河南将打造第二个成都（晋升国家中心城市,目标2025年GDP破2万亿）

四川作为我国最早实行“强省会”战略的省份，可谓称得上是“强省会”战略的成功典范，在四川集中全省资源大力扶持之下，省会成都如今已经发展成为了我国经济最发达的城市之一，2022年GDP正式突破2万亿大关，排名全国第七名，2023年前三季度经济增速同比增长达到6.7%，位居我国24座万亿城市第一名。

除此之外，郑州在教育、科研以及医疗方面的综合实力也十分出众，拥有郑州大学、河南农业大学、河南工业大学、华北水利水电大学等诸多知名大学，也正是因为出众的综合实力和巨大的发展潜力，郑州被许多人给予厚望，被认为是中国第二个“成都”。

众所周知，共同富裕和超越美国一直都是我国的发展目标，自改革开放以来，中国只用了短短数十年时间就发展成为了全球第二大经济体，东部沿海地区陆续达到中上等发达国家水平，由此我国也形成了“东强西弱、南强北弱”的经济发展格局。

目标2025年GDP破2万亿，2035年剑指1800万人口超大城市

根据数据统计显示，2023年前三季度郑州市GDP为10435.9亿元，按不变价格计算，同比增长6.5%，是我国经济增速最高的城市，首次达成三个季度GDP就破万亿的成就，这也表明郑州市正在快速崛起，增速与四川成都并驾齐驱。

行政方面，郑州市拥有极高的行政地位，郑州作为一个比较年轻的城市，它并不是直辖市，也不是副省级城市和计划单列市，但在它身上却有着两个比较重要的头衔，首先它是河南省的省会城市，其次它是国务院确定的九大国家中心城市之一，堪称是中国城镇体系规划设置的最高层级，地位非同一般。

相信随着“强省会”战略的实施，再加上新一轮规划的出台，未来几年郑州将进入发展的快车道，成为中部地区乃至全国最耀眼的城市，最后，你觉得郑州的发展潜力如何呢？它能成为我国第二个“成都”吗？不妨说说你们的看法吧。

除了陆路交通四通八达之外，郑州还是我国重要的航空枢纽，拥有郑州新郑国际机场和郑州上街机场两座机场，其中郑州新郑国际机场是中国八大区域性枢纽机场之一，国家一类航空口岸，在我国交通领域具有举足轻重的地位。

人口方面，郑州是我国人口增长最迅速的城市之一，2022年郑州市人口达到1282.8万人，已经晋升特大城市行列，根据数据统计显示，在过去十年时间里，郑州新增人口397.4万人，如今已经成为中部地区第一人口大市，在整个北方地区可以排第四名。

毫不夸张的说，郑州市想要在2025年实现GDP达到2万亿的目标存在巨大的难度，因为2022年郑州的GDP只有1.29万亿，距离突破2万亿大关还存在极大差距，不过好消息就是在“强省会”战略加持之下，郑州市经济开始进入发展的快车道。

为了加速经济发展，根据河南省前不久批复的《郑州市国土空间总体规划（2021-2035年）》显示，未来郑州将打造“中心城区、近郊组团、远郊组团、重点镇、一般镇”五级城镇空间发展格局，力争到2035年高质量建成国家中心城市，人口规模达到1800万，剑指超大城市行列。

随着郑州市被国家列为国家中心城市，再加上河南省坚定不移推行“强省会”战略，这也让郑州市有了更加远大的发展目标，在郑州都市圈正式得到国家发改委批复之后，郑州市野心勃勃确立发展目标：到2025年，郑州国家中心城市GDP力争达到2万亿元，郑州都市圈GDP力争达到6万亿元。

近年来，许多东西部省份为了追上东部发达地区的发展脚步，开始纷纷推行“强省会”战略，所谓的“强省会”战略，其实就是集中全省资源，优先将省会城市做大做强，培育出一个极具竞争力的龙头企业，从而带动全省以及省内各市经济发展。

如今的成都不仅经济发达，而且常住人口还达到了2126.8万人，是我国仅有的十座超大城市之一，毫无疑问，如今的成都已经成为了中西部乃至全国最耀眼的城市，四川也凭借着成都的强势发展，一跃成为全国第六经济大省，如今依旧处于蓬勃发展之中。

四川省实行“强省会”战略培育出了成都这座超级城市，可谓是大获成功，这也引发了许多中西部省份争相模仿，纷纷试图通过推行“强省会”战略打造出中国的第二个“成都”，例如根据河南省的发展规划来看，未来河南省将继续加强“强省会”战略的实施，这也让许多人将郑州比喻为中国第二个“成都”。

郑州简称“郑”，地处河南省中北部，黄河中、下游分界处，全市总面积7567平方千米，目前总共下辖6个区、5个县级市以及1个县，同为中西部城市，郑州被许多人誉为中国第二个“成都”，那么如今它的实力究竟有多强呢？

交通方面，郑州是中西部地区交通最便利的城市之一，地处中原地区，具有承东启西、北接南联、维系四方的地位，素有“九州心腹、十省通衢”之美誉，11条高速公路和8条铁路在郑州市境内交汇，号称“铁路心脏”。