观和定力。

总体上，这个通道重启，对中国两洋战略是一个关键落子，而云南稳坐东南亚的头顶，任何一条线路都将从云南出发，全国的货物也将统一发到云南。

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1、时间长度:99年。

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现在，历史的钟摆又回来了，由于缅甸的经济发展不行，国内烽烟四起，还是要回到发展经济上来。有中国这个项目，他们每年不仅仅可以收到过路费，而且自己可以加入中国的经济发展大潮。

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中缅在皎漂的深水港项目上的合作想法，最早可以追溯到2011年，当时中缅两国政府签订了开发皎漂港的协议，随后缅方在2014年发出招标信息，2015年时我国中信集团中标。不过，因为缅内乱，各派乱换，加上缅方还以对协议存在疑问，以及要求提高占股等原因，将项目拖延到了现在。从2011达成合作到现在，已经花了整整12年时间了。

对中国来说，皎漂港是西南地区、乃至西北和华中地区最好的出海口。如果从缅甸通道走，到欧洲可以少好几千海里海运距离，绕过马六甲海峡，还省多天路程时间。从图看，我们规划方向按最短最佳选择，能源卡脖子将极大削弱。

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之前市场关注度聚焦在大科技，而目前题材真空期，资金到处在找炒作点，很可能会关注到皎漂港对整个国家的意义，甚至成为一季度的主线题材，盘面上云南股这几天已经开始有些异动了，皎漂港概念非常非常值得大家重视！

对于中国来说，不仅欧洲的货物过来少了几千海里同时能源安全也得到了保障，云南借助这条线路甚至可能成为广东一般的存在！

不仅仅缅甸，越南现在也开始对中越铁路热心了，泰国也对中泰铁路合作项目用心了，这些都是历史大潮的必然。因为你不合作，中老铁路，然后就是老柬铁路，也可以达到很不错效果，山不转水转，你不靠近机会，机会就走了。

云南股比如云南能投、云南城投和昆船智能，这三家公司之所以被提名，是因为这三家公司和中缅油气管道建设和皎漂港建设有关。中缅油气管道大家估计都知道，这是连接中国和缅甸的一条能源通道，而云南能投恰好在缅甸有天然气及建设的合作，在油气管道网络建设方面也能吃到肉。而云南城投和昆船智能主要是搞港口码头和仓储设施建设的，随着皎漂港项目的推进，这两家公司有望获得业务扩张的机会。上升趋势正在形成，突破阳线，继续低吸为主。

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感觉随时会爆发，主要说AI和光伏谁是血包