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黄斌汉(马斯克确认2024年低价王炸车型,曝光,碳酸锂大反弹开启)

大财经2024-01-03 19:30:370

2024年小米汽车将入市,作为性价比代表,市场预期小米价格会比较有冲击力。目前来看,我个人角度,小米会选择中庸策略,价格会适量定高些,好供应小米忠实粉。因为如果太低价,供应不及也是浪费。但相关价格预期会带来较大的冲击。

2024年来了,2023年很惨,但救市政策越来越猛,国家用力明显,价值成长推动指数行情,预期将在2024年到来。因为股市不涨,市场就没有信心,经济就难有信心。股市不优质,资金不会来,所以A股提高品质将是2024年主线。

明年新能源行情有没有,我想不看华为汽车,而是直接看碳酸锂。60万元/吨,一年跌到10万元/吨,而年初宁德时代"锂矿返利”计划,将碳酸锂价格限定在20万元/吨。

马斯克称,新车是新王炸,它将震惊世人。2023年末的12月,特斯拉公司推进的低成本电动汽车项目进展顺利,目前,马斯克每周都会审查该车型的生产线计划,并认为这一制造业革命将令人震惊。

在此洪流冲击下,碳酸锂再跌已很难现实。周期资源,涨2年,跌一年,没什么奇怪。但作为未来的石油,白色石油碳酸锂价格持续低价,不太现实。

是什么车?目前媒体上没公布,都在说什么Model 2,其实不是的,特斯拉新低价车型,将是Cybertruck 小版。这是有规律的,看Model X、Model S、Model 3、Model Y。全是成双成对的,高 低价结合推出。Cybertruck 现在开始量产,价格比较高,相应的预期会推出Cybertruck 低价版的概率最大。

华为汽车、理想汽车,蔚来汽车等,都在全面推进2024年国际化,理想汽车开始进军中东。除了这些新势力,吉利、奇瑞等也积极加入价格战,推出多款低价车型。综合 来看,2024年新能源汽车的价格战将是如洪水一般的冲击汽车市场。

这样的波动,远超出锂电池龙头宁德时代的预期,作为市场的龙头,它不可能不懂未来潜力和市场空间。2023年碳酸锂的大跌,更多预期是非理性的,也是除市场之外,受宏观因素的夹击引发。

自然规律,现在就新能源获得投资最多,各行业都面临瓶颈,唯有新能源,全球电气化下,仍处在井喷增长周期中。碳酸锂今年被嘲笑,进入2024年,我相信它将最吊。为何?因为特斯拉等全球所有车企开始大规模发布低价新能源汽车。直接灭掉燃油车的生存最后幻想。

Cybertruck 2这款新车预计售价为2.5万美元,折合人民币约为17.9万元。马斯克表示,新低价车型将采用全新的汽车生产线,在美国得克萨斯州的超级工厂生产。预期未来也将很快推进中国国产,海南或青岛将是主要生产地。目前来看,海南的概率很大,因为海南地处亚洲中心,位置极佳,以及近期国家支持海南政策力度巨大。特斯拉中国区CEO在2023年也去过海南调研。种种预期,都在指上海南。

一起来见证吧,碳酸锂将成为新一轮行情的反弹先锋。因为整个A股市场,整个世界,目前还能保持正增长,并保持井喷增长的行业,只有新能源。超级赛道,新能源。而中国却是世界的新能源之王。也是未来之王。超级之王。

除了特斯拉新王炸车型将落地外,中国区新能源汽车价格战也正在全面爆发。进入2024年前,很多车企已放话,进入2024年将不再客气。宝马奔驰已先跪地打五折清库存,因为再不清,明年就没有出货的机会了。

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