追赶中国(印度飙上高速公路,但莫迪没成想,路上已经亮起红灯)
别说是韩国,美国企业在印度也难逃“杀猪盘”。从2009年到2020年,十多年的时间里,美国顶级摩托车品牌——哈雷摩托,在印度的累计销量只有2.5万辆左右,平均每年卖不到3000辆,要知道,印度可是世界摩托车第一大市场。由此可见,不论是哪个国家的企业到了印度都难以生存。
报道称,自莫迪担任印度总理以来,一直致力于发展经济。在他的领导下,印度的经济增长率得到了提升,并且世界经济总量排名持续上升,从莫迪在2014年上任时的世界第十位,目前已经上升到第五位,而且在明年或后年,印度有可能超过德国和日本进一步升至第三位。
印度道路运输和公路部长尼廷·加德卡里,在去年6月的“莫迪政府9年发展成就”媒体吹风会上声称,印度国道里程已经从2014年的91287公里,增加到了约14.5万公里,印度公路网络位居美国之后,成为全球第二。虽然印度在公路总里程的统计数字上,超越了中国,但是印度当前公路建设的水平,只相当于中国90年代中后期的水平,而且大部分公路都未铺设路面,高速公路更是占比极小。
去年7月,莫迪政府对在线博彩公司追溯征收28%的税款,一夜之间摧毁了价值15亿美元的博彩业。在8月,印度政府突然宣布限制笔记本电脑的进口,以“刺激国内生产”,此举直接导致依赖笔记本电脑的企业陷入困境。印度税务执法机构高调突袭的行动,也让一些较小规模的公司叫苦不迭。
负责向印度引入投资成本的官员更是抱怨称,在印度经商需要层层审批,审批执行程序复杂、时间周期长。台湾科技巨头纬创,此前积极响应苹果“进军印度”的行动,并成为了苹果在印度的第一家代工厂,但纬创发现,外企想在印度生存“非常艰难”,在基建物流、征地建厂、劳动力素质、法律法规等各种方面,都不尽如人意。
对此,日媒强调,印度经济高速发展的关键,离不开基础设施的建设。莫迪政府对机场、桥梁和道路以及清洁能源基础设施的投资,几乎随处可见。在疫情期间,莫迪政府加大了对基础设施建设的投入,为曾经阻碍经济发展的道路、港口和电力供应的改善提供资金。此外,莫迪政府还采取“莫迪经济学”政策,强调物质性与社会性基础设施建设的重要性,计划在未来五年内建成6万公里高速公路。
但日媒也指出,莫迪政府的基建计划虽显雄心,但在落实的过程中,却面临着诸多挑战。一方面,印度政府公共投资虽然比较充沛,但依然存在一些基础设施建设的问题,特别是在质量方面。比如,在2个月前,印度一辆从孟买开往艾哈迈达巴德的高铁列车,在第一天运行时就发生了事故。列车在行驶了约200公里后,突然失去动力停在半路上。车上的乘客被困了近一个小时,后来才被另一辆高铁列车拖到了目的地。
这两年印度的经济可谓“一鸣惊人”,2022年GDP涨幅达到6.5%,今年的GDP涨幅也将增长6%,莫迪政府带领着印度经济一路迅猛发展,可以说是飙上了高速公路,但在这种现象的背后,莫迪政府也亲手为自己埋下了致命的“地雷”。
莫迪上台时,曾提出“印度制造”计划,要将制造业占GDP的比重,从2015年的15%,提升至2025年的25%,将印度打造为“全球制造业中心”。莫迪政府虽然想照抄中国的“作业”,但现在看来,印度连名字都抄错了。印度的“贸易保护主义”和复杂的政治体系,反而在2022年让印度制造占GDP的比重,跌到了13%。
近日,日本媒体的一篇报道直言“印度正在追赶中国的经济,但目前已经受到了阻碍……近年来,印度经济蓬勃发展,股价更是一路飙升,今年的GDP预计将增长6%,增速超过美国和中国,成为全球经济增速最快的主要经济体之一。”
除了在基础设施建设方面的缺陷,印度政府对经济的过强干预,以及复杂的审批执行程序,也使得企业的投资亮起了“红灯”。
在受外界瞩目的“人口红利”方面,其实,印度也没占到多大的便宜。印度的劳动力识字率很低,占到全球不识字人口总数的40%。尽管莫迪政府为了提高劳动者素质,规定了一切外资必须对印度工人进行培训,但在落实的过程中,却并不理想。
目前,莫迪政府更有着明确的战略愿景,那就是成为下一个全球制造业中心,挑战中国在这一领域的主导地位。印度政府已经制定了“到2047年赶上中国,并成为发达国家”的国家目标。莫迪政府要想实现这一目标,每年的GDP增长,需要保持在8%或9%的增速上,这对印度来说,是一个不小的挑战。
目前来看,印度的经济增长潜力虽然不容小觑,但还要应对不少挑战。通货膨胀率较高、印度政府投资导致的经济泡沫,以及气候变化带来的农业收成不稳定,都是当前印度经济发展的主要障碍。印度需找到适合自己的发展模式,综合考虑国内外因素,克服现有挑战,才有可能触碰到其难以实现的经济雄心。
其实,中国与美西方的地缘政治紧张局势,为印度获得海外投资创造了很大机会,但印度却背着一个响亮的名号——“外企坟场”。此前,韩国三星公司曾被印度税收情报局指控,“试图规避约2.12亿美元的关税”。
比如电力方面,印度的电力系统充斥着复杂的发电厂所有制、扭曲的煤炭价格体系和严重的环境污染,很难获得稳定、廉价的电力供应。再比如建厂征地,印度实行土地私有制,购置土地流程繁琐,一些土地所有者逐年提价,租赁成本随之提高。
暴涨,一觉起来发现金价疯了,话不多说直接上图
#挑战30天在头条写日记#黄金暴涨的背后其实让人对未来的经济形势感到担忧,前几期我讲了黄金上涨的底层逻辑包括了1、当全球经济不稳定时,黄金因首选为避险资产会被大量买入。2、地缘政治风险,当地区爆发自然灾害或战争时也会引起大家的恐慌情绪。3、通货膨胀当纸币价值下跌时,黄金自然就上涨了,这里可以关注美元的涨跌基本和黄金反着来。大财经2023-05-05 19:49:400000零食店攻占县城,却赚不到钱了
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①*ST新纺:公司控股股东及实际控制人新野县财政局拟以5000万元-1亿元增持公司股份,增持价格不高于2.8元/股。②仙琚制药:近日收到国家药品监督管理局下发的甲硫酸新斯的明注射液一致性评价受理通知书。本文源自金融界0002今年前11月,全国汽车商品累计进出口金额同比增长14.7%
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年11月,与上月相比,汽车商品进出口金额均微增;与上年同期相比,汽车商品进口金额微增、出口金额较快增长。2023年11月,汽车商品进出口金额环比增长1.4%,同比增长13.5%。其中进口金额环比增长1.6%,同比增长2.1%;出口金额环比增长1.3%,同比增长18.6%。大财经2023-12-29 05:20:190000