梦幻之航(幻想中的华夏邮轮)
也正式在这样的背景下,自2025年开始中国船舶集团有限公司又创立了另外一个中国邮轮自主运营服务品牌——华夏邮轮!此后,大连船舶、外高桥船厂和江南船厂三家同时全速开动,以两年一艘的速度,疯狂下饺子,到2039年,华夏邮轮旗下运营的游轮以达到22艘之多。下面就由我来为大家介绍一下吧:
公元2023年年底,随着第一艘大型豪华游轮,爱达.魔都号的交付,我国也步入了自主大游轮时代,这艘长达323.6米,宽37.2米,高度相当于24层楼,总吨位达到13.55万吨的巨轮,共有2826间舱室,可容纳乘客5246人。名副其实的海上巨无霸!此外,爱达旗下的第二艘自主大游轮也正式步入设计和建造阶段。
“宋”级,4艘,分别是“瑶琴海韵”号(21万吨),“汴京风华”号(22万吨),“瓷韵青花”号(22万吨),“烟雨江南”号(25万吨)。
“汉”级,5艘,分别是“丝绸之路”号(11万吨),“麒麟”号(14.3万吨),“凤凰”号(14.5万吨),“貔貅”号(15万吨),“云梦泽”号(17万吨),“汉韵长风”号(20万吨)。
截止2039年,华夏邮轮旗下共有22艘营运的豪华游轮,其中“汉”级建造了5艘,“宋”级建造了4艘,“明”级建造了5艘,“龙”级建造了6艘,另外还建造了一艘双体邮轮。
“龙”级,6艘,分别是“龙游四海”号(13万吨),“龙腾云海”号(14万吨),“龙舞风帆”号(17万吨),“龙翔海宇”号(20万吨),“龙吟水韵”号(25万吨),“ 龙珠海域”号(30万吨)。
“明”级,5艘,分别是“齐天大圣”号(5万吨),“ 中华老字”号(11万吨),“奎木狼”号(4万吨),“长城”号(16万吨),“郑和”号(25万吨)。
然而,比起国外那些规模庞大的豪华游轮公司及其下的阵容豪华的船队(皇家加勒比游轮25艘、嘉年华游轮25艘、歌诗达游轮14艘、挪威游轮14艘、公主游轮18艘)来,爱达还是显得有些单薄了,既没有他们的最大型游轮大,船只数量更是不及它们,除此之外,爱达的船还缺少一些民族的特点,更多的是模仿的痕迹。
“徐霞客”号属于“明-改”级,该轮仅建造一艘,满载排水量6.6万吨,与泰坦尼克号相当,也是全球唯一一艘双体豪华邮轮,该轮拥有极高的航速和极强的抗风浪能力,是华夏邮轮唯一一艘用于环球航行的游轮!
外媒:欧盟冻结俄2000多亿欧元资产,却“不能用”
据德新社5月25日报道,俄罗斯央行价值超过2000亿欧元的资产和储备目前被欧盟冻结。报道说,欧盟委员会发言人25日在布鲁塞尔称,这一数字是根据成员国向欧盟委员会提交的报告得出的。报道指出,对俄罗斯央行资产的冻结是对俄罗斯实施制裁的结果。报道还称,所有与俄罗斯央行的储备和资产管理有关的交易都被禁止。因此,俄罗斯央行无法再动用其存放在欧盟各国央行和私人机构的资产。0000庆阳特大油田开发:国内油价或面临下调的可能性?
甘肃庆阳这座小城市最近勘探到了近40亿吨的石油储量,这一消息引起了广泛的关注。人们开始猜测这个发现是否能够缓解油价上涨的问题,让中国人民享受到廉价的国产石油。然而,尽管储量巨大,庆阳的石油开采却面临着一系列困难。大财经2023-11-15 10:33:440000巴菲特再抛比亚迪 持股比例跌破10%大关
巴菲特再次减持港股汽车龙头比亚迪。据5月8日晚间港交所披露文件,上周二(5月2日),巴菲特投资旗舰巴克夏·哈撒韦公司出售了196.1万股比亚迪股票,平均每股价格为235.64港元,获得4.62港亿元的现金。巴菲特持有比亚迪的股份比例从10.05%下降至9.87%,正式跌破10%的大关,同时触发了披露门槛。巴菲特近期减持比亚迪数据一览0000问界M7续航达成率倒数第一!懂车帝冬测“打脸”了哪些新能源车?
2023年懂车帝冬测,正在如火如荼的进行中。参与车型包括小鹏、理想、问界、比亚迪、仰望、方程豹、特斯拉等主流新能源车型。当地气温目前位于-18℃~-8℃,属于极寒天气,且因为降雪,不少地方属于冰雪路面。在插混车型的纯电续航达成率项目中,结果让人大跌眼镜。此次测试结果,和上次的逆光ACC测试一样,比亚迪车系大获全胜,如果不是知道一点往事,我还真以为比亚迪这次充值了呢。大财经2023-12-11 11:19:070000