明明是抄底燃油车的好机会(为什么你们偏要去买更贵的新能源)
他们认为多花几万买新能源车,更省钱,而且这些新鲜配置值得他们买单,所以才会“消费升级”选择电动化产品。
关键是,普通的家用车使用强度不会特别高,经过验证的燃油车其实和工薪阶层更匹配。
这哪里是消费升级,这明明是超前消费,因为他们都不是全款购车,新能源车吸引他们的点有很多,智能、设计、能耗、加速,这点燃了他们超前消费的想法,但本质上却是通过压缩生活品质换来的。
之所以会有更多人买新能源车,一个是真的有核心“不限行”需求,一二线城市的EV纯电动车的确路权更高,所以消费者情愿买这种在日常不会增添出行烦恼的新能源车型,另一方面是不明白行业的“无所谓”选手。
比如说君威的终端价格已经不足14万,雅阁的终端价格让步也达到了4万,3系、A4L这些豪华车的价格也都没有2021年缺芯时代的高傲。
一个非常有意思的现象是,在燃油车价格降到谷底,企业将诚意最大化之后的今天,人们正在以极快的速度放弃最值得买的燃油车,反而会买更贵、不具备性价比优势和可靠性未知的新能源车。
目前的燃油车价格已经非常低,比如说一台欧尚X5 PLUS的终端价格不足8万,同尺寸的新能源车落地价在13万左右,从价格分析新能源车不具备任何经济性能,虽然日常使用能耗更低,但目前的燃油车技术已经非常成熟,普通的家用车油耗不高。
对于企业来说,燃油车的价格一降再降,目前已经是抄底的好机会,包括合资车在内的所有企业,都已经将燃油车的价格做到了回归产品本质。
年底,一直在帮亲戚朋友买车,让我比较吃惊的是,他们会率先选择更贵的电动化产品。
对于更多工薪阶层来说,不盲目追求新能源车,将有限的资金精准选择出适合自己的产品最为重要,毕竟退回到日常使用层面来看,日常代步需求非常明显,那么可靠、经济、安全其实才是燃油车的第一竞争力。
另外,从使用上来说,其实我们对车辆的日常出行需求并没有增加,新能源车的很多配置是冗余的,的确数据层面更好,但其实投射在日常使用层面,这些冗余的性能和配置并不会给日常带来太大的使用差距感。
这两年,还是同样收入的人群,开始选择尺寸更小、价格更高的新能源车,比如说花11万买个秦PLUS,16万买个深蓝S7。
从使用上来说,当下是入手燃油车最好的时代,因为这两年生产成本并没有降低,稳定的生产成本下,产品均价还更低。
前两年,这批收入的亲戚朋友喊最多的是“用最少的钱买到空间最大的车”,他们选择最多的车型是哈弗H6、CS75 PLUS,预算更少的买帝豪、逸动。
计算机培训课程 计算机培训机构靠谱吗
大家好,我是小美,大学毕业后好不容易找到一份文员的工作,平时的主要工作内容就是做一些PPT、编辑一些文案等,需要熟练掌握word、PPT两个办公软件。其实我在学校的时候也接触过一点办公软件,不过只是一点皮毛而已,没想到工作后办公软件那么重要。大财经2023-03-25 10:00:200000【观察】优化民营经济营商环境,需健全政府失信责任追究制度
界面新闻记者|张旭界面新闻编辑|翟瑞民加强政府诚信建设是当下最为重要的营商环境之举。2023年7月19日,《中共中央国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》(简称《意见》)正式发布,其中就完善政府诚信履约机制提出多方面要求。《意见》明确,建立健全政务失信记录和惩戒制度,将机关、事业单位的违约毁约、拖欠账款、拒不履行司法裁判等失信信息纳入全国信用信息共享平台。0000连续六年财务造假,浙江知名上市公司退市成定局
潮新闻客户端记者刘芫信*ST华仪(600290.SH)的2.35万股东心里彻底凉凉了。至12月12日收市,公司股价已经连续11天低于1元面值,目前为0.58元,后面9个交易日即便每天涨5%,也无法站到1元之上。换句话说,*ST华仪已经提前锁定面值退市了。13日,*ST华仪连续第12个跌停,记者发稿时,报0.55元/股,交易1小时仅成交11.3万元,跌停板上封单仍有92.56万手。大财经2023-12-14 15:19:210000否极泰来的意思 否极泰来的经典句子
【亲密接触】来自台湾网络小说《第一次亲密接触》。此后“亲密接触”渐成一个固定短语,可作字面意思解(近距离、频繁接触),不限于男女恋情。《中国青年报》:“这样的条款让库娃迷门吃了定心丸,他们将有机会与心中的偶像亲密接触,而不是匆匆擦肩而过。”大财经2023-03-24 04:12:590000美国的十大一线城市
美国是世界上经济军事,还有科技力量最强大的国家。同样,这也哺育出美国最为强劲的一线城市。据所知,我国的一线城市有四个,分别是北京,上海,广州,深圳。而美国却有十个,下面来看看都是哪些城市吧。首先是第十名费城。2022年生产的GDP达到了34172亿元。比我国的深圳还要牛。而他在华盛顿建市前,曾是美国的首都。美国最具有历史意义的一座城市。大财经2023-10-25 12:37:060001