未来这四项超级工程（中国必将领先世界,国外做不来连想都不敢想）

这条铁路建成以后，从北京到达柏林的时间将缩短至32个小时，将能很好地促进两国更深的合作交流。

墨脱水电站同样计划修建于我国西南部的雅鲁藏布江上。没错，藏水入江也是从这里开始。毕竟这里水资源发达，占到了全国的1/3。根据计划，一但墨脱水电站建成，将凭借着6000万瓦的装机总功率超过三峡水电站的两倍还要多，成为名副其实的世界第一。这将为我国每年节省8000万吨标准煤或者4000万吨石油，作为清洁能源，将对环境保护起到重要的作用。

太厉害了，这也只有基建狂魔的中国才能够完成，深度盘点中国未来必将领先世界的四大工程奇迹，三峡大坝、南水北调工程都比不上！

所以说，墨脱水电站的建设难度远远超过了三峡水电站。

根据计划，这项工程从西藏雅鲁藏布江开始，途径怒江、澜沧江、金沙江、香日德河、格尔木河、那仁郭勒河、铁木里克河和米兰河等9条主要河流进入新疆，全长超过6100公里，其中主干工程人工水渠和人工隧道长度达到1300公里至1500公里。人工水渠和隧道分别占据了650公里到750公里，高低落差超过1258米。每年引水量超过600亿立方米以上，总投资预计超过4万亿人民币。

不过如果这项工程完成，将彻底的改善新疆的自然环境，真正的让荒漠变成绿洲。并且沿线能够新增2亿到5亿亩的耕地，不仅促进了当地的经济发展，更能解决我国的粮食安全问题。

顾名思义就是将西藏南部丰富的水资源通过人工引水工程引入严重缺水的新疆，治理和利用塔克拉玛干沙漠和塔里木盆地。为什么说这项工程是史无前例、前无来者呢？我们通过下面一组数据就知道了。

这条铁路从中国北京开始，经过俄罗斯等五个国家的首都到达终点站德国的柏林。全程9447公里，接近1万公里。要知道截止2022年底，我国总运行的高铁路线才4.2万公里，就这已经超过了其他国家的总和。而仅这一条中欧高铁就接近了全国总里程的1/4。试想一下这个工程谁能做到？只有“基建狂魔”的中国。

为什么要把中国空间站算上呢？因为根据计划，2024年国际空间站就将坠毁，虽然后来经过修修补补又延长到了2031年，但是也没有多久了。国际空间站坠毁以后，中国“天宫号”空间站将是唯一在轨运行的大型空间试验平台，独一无二！曾经你爱搭不理，今天让你高攀不起！

这些数据看起来非常优异，但是建造起来却是十分困难的事情。根据计划，墨脱水电站修建于雅鲁藏布江大峡谷大拐弯处，因为这里上下游的落差超过了2200米，是修水电站绝佳的位置。但是这里毕竟处于高原、高海拔地区，多变的气候环境是一大挑战。其次多山地区交通不便，并且发电引水隧洞挖掘也非常困难，毕竟这些引水隧洞都是大埋深而且距离非常长。还有一个问题就是这里多处于地震带，这也是一个不小的考验。

最主要的是，这些工程要通过高原山脉地区。如何打通山脉挖渠修隧道是个艰巨的任务？所以说不管是工程距离还是工程难度远远超过了南水北调。