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这个江苏小伙(拒绝接班,创出3家独角兽年入600亿,成为无锡首富)

大财经2024-01-09 15:37:370

这些企业组成了远景科技集团。

设想一下,如果他当年回去接父亲的班、子承父业,显然很难达到这样的高度。

另一方面,他的大步扩张还没有停止的迹象,近年来,他们在黑龙江齐齐哈尔市、河北沧州、湖北十堰、内蒙古赤峰及鄂尔多斯、广西钦州、海南儋州市等多地,合作建设了产业园、新能源项目,据不完全统计,短短几年拟投资的总金额超过了1700亿元,去年他们曾宣布,计划未来10年内在全球建设100个零碳产业园。

在江阴,遍布各种大或小的企业,相比很多人,张雷的父亲张士泉也是一个相当成功的企业家,主要从事机械行业。早在2001年张士泉成立一家名为江阴市第三铸造机械有限公司的企业时,注册资本就达1200万元,当时张雷还是股东,认缴出资额为160万元。

张雷1976年出生在无锡的江阴,江阴被称为“中国制造业第一县”,近年来,在中国百强县排名中,仅次于苏州的昆山,高居第二位。

这路数,简直就是王兴翻版。

来源|商业传奇

这还是在公司没有上市的情况下。据说,张雷对上市不感冒,甚至有些排斥,他曾叫停了上市计划——

短短十几年,张雷已经打造出了一个“远景系”,在《2023年胡润全球独角兽榜》上,他旗下的能源、远景智能和远景动力同时跻身名单,估值分别达830亿、250亿元和500亿元,仅3家公司的总估值就达到了近1600亿元。

不知道是不喜欢父亲企业所在的机械行业,还是像很多富二代那样,不希望躺在父辈的成果上,那样显现不出自己的能力,而是想自己创出一番天地。

他叫张雷,一家名为远景能源的创始人。

可是,留学回国后,他仍然没有选择子承父业,而是自己创业。

文|龙溪

2022年,张雷首次登上富豪榜,在2022年胡润百富榜上的财富达350亿元,一举登顶成为无锡首富,2023年财富有所缩水,为160亿元,仍名列前茅。

他来到英国留学,进入英国伦敦政治经济学院攻读运筹学硕士学位,毕业后,留在欧洲,先后在法国道达尔石油公司伦敦能源交易部和英国巴克莱银行等企业工作,主要从事全球能源战略架构以及能源金融产品的设计工作。

这让他对能源,尤其是新能源,有了自己的认识和判断。

如今,远景能源已经成为中国风电行业的领军企业。

1999年,一个来自江苏无锡的小伙子,从上海理工大学管理学院国际企业管理专业毕业。因为父亲是当地一家企业老板,很多人认为,他会选择到父亲的企业工作,未来好接班。

在远景发展的过程中,得到了众多投资巨头的青睐,曾获得红杉中国、春华资本和新加坡政府投资公司(GIC)的战略投资,远景创投也与众多投资巨头合作。

有意思的是,在远景的宣传中,张雷被称为中国版马斯克。

几年前,张士泉还曾借给了一家拟上市企业上千万元。

这可以理解,毕竟多学一些东西,出国开阔一下眼界,也是应该的。

可是,他选择出国留学。

总之,完成国外的学业后,他依然没有选择回家接班。

同时,远景还进入了新能源电池行业,2018年8月,收购了日本尼桑电池公司动力电池业务,如今已与宝马、奔驰、本田、现代、一汽、东风、吉利、奇瑞等国内外众多汽车企业达成了战略合作,即远景动力公司;此外还进军物联网,主要集中在能源领域,即远景智能公司;他创办了远景创投资,主要投资大数据、充电、储能、物联网安全、可再生能源管理软件等行业,打造远景自己的生态链。

没想到,短短十几年,他创出3家独角兽企业,年营业收入超过600亿元,还登上富豪榜,成为无锡首富,成就远远超过父亲。

2006年,张雷回国,带着10个“海归”组成的团队,回到老家江阴,第二年,创办了江阴远景能源科技有限公司——后来注销了,又重新注册公司,仍叫远景,开始了创业之路。

想要打造的是时代的作品,而不是围绕财务报表的上市公司。

可见,张雷的家境有多好,这也是很多人认为他会回家接班的原因。

很难讲,创业时的本金是否来自父亲——其实这不重要,但可以肯定的是,江阴方面给予的支持相当大——这很容易理解。

往后的发展,更让人瞠目结舌,2019年,远景能源首次跻身中国民营企业500强,2018年的营业收入达341亿元;而在2022年的榜单上,远景能源营业收入突破了600亿元,达到了以615.69亿元,在2023年榜单上,以690.85亿元的营业收入跻身第100位。

2008年,他们的第一台用于风力发电的风机样机下线,仅仅用了3年,到2009年,公司的年销售收入就突破了10亿元。

而他们是以远景能源的名义登上中国民营企业500强的,不知道是指整远景集团,还是仅仅指远景能源。

当时他还在国外留学,显然只是“挂名”。

最重要的是,在张雷的带领下,远景的发展速度相当惊人。

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短短十几年,张雷的成就已经相当惊人,如果包括已经实施的投资和正在规划的目标,如他所愿成为现实,不久的将来,张雷无疑将打造出一个惊人的新能源商业巨头。

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